Hệ thống chiếu sáng ơ tơ truyền thống đã góp phần khơng nhỏ trong việc hồn thiện ơ tơ, giảm thiểu rủi ro do việc thiếu tầm nhìn khi di chuyển trong đêm hoặc điều kiện thời tiết xấu cản trở tầm nhìn. Tuy nhiên, khi mật độ giao thơng như hiện nay có sự gia tăng liên tục, các phương tiện lưu thơng ngày càng nhiều thì người lái ơ tơ càng phải quan sát nhiều hơn để đảm bảo sự an tồn cho chính mình và người xung quanh. Hệ thống chiếu sáng thông thường chỉ đảm bảo chiếu sáng ở một góc độ cố định. Trong khi đó ở điều kiện đường như Việt Nam, sự phức tạp khi có q nhiều phương tiện lưu thơng và nhiều đoạn đường hẹp, khúc khuỷu và một số đoạn đường chưa được trang bị đèn đường thì tầm quan sát từ người lái chắc chắn sẽ bị hạn chế đi rất nhiều từ điều đó làm tăng sự căng thẳng cho người lái dễ xảy ra khả năng gây tai nạn giao thông hơn.
Vấn đề đặt ra đó là hệ thống chiếu sáng thơng thường là khơng thể mở rộng góc độ quan sát khi xe cần chuyển làn hoặc các thao tác rẽ trái, phải hoặc những khúc đường cua uốn lượn cần đáp ứng ánh sáng kịp thời. Đã có nhiều người thử bố trí thêm nguồn sáng phụ ở cạnh hơng ơ tơ nhưng điều đó lại gây sự nguy hiểm cho người lái xe đối diện vì nó sẽ gây chói mắt. Từ những điều đó hệ thống chiếu sáng thơng minh được phát triển để tăng tầm nhìn cho phương tiện di chuyển vào ban đêm, giảm thiểu rủi ro tai nạn do thiếu tầm nhìn ở những đoạn đường khơng thẳng hoặc hẹp.
19
Chương 3
HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG THÔNG MINH TRÊN Ô TÔ