Tăng cường cụng tỏc giỏo dục phỏp luật cho cỏc cỏn bộ làm cụng tỏc trong cỏc cơ quan bảo vệ phỏp luật liờn quan đến xử lý cỏc vụ xõm

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) các tội cản trở an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không theo luật hình sự việt nam (trên cơ sở số liệu thực tiễn tại địa bàn thành phố hải phòng) (Trang 66 - 67)

cụng tỏc trong cỏc cơ quan bảo vệ phỏp luật liờn quan đến xử lý cỏc vụ xõm phạm trật tự an toàn giao thụng

Lĩnh vực giao thụng đường bộ là lĩnh vực vận động thường xuyờn, gắn liền với cuộc sống của mỗi con người, cỏc quy định điều chỉnh về cỏc quan hệ liờn quan đến trật tự, an toàn gian thụng đường bộ rất đa dạng ở nhiều cấp độ khỏc nhau, nhiều ngành luật khỏc nhau để hiểu đỳng, hiểu đủ cỏc quy định đú cần phải cú quỏ trỡnh nghiờn cứu đào tạo cơ bản.

Để giải quyết tốt cỏc vụ ỏn xõm phạm trật tự an toàn giao thụng, yờu cầu những người cú thẩm quyền phải hiểu đỳng bản chất và hiểu thống nhất cỏc quy định của phỏp luật đồng thời phải cú ý thức đạo đức và trỏch nhiệm nghề nghiệp chõn chớnh.

Một vụ ỏn xõm phạm trật tự an toàn giao thụng xảy ra thường cú 4 lực lượng tham gia giải quyết bao gồm, Cảnh sỏt giao thụng, Điều tra viờn, Kiểm sỏt viờn, Thẩm phỏn và Hội thẩm ở cỏc cơ quan Cảnh sỏt giao thụng đường bộ, Cảnh sỏt điều tra, Viện Kiểm sỏt, và Tũa ỏn.

Hiện nay, mặc dự Nhà nước ta đó chỳ trọng đến cụng tỏc đào tạo đội ngũ người tiến hành tố tụng ở cả Cơ quan điều tra, Viện kiểm sỏt và Tũa ỏn và lực lượng Cảnh sỏt giao thụng. Tuy nhiờn, vỡ nhiều lý do khỏc nhau, đến nay đội ngũ này đặc biệt là điều tra viờn ở nhiều nơi, năng lực cũn rất hạn chế dẫn đến việc điều tra khụng đỳng trỡnh tự, thủ tục, khụng xỏc định được những chứng cứ cần thiết để chứng minh làm rừ trội phạm. Cựng với đú, những yếu tố tiờu cực của kinh tế thị trường thường chi phối việc giải quyết cỏc vụ ỏn xõm phạm trật tự an toàn giao thụng, dẫn đến nhiều vụ xử lý khụng đỳng, khụng nghiờm.

Chớnh vỡ vậy, bờn cạnh tạo cơ sở phỏp lý vững chắc, cần chỳ trọng đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ những người trực tiếp ỏp dụng phỏp luật trong truy cứu trỏch nhiệm hỡnh sự để họ nhận thức đỳng đắn, và nắm chắc trỡnh tự thủ tục và những yờu cầu cần phải làm sỏng tổ để chứng minh độ tuổi của cỏc đương sự trong quỏ trỡnh truy cứu trỏch nhiệm hỡnh sự.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) các tội cản trở an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không theo luật hình sự việt nam (trên cơ sở số liệu thực tiễn tại địa bàn thành phố hải phòng) (Trang 66 - 67)