dịch vụ
- Khái quát chung:
Thương mại – dịch vụ và du lịch (gọi tắt là ngành dịch vụ) trong những năm gần đây phát triển tương đối nhanh, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của đời sống cũng như sản xuất kinh doanh của nhân dân trong huyện. Tuy nhiên tỷ trọng ngành dịch vụ chiếm tỷ trọng khá khiêm tốn trong cơ cấu kinh tế trên địa bàn huyện Yên Mô. Quy mô giá trị sản xuất của nhóm ngành khá nhỏ bé và tăng trưởng chậm. Biểu dưới đây thể hiện quy mô, cơ cấu và tốc độ tăng trưởng của ngành dịch vụ trong tổng giá trị sản xuất trên địa bàn huyện.
(Tính theo giá thực tế)
Chỉ tiêu ĐVT 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Gía trị sản xuất Triệu
đồng 120303 150129 221426 267913 363938 550.000 Tỷ trọng trong
tổng GTSX trên địa bàn
% 16,87 18,9 18,5 16 17,3 26,5
Nguồn Niên giám thống kê huyện
Số cơ sở kinh doanh thương mại – dịch vụ tăng từ 1.028 cơ sở năm 2001 lên 2052 cơ sở năm 2005 và đến năm 2009 đạt 3.582 cơ sở. Số lao động tham gia kinh doanh thương mại, dịch vụ và khách sạn tăng từ 1.107 người năm 2001 lên 2.476 người năm 2005 và đạt 5.015 người năm 2009, chiếm khoảng 7,5% tổng số lao động của huyện. Nhìn chung, quy mô các cơ sở kinh doanh thương mại, dịch vụ đều nhỏ, thu hút lao động không nhiều, bình quân 1,4 lao động/ cơ sở.
Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ trên địa bàn tăng từ 93,6 tỷ đồng năm 20001 lên 244,546 tỷ đồng năm 2005, và đến năm 2009 đạt 813,223 tỷ đồng, tăng hơn 3,3 lần so với năm 2005. Điều đáng chú ý là đến năm 2009, ngành thương mại đạt 703,684 tỷ đồng, chiếm 86,4%; khách sạn nhà hàng đạt 85,384 tỷ đồng, chiếm 10,3%, còn dịch vụ chỉ chiếm 2,3%. Có nhiều nguyên nhân khiến cho dịch vụ chưa phát triển, như tỷ lệ đô thị hóa còn thấp, nhưng nguyên chính là thu nhập của người dân còn chưa cao.
- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa, hành khách
Khối lượng vận chuyển hành khách tăng nhanh, từ 102 nghìn người năm 2005 lên 135.000 người năm 2009, tăng 32,3%/năm; luân chuyển hành khách tăng từ 2.827 nghìn người*km năm 2005 lên 5.418 nghìn người*km năm 2009, tăng 91,6% (chứng tỏ nhu cầu nhu cầu đi lại của nhân dân trong huyện tăng rất nhanh). Vận tải đường bộ là chủ yếu chiêm gần 100%, do tư nhân thực hiện.
nghìn tấn năm 2005 lên 1.279 nghìn tấn năm 2009 – tăng 67,1%; còn nếu tính theo nghìn tấn/km giảm 20,8%/năm, (từ 41.993 nghìn tấn/km lên 33.288 nghìn tấn/km). Do hệ thống sông của huyện trong những năm gần đây đã được quan tâm nạo vét, mở rộng, nên khối lượng hàng hóa vận chuyển trên các phương tiện giao thông đường thủy tăng lên, tuy khối lượng tăng không nhanh, từ 1.666 nghìn tấn/km năm 2005 tăng lên 3.852 nghìn tấn năm 2009. Tỷ trọng đường thủy tính theo nghìn tấn/ km /năm tăng từ 3,96% năm 2005 lên 11,6% năm 2009. Khối lượng hàng hóa luân chuyển đường bộ tăng mạnh giai đoạn 2006 – 2007, nhưng lại giảm dần giai đoạn sau đó, giai đoạn 2007-2008 giảm 49,9%; giai đoạn 2008-2009 giảm 31,7%. Nhuyên nhân do hệ thống đường giao thông giai đoạn này xuống cấp nghiêm trọng; ngành vận tải không phát triển, nhất là vận tải hàng hóa; hàng hóa luân chuyển vào địa bàn huyện chủ yếu do hệ thống vận tải ngoài huyện đảm nhiệm.
Bảng 2.14: Dịch vụ vận tải trên địa bàn huyện Yên Mô
Chỉ tiêu 2005 2006 2007 2008 2009 %
tăng Vận tải hành khách
Vận chuyển
Cá thể Ngh người 102 111 127 125 135 32,3
Đường ô tô Ngh người 74 81 92 100 106 43,2
Đường thủy Ngh người 28 30 35 20 29 3,6
Luân chuyển
Cá thể Ngh người*km 2827 3157 3651 3981 5418 91,6
Đường ô tô Ngh người*km 2817 3148 3640 3970 5400 91,7
Đường thủy Ngh người*km 10 09 11 11 18 80
Vận tải hàng hóa Vận chuyển Nghìn tấn 779 922 2299 1395 1279 164 Cá thể, tư nhân Nghìn tấn 779 922 2299 1395 1279 Tập thể Nghìn tấn - - - - - Đường ô tô Nghìn tấn 728 864 2233 1303 1165 160 Đường thủy Nghìn tấn 51 58 66 92 114 223 Tỷ trọng đường thủy % 6,5 6,3 2,9 6,6 8,9
Luân chuyển Nghìn tấn*km 41993 46661 107313 52505 33288 Cá thể, tư nhân Nghìn tấn*km 41993 46661 107313 52505 33288 79,3 Tập thể Nghìn tấn*km - - - - - Đường ô tô Nghìn tấn*km 40327 44771 105047 50079 29431 34,8 Đường thủy Nghìn tấn*km 1666 1890 2266 2426 3857 24,8 Tỷ trọng đường thủy % 4 4 2,1 4,6 11,6
Nguồn: NGTK huyện Yên Mô - Dịch vụ nông – lâm – ngư nghiệp
Dịch vụ nông lâm ngư nghiệp là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy nông lâm thủy sản phát triển. Đến năm 2009, toàn huyện có 18/18 xã, thị trấn thực hiện cung cấp các dịch vụ, chủ yếu là dịch vụ phục vụ nông nghiệp như: dịch vụ trước và sau thu hoạch, tiêm phòng dịch, cung cấp giống cây trồng vật nuôi, phổ biến các mô hình sản xuất giỏi…Quy mô hợp tác xã nông nghiệp nhìn chung ổn định, đã cơ bản thực hiện theo Luật Hợp tác xã và thực sự trở thành chỗ dựa quan trọng để kinh tế nông thôn, kinh tế hộ gia đình phát triển.
Dịch vụ trước thu hoạch bao gồm làm đất, cung cấp giống, phân bón, thuốc bảo vệ thực vật, tưới tiêu và chăm sóc cây trồng. Tỷ lệ diện tích canh tác được cơ giới hóa tương đối cao, đạt 70-80% tổng diện tích canh tác. Hệ thống tưới tiêu chủ động đảm bảo được 60-65% diện tích. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, hệ thống thủy lợi tuy đã đựơc các cấp quan tâm đầu tưnâng cấp, sửa chữa và xây mới, nhưng nhìn chung chưa đáp ứng đưwcj yêu cầu tưới tiêu, do vậy đã làm hiệu quả phục vụ nông nghiệp giảm sút, sản xuất nông nghiệp phụ thuộc khá nhiều vào thời tiết. Diện tích lúa lai có năng suất cao chiếm tỷ trọng lớn, góp phần quan trọng duy trì lương thực bình quân đầu người cao, trên 700 kg/ người trong những năm gần đây. Trong chăn nuôi, việc sind hóa đàn bò trên địa bàn đã và đang được phát triển. Hiện trên địa bàn huyện đã có 47 bò đực giống lai là sind hóa được 70% đàn bò địa phương. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Du lịch
Mặc dù có thế mạnh về cảnh quan thiên nhiên và văn hóa –lịch sử cho phát triển du lịch, nhưng do cơ sở hạ tầng nghèo nàn, chưa có quy hoạch đồng bộ cho mạng lưới du lịch, chưa gắn phát triển các điểm du lịch với các hoạt động dịch vụ
du lịch theo nghĩa rộng. Từ năm 2006, khu du lịch sinh thái, sân Gôn 54 lỗ hồ Yên Thắng đã tiến hành khởi công xây dựng, với diện tích 499ha, đến cuối năm 2009 đã hoàn thành xây dựng giai đoạn 1 với 18 lỗ, hiện nay đã bước vào hoạt động, hứa hẹn sẽ hình thành khu du lịch, thể thao, giải trí liên hợp, sẽ đóng góp phần lớn thúc đẩy hoạt động du lịch, dịch vụ và tăng thu ngân sách cho huyện và tỉnh Ninh Bình.