Kiến nghị đối với tác động của yếu tố “Dịch vụ tiện ích (TI)”

Một phần của tài liệu Đánh giá sự hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ mặt đất tại cảng hàng không phù cát (Trang 86 - 89)

Dịch vụ tiện ích là yếu tố được kiểm định có mức độ ảnh hưởng lớn ba (β = 0,152) đến sự hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ mặt đất tại Cảng hàng không Phù Cát. Bên cạnh đó, kết quả thống kê giá trị trung bình của yếu tố này được xác định là thấp nhất trong 7 yếu tố được đưa ra đánh giá, giá trị trung bình chỉ đạt 2,57, thấp hơn rất nhiều so với các yếu tố còn lại. Độ lệch chuẩn giữa các ý kiến đánh giá dao động không nhiều, xung quanh trên dưới 0,8, cho thấy có sự đồng thuận cao trong kết quả đánh giá giữa các đối tượng được khảo sát.

Như vậy, với mức độ tác động đứng thứ 3 và với giá trị đánh giá trung bình thấp nhất cho thấy Dịch vụ tiện ích chính là yếu tố hàng đầu mà Lãnh đạo Cảng hàng không Phù Cát cần chú ý để thực hiện các giải pháp phù hợp nhằm cải tiến chất lượng trong thời gian tới. Theo ý kiến góp ý của hành khách hiện nay tại Cảng hàng không Phù Cát chưa thiết lập máy ATM cũng như quầy giao dịch đổi tiền. Sự bất tiện này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến sự hài lòng của hành khách vì đây là các phương tiện giao dịch phổ thông trong thời buổi hiện nay

và tại một sân bay quốc tế. Chính vì vậy, trong thời gian tới việc thiết lập hệ thống máy ATM của các ngân hàng cũng như quầy giao dịch đổi tiền nên là ưu tiên hàng đầu cần phải thực hiện ngay. Tiếp theo, việc đầu tư cơ sở tiện ích cũng nên quan tâm đến gia tăng tốc độ đường truyền wifi nhằm đáp ứng nhu cầu truy cập càng lúc càng tăng của hành khách. Việc sau khi làm thủ tục và ngồi tại nhà khách phòng chờ đối với hành khách sử dụng phương tiên đi lại là máy bay tốn rất nhiều thời gian, đo đó, hành khách có thể tận dụng thời gian này để làm việc hoặc truy cập mạng để giải trí thì tốc độ đường truyền cao có thể đáp ứng nhu cầu giải quyết công việc cũng như nhu cầu giải trí giảm áp lực phải chờ đợi lâu của hành khách. Ngoài ra, góp ý của hành khách liên quan đến việc gia tăng số lượng cửa hàng mua sắm, nhất là các sản phẩm là đặc sản của địa phương với giá cả phù hợp và chất lượng đảm bảo hơn. Việc kiểm soát giá các mặt hàng trong các cơ sở ăn uống hiện nay cũng là công việc Lãnh đạo Cảng nên quan tâm, theo ý kiến góp ý của hành khách. Theo số liệu thống kê hiện hành khách thông qua Cảng hàng không Phù Cát là khách du lịch hay hành khách địa phương. Với đặc thu là nơi có mặt bằng giá cả hành hóa thấp, Quy Nhơn đã được nhiều du khách lựa chọn để trãi nghiệm dịch vụ du lịch hoang sơ với chi phí rẽ. Chính vì vậy, hiện rất nhiều mặt hàng trong các cơ sở ăn uống tại Cảng hiện nay cao hơn gấp hai hay 3 lần so với bên ngoài là không phù hợp. Cuối cùng, góp ý của nhiều hành khách là cần đa dạng hóa các mặt hàng kinh doanh, ăn uống cũng như tăng thêm các phòng chờ hạng thương gia.

Bảng 5.3. Giá trị trung bình của các ý kiến đánh giá thuộc yếu tố Dịch vụ tiện ích (TI) STT Sự đồng cảm Giá trị trung bình Giá trị lớn nhất Giá trị nhỏ nhất Độ lệch chuẩn 1 Mức độ đảm bảo về số lượng nhà hàng/cơ sở ăn uống

2,69 5 1 0,97

2

Sự phù hợp về giá cả của hàng hóa và dịch vụ tại nhà hàng/cơ sở ăn uống

2,69 5 1 0,85

3 Chất lượng của hàng hóa và dịch vụ tại nhà hàng/cơ sở ăn uống

2,91 5 1 0,93

4 Mức độ đảm bảo về số lượng cửa hàng mua sắm

2,27 5 1 0,89

5 Sự phù hợp về giá cả hàng hóa tại các cửa hàng mua sắm

2,21 5 1 0,86

6 Chất lượng của hàng hóa tại các cửa hàng mua sắm

2,94 5 1 0,92

7 Sự tiện dụng của các máy ATM/quầy giao dịch đổi tiền

2,06 5 1 0,96

8 Sự tiện dụng khi truy cập Internet / Wi-fi

2,81 5 1 0,91

9

Sự tiện dụng của Phòng chờ hạng thương gia / khách hàng ưu tiên của hãng

2,54 5 1 0,87

Giá trị trung bình 2,57

Một phần của tài liệu Đánh giá sự hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ mặt đất tại cảng hàng không phù cát (Trang 86 - 89)