Viên điều tra còn tiến hành tìm kiếm chứng cứ từ

Một phần của tài liệu Tổng hợp những vụ bê bối trong lịch sử thế giới: Phần 1 (Trang 95 - 97)

các bộ phận của xác m áy bay C130. Để th u ậ n tiện cho việc xác m inh liệu đúng lằ máy bay của Tổng thống bị đánh bom hay không, những chứng cứ và những bộ p h ận q u an trọng còn lại đều được đưa về Mỹ để nhờ các chuyên gia giám định. M ặt khác, Mỹ còn cử các chuyên gia sang tậ n hiện trường để tìm kiếm nhữ ng m ảnh vụ n của máy bay bị nổ còn nằm trong th i th ể của nhữ ng ngưòi đã chết nhằm xác định ch ất nổ thuộc loại gì.

Tổ điểu tra đã loại trừ khả năng máỵ bay bị trục trặc về kỹ th u ậ t hay va chạm vói triỊĩ thăng. Các quan chức bộ quốc phịng Pakistan nói; “Loại máy bay C130 rấ t chắc chắn, khả năng X ẩ 5 ra trục trặc về kỹ th u ật là khơng lớn. Loại máy bay này có 4 cánh quạt và là loại máy bay vận tải ổn định nhất, chỉ cần một cánh quạt vẫn hoạt động được thì nó vẫn có thể tiếp tục bay, và chỉ íần một khoảng đ ất nhỏ nó cũng có thể hạ cánh in toàn. Tại khu vực máy bay rơi có rấ t nhiều khoảng đất trông. Nếu là do nguyên nhân trục trặc thuật, ngưòi lái máy bay n h ất định sẽ dùng điện :hoại vô tuyến, để báo về m ặt đất và sau đó sẽ tìm cách hạ cánh. Nhưng tình hình thực tế lại khơng phải như vậy, Ngồi ra theo Thơng tấ n Arập ngày 18 đưa tin, tru n g tưdng Tham mưu trưỏng Pakistan Hajimiala nói: Chiếc máy bay chỏ Tổng thống Mohammad Ziaulhaq là chiếc rấ t an toàn, :ừ trước đến nay chúng tôi đều áp dụng các biện pháp đáng tin cậy n h ất cho các chuyến bay của các nhân vật quan trọng”, ô n g ta cịn nói: “Khi Tổng thốhg bay về Bahaw alpur quan sát bộ đội Tăng thiết giáp tập trận, tấ t cả các cơ sỏ không quân đểu áp dụng các biện pháp an ninh nghiêm ngặt, trong đó tao gồm cả cơng tác kiểm sốt các phi hành viên và chỉ huy m ặt đất”. Đại sứ Pakistan tạ i Liên Hợp Quốc khi nói vể khả năng va chạm vào một chiếc máy bay khác, đã chỉ rõ: “Khơng thể xảy ra điểu như vậy, vì khi chiếc máy bay của Tổng thống Mohammad Ziaulhaq đang bay khơng hề có bất cứ một chiếc máy bay nào bay trong vùng trdi gần đó”.

Hầu hết các quan chức Pakistan đều hoài nghi, sư kiện chiếc máy bay này bị nổ là do có kẻ cố ý phá hoại. Ngày 17 tháng 8, Chủ tịch Nghị viện Ishaker căn cứ theo hiến pháp trở thành ngưòi k ế nhiệm Tổng thông. Ngày 18 tháng 8, một vị quan chức cao cấp của Pakistan tiết lộ: Lực lượng tình báo Pakistan đã báo cáo về “một âm mưu sát hại Tổng thống đã được lên k ế hoạch”. Ngày 20, Tổng thống Ishaker sau khi tham gia lễ an táng Tổng thống Mohammad, ông đã nói trong một buổi họp báo; “Chính phủ vẫn hồi nghi về vụ tai nạn máy bay lần này là do bị đánh bom. Mọi tình hình trên chứng tỏ kẻ th ù của Pakistan đang cấu k ết với n hau để uy hiếp sự an toàn của đất nước chúng ta. Chúng đã xâm nhập vào sâu trong lòng đất nước”.

Một phần của tài liệu Tổng hợp những vụ bê bối trong lịch sử thế giới: Phần 1 (Trang 95 - 97)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(147 trang)