(Đơn vị tính: m3km)
TT Diễn giải Đvt 2012 2013 9T 2014
I Sản lượng
1 Vận tải m3km 22.681.790 24.362.136 28.638.000
Xăng dầu m3 27.998 29.362 21.615
Đào tạo lái xe Học viên 8.421 12.039 7.720
II Doanh thu Triệu đồng 463.764 588.672 498.545
1 Vận tải 31.933 41.588 45.945
2 Xăng dầu,DMN, gas 411.061 254.240 440.534
3 Đào tạo lái xe 16.563 20.893 10.908
4 Doanh thu khác 4.207 1.951 1.152
III Chi phí Triệu đồng 462.799 586.199 494.540
IV Lợi nhuận Triệu đồng 965 2.473 4.005
Thuế TNDN 210 487 988
Sau thuế 755 1.986 3.017
(Nguồn số liệu: Báo cáo tổng kết hàng năm của Công ty PTS Nghệ Tĩnh) Hoạt động kinh doanh loại hình vận tải mang lại hiệu quả cao nhất, loại hình kinh doanh xăng dầu mặc dù có doanh thu cao nhất nhưng phục thuộc quá nhiều vào cơ chế, giá cả của nhà nước nên hiệu quả không ổn định, năm 2013 doanh thu kinh doanh xăng dầu là 514.667 triệu, kết quả kinh doanh loại
hình này lỗ 1.055 triệu, trong khi đó vận tải có doanh thu chỉ 41.588 triệu thì mang lại lợi nhuận 668 triệu.
Hoạt động vận tải của Công ty là vận tải xăng dầu chuyên tuyến : Chuyên vận tải xăng dầu từ các kho đầu mối như: Kho Bến Thủy, Kho Nghi Hương, Kho K135 đến các khách hàng nội địa và nước bạn Lào.
Vận tải xăng dầu được xem như nghiệp vụ quan trọng nhất trong hoạt động sản xuất kinh doanh của PTS Nghệ Tĩnh. Năm 2000 khi chuyển thành Công ty cổ phần, Cơng ty có đội ngũ phương tiện nhỏ, lạc hậu, số lượng 70 chiếc nhưng tổng dung tích phương tiện chỉ chứa được 580 m3, có nhiều phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng, rất tốn kém, không hiệu quả. Đến nay, phương tiện vận tải của Công ty chỉ 59 chiếc nhưng tổng dung tích chứa là 1.500 m3, gấp 2,6 lần so với lúc chuyển thành Công ty cổ phần, phương tiện vận tải được đầu tư hiện đại, có sức chứa lớn, tiêu dùng nhiên liệu thấp, tăng hiệu quả rất nhiều so với trước đây. Cơng ty có hệ thống khách hàng lớn, số lượng điểm giao hàng của Công ty PTS Nghệ Tĩnh đã lên tới hơn 300 điểm, kể cả các khách hàng là Cửa hàng bán lẻ xăng dầu trực thuộc hệ thống Petrolimex và các khách đại lý bán buôn. Đặc biệt, được sự ủng hộ, giúp đỡ của các tổ chức như: Tập đoàn xăng dầu Việt Nam, Các Công ty xăng dầu Nghệ Nghệ An, Hà Tĩnh, Thanh Hóa, Quảng Bình, Cơng an PCCC, Sở Cơng Thương Chi cục đo lường chất lượng.v.v. Ngồi ra có sự hỗ trợ rất lớn từ các ngân hàng như: PG Bank, Vietcombank, Vietinbank, BIDV... các tổ chức tín dụng này đánh giá rất cao về tiềm năng phát triển, kỳ vọng tương lai nên hoạt động kinh doanh vận tải gặp rất nhiều thuận lợi.
Trong sản lượng vận chuyển tái xuất Lào, các cung đường có sản lượng lớn ổn định và có xu hương tăng dần hàng năm như cung tuyến Vinh – Xieng Khoang và Vinh – Công ty xăng dầu Vietiane, các tuyến đường khác, sản lượng nhỏ, khơng ổn định, vì sản lượng thấp nên không gây ảnh hưởng lớn
đến hiệu quả vận tải tái xuất Lào. Riêng năm 2012 Petrolimex Lào được thành lập và có sản lượng lớn, dự kiến năm 2012 chiếm 48% sản lượng của loại hình vận chuyển tái xuất đi Lào.