Ma trận đỏnh giỏ cỏc yếu tố bờn ngoài EFE

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) xây dựng chiến lược phát triển công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên công trình giao thông công chánh đến năm 2015 , luận văn thạc sĩ (Trang 43 - 44)

5. BỐ CỤC LUẬN VĂN

2.2 PHÂN TÍCH MễI TRƯỜNG BấN NGOÀI

2.2.3 Ma trận đỏnh giỏ cỏc yếu tố bờn ngoài EFE

Ma trận đỏnh giỏ cỏc yếu tố bờn ngoài giỳp cho nhà quản trị đỏnh giỏ được những yếu tố chớnh bờn ngoài tỏc động đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Luận văn sử dụng phương phỏp chuyờn gia: Tỏc giả đó lấy ý kiến, đỏnh giỏ của cỏc chuyờn gia cú am hiểu, nhiều kinh nghiệm về lĩnh vựcxõy dựng hạ tầng kỹ thuật giao thụng để đỏnh giỏ mức độ quan trọng của từng yếu tố bờn ngoài và cho

điểm phõn loại đỏnh giỏ mức độ phản ứng của Cụng ty TNHH MTV Cụng trỡnh

Giao thụng Cụng chỏnh đối với cỏc yếu tố bờn ngoài nhằm cung cấp số liệu phục vụ

Bảng 2.4: Ma trận đỏnh giỏ cỏc yếu tố bờn ngoàiSTT Cỏc yếu tố bờn ngoài Mức độ STT Cỏc yếu tố bờn ngoài Mức độ quan trọng Phõn loại Tổng điểm

1 Nhu cầu về xõy dựng kết cấu hạ tầng ngày càng gia tăng

0,19 3,4 0,65

2 Sự cạnh tranh mạnh mẽ của cỏc đối thủ 0,16 2,7 0,43 3 Khỏch hàng yờu cầu cao về chất lượng, kỹ

thuật, mỹ thuật và tiến độ

0,15 2,9 0,44

4 Cơ hội hợp tỏc 0,10 2,9 0,29

5 Nguồn lao động dồi dào, chi phớ thấp 0,10 2,9 0,29

6 Nguồn nguyờn liệu chưa ổn định 0,10 2,2 0,22

7 Tỡnh hỡnh chớnh trị ổn định 0,05 3,2 0,16

8 Cỏc đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn 0,05 2,2 0,11

9 Cụng nghệ xõy dựng ngày càng hiện đại 0,05 3,1 0,16 10 Hạ tầng phỏp lý Nhà nước chưa hoàn chỉnh 0,05 2,1 0,11

Tổng cộng 1,00 2,84

Nhận xột:

Số điểm quan trọng cỏc yếu tố bờn ngoài tổng cộnglà 2,84 cao hơn mức trung bỡnh là 2,50 cho thấy khả năng phản ứng của Cụng ty TNHH MTV Cụng Trỡnh Giao Thụng Cụng Chỏnh trước cỏc mối đe dọa và cơhội bờn ngoàiở mứckhỏ. Cỏc kế hoạch kinh doanh hiện tại giỳp cụng ty phản ứng tớch cực với nhiều cơ hội do

mụi trường bờn ngoài mang lại.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) xây dựng chiến lược phát triển công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên công trình giao thông công chánh đến năm 2015 , luận văn thạc sĩ (Trang 43 - 44)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(93 trang)