Phát triển đội tàu lớn, hiện đại

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) các giải pháp nâng cao chất lượng phục vụ giao nhận vận tải đường biển của công ty kho vận miền nam (sotrans) giai đoạn 2008 2015 (Trang 72 - 73)

2015

3.2.2. Phát triển đội tàu lớn, hiện đại

Với các hợp đồng giao nhận vận tải mà SOTRANS cĩ được, đội tàu SOTRANS chỉ làm nhiệm vụ trung chuyển hàng hĩa đến các cảng lớn trong khu vực như Singapore, Malaysia, Hồng Kơng, Hàn Quốc, sau đĩ sử dụng lại dịch vụ vận tải của các hãng tàu lớn để đưa hàng đi các các châu lục khác. Phần lợi nhuận

khổng lồ từ dịch vụ giao nhận vận tải, SOTRANS phải nhượng lại cho các hãng tàu này và chỉ giữ được phần khiêm tốn cho những khâu mà SOTRANS tư thực hiện.

Cách duy nhất để thốt ra khỏi thực trạng này là SOTRANS phải tự đầu tư những con tàu mới và hiện đại với trọng tải từ 20.000 tấn trở lên. Một số giải pháp để giải quyết vấn đề này:

- Thanh lý những tàu đã quá già và đã quá cũ kỹ lạc hậu, khơng đáp ứng được yêu cầu vận chuyển quốc tế để lấy vốn đầu tư vào những tàu khác.

- Mua lại những tàu đã qua sử dụng hay thuê tàu nước ngồi để giảm bớt gánh nặng khi phải bỏ một số vốn lớn để đĩng mới một con tàu.

- Liên kết chặt chẽ với các tập đồn vận tải nước ngồi để chủ động trong việc bán cước các tuyến đường vận chuyển khắp thế giới với giá tốt.

- Đẩy mạnh cơng tác marketing đến các doanh nghiệp để cĩ thể dành được

quyền vận tải hàng hố, tạo nguồn hàng đều đặn để cĩ thể thuê được tàu với giá tốt. - Liên kết chặt chẽ với các cơng ty giao nhận cũng như những hãng tàu trong nước để cĩ thể khai thác cĩ hiệu quả việc gom hàng lẻ trong vận chuyển quốc tế.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) các giải pháp nâng cao chất lượng phục vụ giao nhận vận tải đường biển của công ty kho vận miền nam (sotrans) giai đoạn 2008 2015 (Trang 72 - 73)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(148 trang)