Hạn chế, nguyên nhân

Một phần của tài liệu PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG CHO VAY MUA ô tô đối TƯỢNG KHÁCH HÀNG cá NHÂN tại NH TMCP bản VIỆT CHI NHÁNH đắk lắk (Trang 44 - 46)

CHƯƠNG 2: : PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH CHO VAY MUA Ô TÔ ĐỐI VỚI KHCN TẠI NGÂN HÀNG TMCP BẢN VIỆT CN

2.4.2. Hạn chế, nguyên nhân

2.4.2.1. Hạn chế

Bên cạnh những thành công đã đạt được, hoạt động cho vay trả góp mua ô tô tại Bản Việt Đắk Lắk trong thời gian qua vẫn còn tồn tại một số hạn chế như:

Hạn chế trong phương thức giải ngân của hoạt động cho vay trả góp mua ô tô

Sau khi có Nghị quyết của HĐTD/BTD về việc chấp thuận cho vay đối với khách hàng, chi nhánh Bản Việt Đắk Lắk giải ngân cho khách hàng theo một trong hai phương thức: giải ngân theo đăng ký xe và giải ngân theo giấy hẹn. Trong đó:

Giải ngân theo đăng ký xe tức là ngân hàng chỉ giải ngân cho khách hàng sau khi khách hàng đã có đăng ký xe. Phương thức này có ưu điểm là hạn chế được rủi

trong trường hợp đại lý xe yêu cầu ngân hàng giải ngân trước rồi mới giao xe. Điều này sẽ kéo dài thời gian mua xe trong khi khách hàng lại có nhu cầu mua xe càng sớm càng tốt.

Còn giải ngân theo giấy hẹn là phương thức ngân hàng sẽ giải ngân cho khách hàng khi khách hàng có phiếu hẹn lấy đăng ký xe. Ưu điểm của phương thức này là thu hút nhiều khách hàng đến vay vốn vì họ có thể lấy xe sớm hơn phương thức giải ngân theo đăng ký xe, đáp ứng kịp thời nhu cầu của khách hàng.

Tuy vậy, cả hai phương thức trên đều tiềm ẩn nhiều rủi ro cho ngân hàng. Do đó trong hoạt động cho vay trả góp mua ô tô, Bản Việt Đắk Lắk vẫn tồn tại một số rủi ro như sau:

Trong quá trình cho vay trả góp mua ô tô đã xuất hiện những khách hàng xấu, lợi dụng những kẽ hở trong quy trình nghiệp vụ của ngân hàng cũng như quá trình bán xe của các đơn vị kinh doanh ô tô để lừa đảo, dẫn đên rủi ro cho chi nhánh. Kẻ gian đã lợi dụng những kẽ hở như: Ngân hàng đã giải ngân và giữ giấy hẹn đăng ký xe nhưng chủ xe lại báo mất giấy hẹn với cơ quan công an và vẫn lấy được đăng ký xe. Sau đó, chúng lại đem thế chấp hoặc bán xe cho một người khác. Mặt khác, “Giấy hẹn’’ do công an cấp có nội dung rất sơ sài, dễ làm giả. Vì vậy, cán bộ tín dụng rất khó nhận biết là thật hay giả, dẫn đến rủi ro xảy ra.

Hơn nữa, một số nhân viên tín dụng do chủ quan chỉ căn cứ vào đăng ký xe và hợp đồng mua xe mà không kiểm tra xe thực tế. Trong khi đó, thực tế chiếc xe lại bị đem thế chấp ở một nơi khác (một ngân hàng khác hay tiệm cầm đồ). Bằng cách nào đó, chủ xe vẫn mượn được đăng ký xe xuất trình với ngân hàng để xin vay tiếp.

Một số khách hàng khác lại thế chấp cho ngân hàng chứng minh thư nhân dân quá cũ, hết thời hạn lưu hành khiến cán bộ tín dụng không thể nhận diện chính xác người cầm chứng minh thư nhân dân có phải là người trong ảnh không. Tuy vậy, cán bộ tín dụng vẫn chấp nhận cho khách hàng ký vào hợp đồng thế chấp. Sau khi có rủi ro xảy ra, cơ quan công an mới xác định ra người ký đó là giả.

cho khách hàng vay trả góp mua ô tô.

Hạn chế về thị phần cho vay trả góp mua ô tô

Mặc dù hoạt động cho vay trả góp mua ô tô tại Bản Việt CN Đắk Lắk không ngừng tăng lên nhưng chỉ đạt trên 50% kế hoạch đặt ra năm 2020. Do các ngân hàng đua nhau cạnh tranh thu hút khách hàng nên thị phần cho vay trả góp mua ô tô của Bản Việt CN Đắk Lắk cũng bị chia sẻ.

Một phần của tài liệu PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG CHO VAY MUA ô tô đối TƯỢNG KHÁCH HÀNG cá NHÂN tại NH TMCP bản VIỆT CHI NHÁNH đắk lắk (Trang 44 - 46)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(63 trang)
w