Điều kiện kiểm tra:
Chế độ lấy gió trong.
Động cơ quay ở tốc độ 1500v/p.
Công tắc điều khiển tốc độ quạt đặt tại vị trí “HI”.
Bật cơng tắc điều hịa.
Đặt công tắc đặt nhiệt độ ở vị trí “MAX COLD”.
Mở hết các cửa xe
Bảng 3.1.Bảng các triệu chứng khi kiểm tra qua mắt kính trên ống dẫn gas lỏng
STT Triệu chứng Lƣợng gas điều hịa
Quy trình hiệu chỉnh
1 Nhìn thấy bọt khí Khơng đủ gas điều hịa
1. Kiểm tra tình trạng rị rỉ ga điều hòa và sửa chữa nếu cần
2. Bổ sung ga điều hòa cho đến khi bọt khí biến mất. 2 Khơng nhìn thấy
bọt khí
Hết, thiếu hoặc q nhiều gas điều hòa
đầu vào của máy nén khơng có sự chênh lệch
gas điều hòa các đƣờng ống, các nối, giàn nóng, lạnh
- Hút chân khơng và sạc lại gas.
4 Nhiệt độ đầu ra và đầu vào của máy nén có sự chênh lệch đáng kể
Đủ gas hoặc quá nhiều gas điều hòa
-Dùng đồng hồ đo áp suất
5 Ngay sau khi tắt điều hòa “OFF”, ga điều hòa trở nên trong
Quá nhiều gas 1- Xả và nạp lại gas điều hịa
2- Xả khí và nạp đủ lƣợng gas đã đƣợc lọc
6 Ngay sau khi tắt điều hòa “OFF”, có xuất hiện bọt khí và ga lại trở về trạng thái trong
Đúng
Kiểm tra gas điều hòa bằng đồng hồ đo áp suất [7] Điều kiện kiểm tra:
Chế độ lấy gió trong.
Chọn luồng khí “FACE”
Động cơ quay ở tốc độ 1500v/p.
Công tắc điều khiển tốc độ quạt đặt tại vị trí “HI”.
Bật cơng tắc điều hịa.
Đặt cơng tắc đặt nhiệt độ ở vị trí “MAX COLD”.
Thông số áp suất tƣơng đối của hệ thống điều hịa khi làm việc bình thƣờng.