Phõn tớch mục tiờu của cỏc dự ỏn

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng từ nguồn vốn trái phiếu chính phủ trên địa bàn cần thơ (Trang 45 - 47)

2.2 PHÂN TÍCH LỢI ÍCH CHI PHÍ CỦA CÁC DỰ ÁN CƠ SỞ HẠ TẦNG ĐẦU

2.2.1 Phõn tớch mục tiờu của cỏc dự ỏn

Cỏc dự ỏn cơ sở hạ tầng đƣợc đầu tƣ xõy dựng trờn địa bàn thành phố Cần Thơ cú mục tiờu riờng và thuộc cỏc lĩnh vực khỏc nhau; tựy theo từng lĩnh vực hạ tầng, cỏc dự ỏn sẽ cú quy mụ đầu tƣ, thời gian đầu tƣ và suất đầu tƣ khỏc nhau. Trong số cỏc lĩnh vực hạ tầng, cỏc dự ỏn đƣợc đầu tƣ bằng vốn trỏi phiếu chớnh phủ trờn địa bàn thành phố Cần Thơ tập trung chủ yếu vào 04 lĩnh vực chớnh, gồm: cỏc dự ỏn ngành giao thụng, cỏc dự ỏn ngành thủy lợi, cỏc dự ỏn ngành y tế và cỏc dự ỏn ngành giỏo dục (trƣờng học, ký tỳc xỏ sinh viờn).

Hiện nay, qua khảo sỏt của tỏc giả đối với 43 dự ỏn cơ sở hạ tầng đƣợc đầu tƣ bằng vốn trỏi phiếu chớnh phủ, đang triển khai thực hiện trờn địa bàn thành phố Cần Thơ: ngành giao thụng cú 18 dự ỏn, chiếm tỷ lệ cao nhất 41,86%; ngành giỏo dục cú 15 dự ỏn, chiếm tỷ lệ 34,88%; ngành y tế cú 08 dự ỏn, chiếm tỷ lệ 18,61% và ngành thủy lợi cú 02 dự ỏn chiếm tỷ lệ thấp nhất 4,65% (Phụ lục 1), (Hỡnh 2.4).

Hỡnh 2.4: DỰ ÁN CƠ SỞ HẠ TẦNG

ĐƢỢC ĐẦU TƢ BẰNG VỐN TRÁI PHIẾU CHÍNH PHỦ ĐANG TRIỂN KHAI THỰC HIỆN TRấN ĐỊA BÀN TP. CẦN THƠ

Ngành y tế 8 dự ỏn 18,61% Ngành thủy lợi 2 dự ỏn 4,65% Ngành giao thụng 18 dự ỏn 41,86% Ngành giỏo dục 15 dự ỏn 34,88%

Nguồn: Tổng hợp của tỏc giả.

So sỏnh tỷ lệ cỏc dự ỏn cơ sở hạ tầng đƣợc đầu tƣ giữa Cần Thơ - Việt

Nam (khảo sỏt 43 dự ỏn cho 04 ngành đặc trƣng) và quốc gia khỏc - Malaysia (khảo sỏt 87 dự ỏn cho 04 ngành đặc trƣng) cú kết quả nhƣ sau:

Bảng 2.2: KẾT QUẢ KHẢO SÁT TỶ LỆ CÁC DỰ ÁN CƠ SỞ HẠ TẦNG

Cần Thơ - Việt Nam Malaysia

Ngành giao thụng vận tải 41,86% Ngành giao thụng vận tải 49,43%

Ngành giỏo dục 34,88% Ngành năng lƣợng 27,58%

Ngành y tế 18,61% Nƣớc thải 14,94%

Ngành thủy lợi 4,65% Viễn thụng 8,05%

Mặc dự cỏc ngành đặc trƣng là khỏc nhau nhƣng nhỡn chung tỷ lệ cỏc dự ỏn cơ sở hạ tầng ở mỗi ngành đƣợc đầu tƣ khụng đồng đều; điểm tƣơng đồng là ngành giao thụng vận tải của Cần Thơ - Việt Nam và Malaysia đều cú số dự ỏn cơ sở hạ tầng chiếm tỷ lệ cao nhất và chiếm gần một nữa số lƣợng dự ỏn đƣợc đầu tƣ so với cỏc ngành cũn lại.

So sỏnh tỷ lệ vốn đầu tƣ của cỏc dự ỏn cơ sở hạ tầng giữa Cần Thơ - Việt

Nam (khảo sỏt 43 dự ỏn cho 4 ngành đặc trƣng) và quốc gia khỏc - Malaysia (khảo sỏt 87 dự ỏn cho 4 ngành đặc trƣng) cú kết quả nhƣ sau:

Bảng 2.3: KẾT QUẢ KHẢO SÁT TỶ LỆ VỐN ĐẦU TƢ CỦA CÁC DỰ ÁN

CƠ SỞ HẠ TẦNG

Cần Thơ - Việt Nam Malaysia

Ngành giao thụng vận tải 64,34% Ngành giao thụng vận tải 71,99%

Ngành giỏo dục 3,90% Ngành năng lƣợng 9,40%

Ngành y tế 22,56% Nƣớc thải 17,09%

Ngành thủy lợi 9,20% Viễn thụng 1,52%

Nguồn: Tỏc giả, World Bank PPI Database.

Tƣơng tự, mặc dự cỏc ngành đặc trƣng là khỏc nhau nhƣng nhỡn chung tỷ lệ vốn đầu tƣ cho cỏc dự ỏn cơ sở hạ tầng ở mỗi ngành đƣợc đầu tƣ khụng đồng đều; điểm tƣơng đồng là ngành giao thụng vận tải của Cần Thơ - Việt Nam và Malaysia đều cú tỷ lệ vốn đầu tƣ cho cỏc dự ỏn chiếm tỷ lệ cao nhất và chiếm khoảng 2/3 tổng vốn đầu tƣ trờn tổng số 4 ngành đƣợc khảo sỏt.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng từ nguồn vốn trái phiếu chính phủ trên địa bàn cần thơ (Trang 45 - 47)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(141 trang)