Bố trí nhân lực lao động.

Một phần của tài liệu tính toán kết cấu và lập quy trình công nghệ tàu chở container 156teu, hoạt động vùng biển hạn chế i, tại xí nghiệp đóng tàu quỳnh cư - lilama (Trang 76 - 80)

C Khoang mũi, đuô

2.2. Bố trí nhân lực lao động.

1. Ban Giám đốc Công ty: 2. Phòng Hành chính:

3. Phòng Tổ chức lao động tiền lơng: 4. Phòng Tài chính - Kế toán:

5. Phòng Kế hoạch và Đầu t 6. Phòng Kinh tế - Kỹ thuật:

Nhiệm vụ của phòng là Chuẩn bị & soạn thảo các hợp đồng kinh tế, các hồ sơ kỹ thuật, lập nhiệm vụ th, thiết kế và đặt thiết kế các sản phẩm mới theo hợp đồng. Xây dựng phơng án công nghệ thi công, khảo sát lập phơng án công nghệ thi công, dự toán vật t và quyết toán vật t, lập tiến độ sản xuất cho những sản phẩm đã đợc ký hợp đồng với khách hàng, triển khai sản xuất…

7. Phòng Vật t Thiết bị:

Nhiệm vụ của phòng là quản lý và cấp phát các trang thiết bị, vật t cho các tổ đội sản xuất.

8. Phòng KCS:

Trong đó có 5 thanh tra viên:

Nhiệm vụ của phòng là kiểm tra chất lợng tất cả các vật t mà Công ty mua về đồng thời nghiệm thu các sản phẩm Công ty làm ra, thay mặt Công ty làm công tác nghiệm thu kỹ thuật với khách hàng.

9. Xởng Chế tạo thiết bị và kết cấu:

Nhiệm vụ của phân xởng là hạ liệu, gia công các chi tiết kết cấu của thân tàu, cắt hơi tập trung, tạo phôi các chi tiết của các sản phẩm khác. Số công nhân gồm 59 ng- ời.

Trong đó:

Thợ sắt gồm 21 công nhân có bậc thợ từ 3/7ữ7/7 .

Thợ hàn gồm 19 công nhân có bậc thợ từ 3/7ữ7/7.

Thợ nguội gồm 08 công nhân có bậc thợ từ 3/7ữ5/7.

10. Xởng Chế tạo thiết bị và đóng tàu :

Nhiệm vụ lắp ráp các chi tiết thành các phân đoạn, tổng đoạn riêng lẻ và tổng lắp thân tàu hoàn chỉnh.

Xởng gồm có 63 công nhân, trong đó:

Thợ sắt gồm 28 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/77/7.

Thợ hàn, thợ mài gồm 19 có công nhân bậc thợ từ bậc 3/77/7.

Thợ cắt hơi gồm 11 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

Thợ nguội gồm 05 công nhân có bậc thợ từ 3/7ữ5/7.

11. Xởng chế tạo và lắp đặt thiết bị số 1:

Nhiệm vụ gia công cơ khí các chi tiết và lắp ráp các cụm chi tiét nh hệ trục, hệ lái, van ống bơm, các bánh răng, hộp số, hệ cửa phần cơ khí. Và các chi tiết cơ khí khác.

Xởng gồm có 51 công nhân, trong đó:

Thợ sắt gồm 11 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/77/7.

Thợ hàn, thợ mài gồm 15 có công nhân bậc thợ từ bậc 3/77/7.

Thợ cắt hơi gồm 12 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

Thợ ống máy gồm 13 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

12. Xởng chế tạo và lắp đặt thiết bị số 2:

Nhiệm vụ của phân xởng là gia công và lắp ráp các trang thiết bị máy móc cho các dự án đóng tàu và một số dự án khác.

Xởng gồm có 48 công nhân, trong đó:

Thợ máy gồm 15 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

Thợ ống gồm 16 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

Thợ hàn, thợ mài gồm 11 có công nhân bậc thợ từ bậc 3/77/7.

13. Xởng Cơ khí chế tạo:

Nhiệm vụ của xởng là gia công và chế tạo các chi tiết, kết cấu thép cho các công trình.

Xởng gồm có 56 công nhân, trong đó:

Thợ máy gồm 15 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

Thợ ống gồm 11 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

Thợ hàn, thợ mài gồm 18 có công nhân bậc thợ từ bậc 3/77/7.

Thợ cắt hơi gồm 07 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

Thợ rèn gồm 05 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

14. Phòng Cơ điện:

Nhiệm vụ lắp ráp các thiết bị điện trên tàu, bảo dỡng và sửa chữa các trang thiết bị điện, các máy công cụ trong Công ty và các thiết bị thuỷ lực quản lý hệ thống điện toàn tàu Công ty

Phân xởng gồm có 14 công nhân, trong đó :

Thợ sửa chữa cơ gồm 06 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

Thợ sửa chữa điện gồm 08 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/75/7.

15. Xởng Trang trí và phun cát sơn:

Nhiệm vụ gia công đồ nội thất và trang trí nội thất, làm sạch bề mặt sơn bảo quản và sơn trang trí tàu.

Phân xởng gồm có 47 công nhân, trong đó:

Thợ mộc gồm 14 công nhân có bậc thợ từ bậc 3/74/7.

Thợ phun cát làm sạch và sơn trang trí gồm 33 công nhân có bậc thợ từ bậc

3/74/7.

16. Xí nghiệp Đóng tàu Quỳnh C:

Hoạt động nh một đơn vị độc lập, có chức năng thi công và đóng mới các tàu cho

Công ty và các khách hàng bên ngoài. Xí nghiệp gồm có 431 công nhân viên.

17. Xí nghiệp T vấn thiết kế LISEMCO:

Hoạt động nh một đơn vị độc lập, có chức năng triển khai toàn bộ kết cấu thân tàu,

cabin, chắn sóng, thợng tầng … trên máy vi tính bằng phần mềm Autoship.

- Xắp xếp tối u,lập trình cho máy cắt CNC. - Cấp số liệu vật t để định mức và thi công.

- Cấp bản vẽ lắp ráp.

- Cấp quy trình công nghệ.

Xí nghiệp gồm có 24 nhân viên là các kỹ s và cử nhân.

18. Đội Cơ giới và sửa chữa:

Có 14 nhân viên và công nhân lái xe.

Nhiệm vụ của Phòng là vận chuyển và đa đón công nhân đi làm, vận chuyển các trang thiết bị, vật t đến nơi sản xuất, các sản phẩm Công ty làm ra đến nơi tiêu thụ.

19. Phòng Bảo vệ:

Một phần của tài liệu tính toán kết cấu và lập quy trình công nghệ tàu chở container 156teu, hoạt động vùng biển hạn chế i, tại xí nghiệp đóng tàu quỳnh cư - lilama (Trang 76 - 80)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(139 trang)
w