V ệ tN m Email:khanhhd@ mute.e u.vn T: 093213
2. Tổng quan nghiên cứu
Thực trạng trong quá trình thực hiện tùy theo từng địa phương có những bất cập nên cơng tác giải phóng mặt bằng cịn chậm và tập chung chủ yếu một số vấn đề sau: Giá bồi thường về đất, hoa màu và vật kiến trúc chưa phù hợp/ thỏa đáng; Công tác lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất của cơ quan chức năng còn mập mờ hoặc chưa được công khai hoặc công khai hạn chế nên tổ chức thực hiện giải phóng mặt bằng cịn nhiều khó khăn dẫn đến búc xúc trong dân luận nhân dân; Công tác cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất còn chồng chéo, chồng lấn; Một số hộ dân bị ảnh hưởng chưa hiểu chính sách pháp luật về bồi thường giải phóng mặt bằng.
Phạm Phương Nam và Nguyễn Thanh Trà [7] „Đánh giá cơng tác bồi thường giải phóng mặt bằng thực hiện một số dự án tại huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình‟ đã chỉ ra 5 nguyên nhân gây chậm tiến độ giải phóng mặt bằng; Đặng Tiến Sĩ và cộng sự [8]. „Đánh giá việc thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi thu hồi đất để triển khai một số dự án tại huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh‟ đã đưa ra được 4 nguyên nhân ảnh hưởng chậm giải phóng mặt bằng; Trần Hiếu [9] „Đánh giá thực trạng và đề xuất một số giải
pháp cho cơng tác giải phóng mặt bằng của dự án xây dựng khu Đô thị Xi Măng tại quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng‟ với 2 nguyên nhân gây chậm tiến độ giải phóng mặt bằng; Vũ Quang Lãm [10]
„Các yếu tố gây chậm tiến độ và vượt dự toán các dự án đầu tư công tại Việt Nam‟ xác định được 4 nguyên nhân gây chậm tiến độ xây dựng; Trần Quốc Việt [11] „Các yếu tố ảnh hưởng đến chậm tiến độ thi công của các dự án nhà ở dân dụng tại thành phố Hồ Chí Minh‟ nêu ra được 4 yếu tố ảnh hưởng; Mai Xuân Việt và Lương Đức Long [12] „Nghiên cứu mức độ tác động của các nhân tố liên quan đến tài chính gây chậm trễ tiến độ của dự án xây dựng ở Việt Nam‟ kết quả có 4 nhân tố tác động; Long Le Hoai và cộng sự [13] „Sự chậm trễ và vượt chi phí trong các dự án xây dựng lớn ở Việt Nam so với một số nước khác‟ và rút ra được 7 yếu tố chậm trễ và vượt chi phí; Murali Sambasivan và Yau Wen Ngay [14] „Nguyên nhân và hậu quả của sự chậm trễ trong xây dựng ngành công nghiệp của Malaysia‟ và đưa ra được 10 nguyên nhân quan trọng dẫn đến sự chậm trễ trong xây dựng; Ibrahim Mahamid và cộng sự [15] „Nguyên nhân của sự chậm
trễ trong dự án xây dựng đường ở Bờ Tây Palestine‟ và rút ra được 5 nguyên nhân chậm trễ.