Nhằm xác định lợi ích hoặc thiệt hại của các đối tượng trong nền kinh tế khi thực hiện dự án luận văn tiến hành phân tích phân phối.
Qua kết quả phân tích tài chính và kinh tế cho thấy dự án được lợi 354.979 triệu đồng trong khi nền kinh tế thiệt hại 321.370 triệu đồng. Các đối tượng chịu tác động đến dự án là:
- Hành khách sử dụng VTHKCC đường thủy được lợi 875.250 triệu đồng do các lợi ích giảm chi phí thời gian và chi phí vận hành.
- Lao động phổ thông được lợi 222.377 triệu đồng từ lượng việc làm và tiền lương mà dự án mang lại.
- Chủ đầu tư dự án được lợi 355.303 triệu đồng từ các họat động kinh doanh như bán vé, kinh doanh các dịch vụ hỗ trợ.
- Ngân sách được lợi 62.517 triệu đồng do các khoản thuế thu được trừ đi chi phí cơ hội của đất từ việc chuyển mục đích sử dụng.
- Các đối tượng là cơ sở kinh doanh, tổ chức có liên quan đến dự án là:1) các cơ sở kinh doanh dịch vụ khác bị thiệt do giảm lượng khách hàng; 2) xe buýt hiện tại mất khách, các nguồn lực về hạ tầng và phương tiện hoạt động không hết công suất; 3) Khu đất trung tâm hiện tại do công ty sửa chữa hàng hải sử dụng sẽ bị thu hồi, công ty này thiệt hại; 4) tại vị trí các bến đón trả khách, đất đang được sử dụng làm cảnh quan ven sông hoặc một số người tận dụng bán nước, khi xây dựng thì người dân trong khu vực sẽ không được hưởng cảnh quan từ khu đất đó, và người bán nước cũng bị thiệt
- Phần còn lại của nền kinh tế bị thiệt hại 49.770 triệu đồng do có sự chênh lệch giữa chi phí vốn của nền kinh tế và chi phí vốn WACC của dự án;
Kết quả phân tích phân phối được trình bày ở phụ lục 29 cho thấy đối tượng được hưởng lợi nhiều nhất là chủ đầu tư và đối tượng bị thiệt nhiều nhất là đối tượng là cơ sở kinh doanh, tổ chức có liên quan đến dự án.