2.7. Các mạch và bộ phận chức năng
2.7.4. Khối cảm biến rung
Khối cảm biến rung được thiết kế với mục đích nhận dạng các chuyển động rung lắc bất thường của xe máy để cảnh báo cho chủ xe.
Nhằm thực hiện nhiệm vụ trên, tác giả xử dụng module cảm biến ADXL346[10] với các đặc điểm sau:
- Kích thước nhỏ gọn 3 mm x 3 mm x 0.95 mm. - Nhận biết gia tốc ở cả 3 chiều không gian. - Cảm biến có thể cấu hình độ phân giải đến 1% - Có thểcài đặt các ngưỡng cảnh báo gia tốc rung.
- Năng lượng tiêu thụ ít với dòng 23 µA khi đo lường và 0,2 µA ở chế độ
standby với điện áp nguồn 2,6 V. - Hỗ trợ giao tiếp SPI, I2C.
- Dải nhiệt độ hoạt động rộng -40oC đến 85 oC.
Sơ đồ khối chức năng của ADXL346
Chương 3. Thiết kế bộđịnh vị
Bố trí chân của ADXL346
Hình 2.30. Sơ đồ bố trí chân của ADXL346 Bảng 2.5. Bảng cổng kết nối ADXL346 Bảng 2.5. Bảng cổng kết nối ADXL346
Số Tên Cổng Chức năng
1 VDD I/O Cổng giao diện số cho nguồn cấp
2 NC
3 NC
4 SCL/SCLK Nhận tín hiệu Clock
5 NC
6 SDA/SDI/SDIO Truyền thông I2C, SPI
7 SDO/ALT ADDRESS Truyền thông I2C, SPI
8 CS Chọn chip
9 INT2 Cổng ra interupt 2
10 NC
12 GND Nối đất
13 GND Nối đất
14 VS Nguồn cấp
15 RESERVED Dự phòng
16 GND Nối đất
Sơ đồ nguyên lý khối cảm biến rung trong mạch
Chương 3. Thiết kế bộđịnh vị
Hình 2.32. Mạch module ADXL346