XÂY DỰNG HỆ THỐNG VẬN CHUYỂN

Một phần của tài liệu Phát triển kênh phân phối sản phẩm gạch tuynel tại công ty cổ phần đầu tư gạch tuynel đức bảo (Trang 46 - 47)

2.4.1 .Thị trường mục tiêu

3.3. XÂY DỰNG HỆ THỐNG VẬN CHUYỂN

Mục tiêu:

Tự xây dựng hệ thống vận chuẩn chuyển nhanh chóng, chun nghiệp và đáng tin cậy. Kiểm sốt được chất lượng hàng hóa trong q trình vận chuyển cũng như thời gian vận chuyển đến tay người tiêu dùng.

Cơ sở đề xuất:

Vận chuyển là yếu tố rất quan trọng trong việc phân phối hàng hóa đến tay khách hàng. Do đặc điểm của các khách hàng hầu hết là hạn chế về phương tiện vận tải nên hoạt động này đối với cơng ty càng quan trọng, nó chiếm một phần khá lớn (8-10 %) trong chi phí bán hàng. Việc vận chuyển không đúng quy cách, thời gian, địa điểm sẽ gây ra nhiều tác động xấu ảnh hưởng đến luồng lưu chuyển hàng hóa trong kênh. Đặc biệt là sự chậm trễ của việc vận chuyển hàng hóa hàng hóa đến vào thời điểm khơng thích hợp tức là khi khách hàng cần hàng ngay thì lại khơng có họ phải chờ đợi, điều này làm lỡ mất cơ hội kinh doanh của họ và có thể họ sẽ tìm đến những người cung ứng khác đồng thời nó cũng gây ra tổn thất và thiệt hại lớn cho công ty do các khoản phải bồi thường (nếu đó là khách hàng lớn). Như vậy, việc đúng thời gian và địa điểm, quy cách sản phẩm, chủng loại đã thỏa thuận là yêu cầu rất cần thiết trong quá trình vận chuyển.

Nội dung thực hiện:

Do tình hình cơng ty khơng đủ phương tiện vận chuyển so với nhu cầu nên cơng ty có thể làm như sau để hồn thiện hệ thống vận chuyển:

40

- Sử dụng xe của công ty để vận chuyển sản phẩm cho khách lẻ.

- Với những đơn hàng ở gần kho thì sẽ sử dụng xe của công ty để vận chuyển. - Thuê xe bên ngoài để vận chuyển các đơn hàng xa.

- Chủ động trong việc áp dụng các chính sách hỗ trợ vận chuyển cho khách hàng.

Lợi ích đạt được:

Chủ động hơn trong công tác điều phối và lưu chuyển hàng hóa. Kiểm sốt được thời gian và tình trạng hàng hóa khi giao đến tay khách hàng.

Một phần của tài liệu Phát triển kênh phân phối sản phẩm gạch tuynel tại công ty cổ phần đầu tư gạch tuynel đức bảo (Trang 46 - 47)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(49 trang)