Tội cản trở giao thụng đường khụng (Điều 278 BLHS)

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) các tội cản trở an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không theo luật hình sự việt nam (trên cơ sở số liệu thực tiễn tại địa bàn thành phố hải phòng) (Trang 43 - 48)

* Khỏch thể của tội phạm: xõm phạm đến cỏc quy định về an toàn giao

thụng đường khụng, gõy thiệt hại đến quyền nhõn thõn, tài sản của người khỏc.

Đối tượng tỏc động của tội phạm này là cụng trỡnh giao thụng đường khụng bao gồm: gồm sõn bay, nhà ga và trang bị, thiết bị, cụng trỡnh mặt đất cần thiết khỏc được sử dụng cho tầu bay đi và đến, thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng khụng.

* Mặt khỏch quan của tội phạm

- Hành vi nguy hiểm cho xó hội cản trở giao thụng đường khụng:

Theo khoản 1 Điều 278 BLHS năm 2015, hành vi khỏch quan nguy hiểm cho xó hội cản trở giao thụng đường khụng được thể hiện ở nhiều dạng hành vi khỏch quan nguy hiểm cho xó hội như:

+ Đặt cỏc chướng ngại vật cản trở giao thụng đường khụng;

+ Di chuyển trỏi phộp, làm sai lệch, che khuất, hoặc phỏ huỷ cỏc biển hiệu, tớn hiệu an toàn giao thụng đường khụng;

+ Sử dụng sai hoặc làm nhiễu cỏc tần số thụng tin liờn lạc; cung cấp thụng tin sai lạc gõy nguy hiểm cho chuyến bay;

+ Làm hư hỏng trang thiết bị của sõn bay hoặc trang thiết bị phụ trợ khỏc; + Hành vi khỏc cản trở giao thụng đường khụng.

Cũng tương tự như đối với Điều 261, Điều 268 và Điều 273 thỡ Điều 278 BLHS năm 2015 nhà làm luật quy định nhiều hành vi khỏch quan cụ thể hơn, nhưng cũng khụng phải đó hết tất cả cỏc hành vi cản trở giao thụng đường khụng, nờn cuối cựng vẫn cũn quy định “hành vi khỏc gõy cản trở giao thụng đường khụng” để đề phũng ngồi những hành vi đó được liệt kờ cú thể cũn những hành vi khỏc mà nhà làm luật khụng dự liệu được.

Cỏc hành vi được liệt kờ trờn đều đó được quy định tại Luật hàng khụng dõn dụng Việt Nam. Vớ dụ: khoản 3 Điều 25 Luật hàng khụng dõn dụng Việt Nam quy định: Trong khu vực cảng hàng khụng, sõn bay, nghiờm cấm xõy dựng cụng trỡnh hoặc lắp đặt trang bị, thiết bị, trồng cõy, chăn thả sỳc vật cú khả năng gõy mất an toàn hoặc gõy nhiễu ảnh hưởng tới hoạt động bay.

Khi xỏc định hành vi cụ thể cản trở giao thụng đường khụng phải căn cứ vào từng trường hợp và đối chiếu với cỏc quy định của Nhà nước về bảo đảm an toàn bay. Vớ dụ: Để bảo đảm chuyến bay an tồn, tổ bay đó thụng bỏo mọi người phải tắt điện thoại di đụng, khụng được sử dụng cỏc thiết bị điện tử khi mỏy bay cất cỏnh, nhưng một số hành khỏch đó khụng chấp hành vẫn sử dụng cỏc thiết bị điện tử làm nhiễu cỏc tần số thụng tin liờn lạc, nờn trong chuẩn bị khi cất cỏnh mỏy bay suýt đõm vào một mỏy bay chuẩn bị hạ cỏnh trờn cựng một đường băng.

- Để cấu thành mặt khỏch quan của tội phạm khoản 1 Điều 278 BLHS đũi hỏi nếu hành vi nguy hiểm cho xó hội cản trở giao thụng đường khụng gõy ra hậu quả nguy hại cho người khỏc thỡ mức độ thiệt hại phải là một trong những trường hợp sau: i) Làm chết người;ii) Gõy thương tớch hoặc gõy tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lờn;iii) Gõy thương tớch hoặc gõy tổn hại cho sức khỏe của 02

người trở lờn mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%; iv) Gõy thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng. Giữa hành vi nguy hiểm cản trở giao thụng đường khụng và hậu quả nguy hiểm cho xó hội này phải cú mối quan hệ nhõn quả. Xỏc định mối quan hệ nhõn quả trong trường hợp này cần dựa trờn cơ sở kết luận giỏm định của cơ quan cú thẩm quyền.

- Trong trường hợp hành vi nguy hiểm cho xó hội cản trở giao thụng đường khụng nờu trờn khụng gõy hậu quả nguy hiểm cho xó hội hoặc cú gõy ra hậu quả nguy hiểm nhưng khụng đến mức độ thiệt hại nờu trờn thỡ cũn phải thỏa món một trong những dấu hiệu sau thỡ người cú hành vi cản trở giao trong đường khụng mới phải bị tủy cứu TNHS, đú là:

Thứ nhất, đó bị xử lý kỷ luật về một trong những hành vi cản trở giao

thụng đường khụng mà cũn vi phạm;

Thứ hai, đó bị xử phạt vi phạm hành chớnh về một trong những hành vi

cản trở giao thụng đường khụng mà cũn vi phạm;

Thứ ba, đó bị kết ỏn về tội này, chưa được xúa ỏn tớch mà cũn vi phạm. Cỏc dấu hiệu khỏch quan khỏc

Ngoài hành vi khỏch quan, hậu quả, đối với tội cản trở giao thụng đường khụng, nhà làm luật quy định một số dấu hiệu khỏch quan khỏc là dấu hiệu bắt buộc của cấu thành tội phạm như: Cụng trỡnh giao thụng đường khụng; Sõn bay, đường băng, cỏc thiệt bị bỏo hiệu như đốn bỏo, biển bỏo, cỏc thiết bị thụng tin liờn lạc...

Cỏc dấu hiệu khỏch quan này cũng được quy định tại Luật hàng khụng dõn dụng Việt Nam và cỏc quy định về an toàn bay.

* Chủ thể của tội phạm: Cũng tương tự như chủ thể của cỏc tội cản trở

giao thụng đường bộ, đường sắt và đường thuỷ, chủ thể của tội phạm này khụng phải là chủ thể đặc biệt, nhưng chỉ những người đó đủ 16 tuổi trở lờn

Đối với người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi khụng phải chịu trỏch nhiệm hỡnh sự về tội phạm này, vỡ tội phạm này là tội phạm được thực hiện do vụ ý và khụng cú trường hợp nào là tội đặc biệt nghiờm trọng.

Cũng như với hành vi cản trở giao thụng đường sắt, nếu chưa gõy gõy thiệt hại cho tớnh mạng hoặc gõy thiệt hại nghiờm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khỏc, thỡ người thực hiện hành vi cản trở giao thụng đường khụng phải là người đó bị xử lý kỷ luật, xử phạt hành chớnh về hành vi này hoặc đó bị kết ỏn về tội này, chưa được xoỏ ỏn tớch mà cũn vi phạm mới bị truy cứu trỏch nhiệm hỡnh sự.

* Mặt chủ quan của tội phạm: Cũng như đối với tội vi phạm cỏc quy định về an toàn giao thụng, người thực hiện hành vi cản trở giao thụng đường khụng là do vụ ý (vụ ý vỡ quỏ tự tin hoặc vụ ý vỡ cẩu thả, nhưng chủ yếu là vụ ý vỡ quỏ tự tin).

* Hỡnh phạt đối với tội cản trở giao thụng đường khụng

- Phạm tội theo quy định tại khoản 1 thỡ bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo khụng giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tự từ 01 năm đến 05 năm.

- Phạm tội theo quy định tại khoản 2 thỡ bị phạt tự từ 3 năm đến 10 năm, đú là trường hợp phạm tội cú một trong những tỡnh tiết tăng nặng định khung sau: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

+) Làm chết 02 người;

+) Gõy thương tớch hoặc gõy tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lờn mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%;

+) Gõy thiệt hại về tài sản từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.500.000.000 đồng. - Phạm tội trong trường hợp cú một trong những tỡnh tiết định khung tăng nặng đặc biệt theo quy định tại khoản 3 thỡ bị phạt từ 7 năm đến 15 năm, đú là:

+) Làm chết 03 người;

+) Gõy thương tớch hoặc gõy tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lờn mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 201% trở lờn;

+) Gõy thiệt hại về tài sản từ 1.500.000.000 đồng.

- Khoản 4 quy định: Phạm tội cú khả năng thực tế dẫn đến hậu quả gõy thiệt hại cho tớnh mạng, sức khỏe hoặc tài sản của người khỏc, nếu khụng được ngăn chặn kịp thời, thỡ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo khụng giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tự từ 06 thỏng đến 03 năm.

Chương 2

THỰC TIỄN XẫT XỬ CÁC TỘI CẢN TRỞ GIAO THễNG ĐƢỜNG BỘ, ĐƢỜNG SẮT, ĐƢỜNG THỦY, ĐƢỜNG KHễNG Ở THÀNH PHỐ HẢI PHềNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ ÁP DỤNG CÁC QUY ĐỊNH CỦA BỘ LUẬT HèNH SỰ

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) các tội cản trở an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không theo luật hình sự việt nam (trên cơ sở số liệu thực tiễn tại địa bàn thành phố hải phòng) (Trang 43 - 48)