TT Máy móc bị Độ ồn cách nguồn (dBA)
15m 25m 30m 60m 90m 120m 150m
1 Xe tải 15T 85(1) 81 79 73 69 67 65
2 Máy đào 1 gầu, bánh xích 85(1) 81 79 73 69 67 65
3 Máy đầm bánh 8T 85(1) 81 79 73 69 67 65
4 Cần cẩu 25T 93(4) 89 87 81 77 75 73
5 Máy ủi - công suất 108 CV 93(4) 89 87 81 77 75 73
QCVN 26:2010/BTNMT 70 dBA
QCVN 24:2016/BYT 85 dBA
Ghi chú: (1) Noise and Vibration During Construction, (2) Thalheimer 2000.
(3) tính theo xe tải nhỏ động cơ diesel
(4) Hội đồng Chất lượng môi trường Hoa Kỳ (1970) trong Dasmann (1984) (*) Environmental Noise Control – ATCO, 2005
Nhận xét:
Mức ồn ở vị trí cách nguồn 120 m nhỏ hơn QCVN 26:2010/BTNMT và độ ồn của thiết bị thi công chủ yếu tác động đến công nhân trực tiếp thi công xây dựng, tác động không đáng kể đến khu vực xung quanh
Tác hại của tiếng ồn:
Tiếng ồn thường gây ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thần kinh thính giác của con người, gây mất ngủ, mệt mỏi, gây tâm lý khó chịu, giảm năng suất lao động. Tiếp xúc với tiếng ồn có cường độ cao trong thời gian lâu dài sẽ làm giảm thính giác, dẫn tới điếc nghề nghiệp. Nguồn tác động này làm giảm chức năng của thính giác, gây ảnh hưởng đến tâm sinh lý của con người, gây ra cảm giác sợ hãi, âu lo, mệt mỏi, mất ngủ, giật mình, giảm năng suất lao động của công nhân và gia tăng tỉ lệ tai nạn lao động.
b. Độ rung từ các máy móc thiết bị
Độ rung do hoạt động của các phương tiện, máy móc thi cơng chủ yếu là đóng cọc, đầm nén, và hoạt động của các phương tiện vận chuyển nặng. Mức độ rung phụ thuộc vào nhiều yếu tố trong đó đặc biệt quan trọng là cấu tạo địa chất của nền móng cơng trình. Tuy nhiên, để xác định mức độ rung động, ngoài việc thực hiện các khảo sát, đo đạc đối với những trường hợp có điều kiện tương tự với dự án ngồi thực tế, cịn có thể xác định nhanh trên cơ sở số liệu được UDOT, 2006 xác lập nêu tại bảng sau: