C) Đèn s−ơng mù
b. Nguyeđn lý làm việc:
Khi đng cơ hốt đng, puli mỏy nộn quay theo, bỡnh thường khi bt cođng taĩc qt giú (cụa giàn lỏnh) mà khođng bt cođng taĩc mỏy lỏnh thỡ cú dũng: (+) accu IG2 cuoụn dađy rờle qt mass, hỳt tiờp đieơm cụa rờle cung cõp dũng qua mođtơ qt ⇒
laứm quay quỏt.
Tựy theo vị trớ ta chún mà qt quay với cỏc tục đ khỏc nhau tương ứng LO, ML, MH, HI.
Khi baụt cođng taĩc mỏy lỏnh cú dũng :
(+) accu → IG2 → caău chỡ 3 (10A) → cođng taĩc quỏt (BLS) → cođng taĩc maựy lỏnh (A/C switch) → b đieău khieơn A/C control, lỳc này tựy thuc vào cỏc tớn hiu vào như nhit đ trong xe, cạm biờn nhit đ giàn lỏnh, tục đ xe..., nú sẽ cung cõp dũng đờn cođng taĩc ỏp sũt kộp cun dađy cụa rơle mỏy nộn → cođng taĩc nhieụt đ nước đng cơ → mass ⇒ hỳt tiờp đieơm cụa rơle (A/C Compressor Relay) đúng lỏi cho dũng :
(+) accu → caău chỡ 2 (10A) → tiờp dieơm cụa rơle ly hợp maựy lỏnh → mass ⇒
mỏy lỏnh làm vic, đoăng thời cú dũng từ :
(+) accu → Caău chỡ 3 (10A) → cođng taĩc quỏt (Blower switch) → cođng taĩc maựy lỏnh (A/C switch) → b đieău khieơn A/C control → cun dađy cụa rơle qt giàn noựng (condenser fan relay) → mass ⇒ hỳt tiờp đieơm cụa rờle qt cung cõp doứng:
Khoa CN ễTễ - Tr−ớng Trung cÍp nghỊ 17/ BQP. 141 (+) accu → caău chỡ 3 (25A) → qt giàn núng (condenser fan motor) → tiờp đieơm cụa rờle → mass ⇒ quỏt quay.
Với mt lý do nào đú mà nhit đ đng cơ quỏ cao (lớn hơn 116oC) hoaịc aựp sũt quỏ cao hoaịc quỏ thõp thỡ cỏc cođng taĩc này ngaĩt (cođng taĩc nhit đ nước đng cơ, cođng taĩc ỏp sũt kộp), đieău khieơn ngaĩt ly hợp mỏy neựn ⇒ mỏy nộn ngưng làm vic đeơ qt giú cụa giàn núng và qt giú cụa h thụng làm mỏt quay làm mỏt đng cơ cho đến khi nhit đ xuụng dưới 109 oC, cũn ỏp sũt cụa h thụng đieău hồ trở lỏi bỡnh thường thỡ mỏy nộn sẽ làm vic trở lỏi.
Ở cođng taĩc AC Switch cú 3 vị trớ: OFF, ECO và A/C.
- Khi đieău khieơn h thụng đieău hũa ở chờ đ A/C thỡ tớn hiu (+) được cung cõp cho chađn (5) và (3) cụaa A/C control unit, lỳc này A/C control unit sẽ cung cõp tớn hiu đeơ ly hợp đúng, mở taăng sụ thõp, ứng với nhit đ trong salon khoạng 4oC thỡ lỳc này mỏy nộn mới ngưng hốt đng.
- Ở chờ đ tiờt kim ECO, sử dỳng với trường hợp salon chư cú ớt người (mt hoaịc hai người) thỡ nhit đ đieău chưnh sẽ cao hụn 7oC tức mỏy nộn đúng mở ở taăng sõ cao nhaỉm giạm tieđu hao cođng sũt đng cơ.
b) Sơ đoă mỏch TOYOTA CAMRY (1987 – 1989) a- Sơ đoă mỏch đin: (Hình 25-14)
Khoa CN ễTễ - Trớng Trung cÍp nghỊ 17/ BQP. 142