C) Đèn s−ơng mù
2. Cõu tỏo cụa h thụng đieău hoà khođng khớ:
H thụng đin lỏnh tređn ođtođ là mt h thụng ỏp sũt khộp kớn được kờt hợp với cỏc b phn chớnh(Hình 8-14)
1- chu trỡnh cụa mođi chõt lỏnh :
Khoa CN ễTễ - Tr−ớng Trung cÍp nghỊ 17/ BQP. 122 - Khi đng cơ hốt đng và đúng mỏch đieău khieơn cho mỏy nộn hốt đng thỡ mođi chõt làm lỏnh sẽ lưu chuyeơn hồn tồn kớn. Cỏc quỏ trỡnh tuaăn hồn sẽ din ra như sau:
Mỏy nộn hỳt mođi chõt lỏnh cụa phaăn ỏp thõp từ b bục hơi (giàn lỏnh) sau đú nộn mođi chõt ở theơ khớ (gas) làm tng nhanh ỏp sũt và nhit đ cụa mođi chõt, kờ đờn được đưa đờn b ngưng tỳ (giàn núng) tỏi đađy mođi chõt dăn qua cỏc cỏnh toạ nhit và được luoăn giú mỏt thoơi qua, quỏ trỡnh làm toạ ra 1 lượng lớn, lỳc này mođi chõt lỏnh biờn thành theơ lỏng ở ỏp sũt cao, và được dăn đờn bỡnh lúc, hỳt aơm dăn đờn van tiờt lưu, vào b bục hơi, tỏi đađy mođi chõt được giPn nở đt ngt neđn bục hơi hồn tồn và thu nhit.
a)Van giạn nở: (Hình 9-14)
Van giPn nở đieău tiờt dũng chõt làm lỏnh tới giàn lỏnh. Đeơ đỏt được khạ nng làm lỏnh tụi đa. Chõt làm lỏnh ở theơ lỏng phại được giạm đi trước khi vào giàn lỏnh. sự đieău chưnh 1 lượng chớnh xỏc tỏc nhađn lỏnh đi vào giàn bay hơi theo đieău kin nhit khỏc nhau là chức nng cụa thiờt bị định lượng. Thiờt bị này được gúi là van giPn nở nhit.
Khoa CN ễTễ - Trớng Trung cp nghề 17/ BQP. 123
Cãu tỏo van gin nị: (Hình 9-14)
1. Loứ xo van; 2. Kim Van; 3. ỉng cađn baỉng; 4. Màng tỏc đng
5. Caăn ủaơy ; 6. Lỡ vào lưới lúc; 7. Baău cạm biờn nhit; 8. ỉng mao daờn Van giạn nở cú 3 chức nng: tiờt lưu, định lượng, đieău khieơn
-Tiờt lưu:
Van giĩn nở phađn chia giữa phaăn ỏp sũt cao và ỏp sũt thõp trong h thụng đieău hồ khođng khớ, vỡ cú sự giạm ỏp sũt qua van, cho neđn dũng chạy tỏc nhađn lỏnh bị ngn cạn cú nghúa là bị tiờt lưu. Trỏng thỏi cụa tỏc nhađn khi đi vào van là chõt lỏng ở ỏp sũt cao và rời khỏi van là ở ỏp sũt thõp. Sự giạm ỏp này xạy ra nhửng khođng thay ủưi trỏng thaựi cụa taực nhađn lỏnh.
-Định lượng:
Được chờ tỏo đeơ cung cõp mt lượng chớnh xỏc chõt tỏc nhađn lỏnh đi vào giàn bay hơi. Lượng tỏc nhađn này khođng thay đưi theo cỏc chờ đ nhit khỏc nhau.
Khoa CN ƠTƠ - Tr−ớng Trung cÍp nghỊ 17/ BQP. 124 Nhit đ phại luođn được thay đưi cho phự hợp với yeđu caău chớnh vỡ vy van giẫn nở nhit được thiờt kờ đeơ thay đưi lượng tỏc nhađn đi vào giàn bay hơi tuỳ theo sự thay đưi cụa chờ đ nhit. Khi nhit đ giạm xuụng thỡ van đúng bớt lỏi và tỏc nhađn lỏnh được đưa vào ớt hơn, khi nhit tng leđn thỡ lượng tỏc nhađn lỏnh được đưa vào nhieău hơn.
Tỏc đng đieău khieơn này cụa van giẫn nở nhit duy trỡ sự cung cõp chớnh xỏc sỉ lượng tỏc nhađn đi vào giàn bay hơi dưới cỏc chờ đ khỏc nhau.
-Sự quỏ nhit:
Tỏc nhađn lỏnh được cung cõp cho giàn bay hơi hồn tồn ở dỏng hơi trước khi nú ra khỏi giàn bay hơi. Vỡ như tỏc nhađn lỏnh R – 12 hoỏ hơi ở nhit đ thõp – 19,7oC ( - 21,62oF) ở ỏp sũt khớ quyeơn neđn hơi văn lỏnh ngay cạ sau khi tõt cạ chõt lỏng đĩ bị hoỏ hơi. Hơi lỏnh tiờp tỳc chỏy qua phaăn cũn lỏi cụa giàn bay hơi tiờp tỳc thu nhit và trở thành hơi quỏ nhit. Túm lỏi nhit đ cụa chõt tỏc nhađn được nađng cao hơn so với đieơm hoỏ hơi cụa nú.
-Hốt đng cụa van giạn nở :
Từ sơ đoă:
Beđn trong cú mt lỡ kim nhỏ và mt kim van cođn đeơ thay đưi lưu lượng dũng chạy qua lỡ kim. Kim van chịu tỏc đng bởi màng và màng chịu tỏc đng bởi cỏc lực: - p lực bay hơi tỏc dỳng leđn đỏy màng, lực này cú xu hướng làm van đúng lỏi - p lực lũ xo đaơy trỳc kim leđn, làm van kim cú khuynh hướng đúng lỏi
- p lực cụa baău cạm biờn nhit đ tỏc đng mở van. Màng (1) õn leđn caăn đaơy (8) làm mở kim van (5). Mỏch tređn cụa màng được đaịt dưới ỏp sũt cụa baău cạm biờn nhit đ (3) qua ụng mao dăn (2) van tiờt lưu mỏch dưới cụa màng chịu lực hỳt cụa mỏy nộn thođng qua giàn bay hơi, ụng cađn baỉng ỏp sũt (10) cửa vào cụa van cú lưới lúc nhuyn (11). Lũ xo (6) luođn ủaơy van kim ủoựng .
b)Baău cạm biờn nhit:
Người ta sử dỳng mt sụ chõt lỏng đeơ đưa vào baău cạm ứng nhit. ị đađy giạ thuyờt là sử dỳng mođi chõt R – 12 vỡ ở cựng nhit đ thỡ ỏp sũt như nhau.
Baău cạm biờn nhit cụa van giạn nở nhit được kộp vào đõu ra cụa giàn bay hơi. Khi nhit đ đaău ra cụa giàn bay hơi cao, nhit này sẽ truyeăn đờn baău cạm biờn và thođng qua ụng mao dăn đeơ truyeăn đờn van giãn nhit, làm cho nhit đ chõt lỏng trong van giãn nhit tng leđn kộo theo ỏp sũt tng làm xũt hin mt lực tỏc dỳng leđn đưnh tređn cụa màng tỏc đng. p lực này lớn hơn toơng ỏp lực cụa lũ xo và giàn bay hơi làm cho van kim đi xuụng mở rng lỡ và tỏc nhađn đi vào nhieău hơn. Van kim mở cho đờn khi ỏp lực lũ xo và giàn bay hơi đụ cađn baỉng ỏp lực màng tỏc đng.
Khoa CN ễTễ - Trớng Trung cp nghề 17/ BQP. 125 Khi nhit đ tỏi đaău ra cụa giàn bay hơi thõp khi tỏc nhađn lỏnh vào nhieău thỡ làm giạm ỏp lực đaău tređn cụa màng tỏc đng lỳc naăy van kim sẽ đúng bớt lỏi.
Chỳ yự:
Van tiờt lưu khođng theơ đieău chưnh được.
c) Giàn ngưng tỳ: (giàn núng)
Giàn núng được đaịt phớa trước kột nước làm mỏt đng cơ. (Hình 10-14) Giàn núng cú nhim vỳ tiờp nhn mođi chõt ở theơ khớ núng, ỏp sũt cao từ mỏy nộn và truyeăn nhit ra khođng khớ beđn ngồi. Giụng như giàn lỏnh, giàn núng làm luađn chuyeơn mođi chõt qua cỏc ụng. Mt qt giú sẽ thoơi khođng khớ beđn ngồi qua khu vực cụa giàn núng làm mỏt mođi chõt beđn trong. Khi mođi chõt lỏnh đi thỡ nú sẽ chuyeơn từ theơ khớ sang theơ loỷng.
Hiu sũt cụa giàn núng sẽ đỏnh giỏ sự hốt đng cụa h thụng đieău hồ A/C. khođng khớ beđn ngồi phại hõp thỳ nhit tớch tỳ từ beđn trong xe cựng với nhit boơ sung do nộn ộp khớ. Sự truyeăn nhit cụa giàn núng càng lớn thỡ giàn lỏnh cú theơ càng lỏnh hơn. Giàn núng cú dung tớch lớn và qt cú hiu sũt cao sẽ giạm nhit đ mt cỏch đỏng keơ.
Khi rời khỏi giàn ngưng tỳ tỏc nhađn lỏnh khođng hồn tồn ở theơ khớ mà cú mt phaăn nhỏ ở theơ lỏng vỡ trong mt thời gian nhõt định giàn núng chư cú theơ mang đi mt lượng nhit nhõt định.
d) Giàn bay hơi: (Hình 3-14)
Giàn bay hơi được laĩp gaăn với khoang trong cụa xe. Giàn lỏnh sẽ tại nhit từ khoang hành khỏch và truyeăn tới chõt làm lỏnh. Chõt làm lỏnh đi vào giàn lỏnh ở dỏng sương aơm lỏnh ỏp sũt thõp, chỳng tuaăn hồn qua cỏc ụng dăn cụa giàn lỏnh tương
Hình10-14:
Khoa CN ễTễ - Trớng Trung cÍp nghỊ 17/ BQP. 126 tự như cỏc ụng nước làm mỏt tuaăn hồn trong kột nước làm mỏt cụa đng cơ. Mt qt giú thoơi khớ núng từ khoang trong cụa ođtođ qua beă maịt giàn lỏnh. Chõt làm lỏnh sẽ hõp thỳ nhit và chuyeơn từ theơ lỏng sang theơ khớ. Sau đú chõt làm mỏt đi ra khỏi giàn lỏnh mang theo nhit cựng với khớ núng ỏp sũt thõp.
Yờu tụ quan trúng cụa giàn bay hơi là tiờt din và chieău dài ụng. Sụ lượng cỏnh tạn nhit và lưu lượng khođng khớ qua cỏnh tạn nhit.
Tuỳ thuc vào cođng sũt và kớch thước cụa mỏy lỏnh, giàn bay hơi cú theơ cú 2 – 3 dĩy ụng hoaịc nhieău hơn tỏc nhađn lỏnh khi rời khỏi giàn bay hơi ở ỏp sũt thõp và trỏng thỏi khớ.
Nờu tỏc nhađn lỏnh cung cõp cho giàn bay hơi quỏ nhieău thỡ h thụng sẽ khođng làm lỏnh được vỡ ỏp sũt cụa tỏc nhađn lỏnh cao dăn đờn tỏc nhađn khođng theơ hoỏ hơi, nờu cú thỡ chư hoỏ hơi mt phaăn cú theơ kộo theo là sự hư hỏng cụa mỏy nộn.
Nờu tỏc nhađn lỏnh cung cõp cho giàn bay hơi quỏ ớt thỡ khạ nng làm lỏnh kộm do sự bay hơi quỏ nhanh khi qua giàn bay hơi.
e) ỉng dăn trong h thụng:
H thụng dăn mođi chõt bao goăm tõt cạ những đường ụng trong h thụng cú nhim vỳ toơng quỏt là tiờp nhn và hướng dăn cỏc tỏc nhađn di chuyeơn theo mt chieău hướng nhõt định đeơ hồn chưnh mt chu trỡnh làm lỏnh.
Cỏc tỏc nhađn được làm baỉng đoăng, thộp hoaịc nhođm. Thođng thường ụng dăn được làm baỉng cao su toơng hợp beđn ngồi cú lớp lưới nylon đeơ tng đ beăn. H thụng cú 3 loỏi sau:
-Đường ụng đi:
Cú nhim vỳ tiờp nhn tỏc nhađn lỏnh ở theơ hơi và được ộp từ mỏy nộn đeơ chuyeơn
qua giàn ngưng tỳ. Đường ụng cú đường kớnh nhỏ.
-Đường ụng veă:
Cú nhim vỳ tiờp nhn tỏc nhađn lỏnh ở theơ hơi từ giàn bay hơi đeơ trở veă mỏy nộn tỏo ra mt chu trỡnh mới. Đường ụng veă cú đường kớnh lớn hơn so với đường ụng đi.
Hình 11-14:cÍu tạo dàn bay hơi
Khoa CN ƠTƠ - Tr−ớng Trung cÍp nghỊ 17/ BQP. 127 Đường ụng dăn ở theơ lỏng cú nhim vỳ tiờp nhn mođi chõt lỏnh ở theơ lỏng vừa được làm mỏt ở giàn ngưng tỳ đeơ đưa ra b bục hơi.
f) Mỏy nộn:
-Chức nng cụa mỏy nộn:
Mỏy nộn là b phn chớnh yờu nhõt là mỏy bơn đeơ bơm chõt làm lỏnh.
Mỏy nộn hỳt chõt làm lỏnh ở theơ khớ núng cú ỏp sũt thõp từ giàn lỏnh và tng ỏp sũt và nhit đ cụa chõt làm lỏnh mt cỏch nhanh chúng. Sau đú mođi chõt ở theơ khớ đi qua giàn núng.
Piston và cỏc cỳm beđn trong mỏy nộn khớ tỏo ra lực hỳt và ỏp lực làm chuyeơn đng chõt làm lỏnh.
Mỏy nộn chư làm vic với chõt làm lỏnh ở theơ khớ. Chõt làm lỏnh ở theơ lỏng trong mỏy nộn khớ cú theơ làm hư mỏy nộn khớ.
Van an tồn bạo v h thụng khođng bị ỏp sũt cụa chõt làm lỏnh tng quỏ cao. Nờu ỏp sũt trong h thụng tng quỏ cao thỡ van an tồn sẽ mở ra và chõt làm mỏt sẽ thoỏt ra ngồi khođng khớ.
-Cãu tỏo:
Cú nhieău lối mỏy nộn: lối ly tađm, lối đúa, mỏy nộn tuụcbin, mỏy nộn rođto… Nhưng thođng dỳng nhõt là mỏy nộn piston. (Hình 4-14)
-CÍu tạo bờn ngoaứi :
Hỡnh 12-14:cu tạo bờn ngồi mỏy nộn 1-Lỡ dn mụi chÍt vào 2-Lỡ dĨn mơi chÍt ra 3-bỏnh đai dn đng 4-Khớp nỉi 5-Van an tồn
Khoa CN ễTễ - Trớng Trung cp nghề 17/ BQP. 128 (Tuỳ theo cođng sũt mà mỏy nộn cú theơ cú từ 1 ữ 5 xy lanh)
-Cu tạo bờn trong (Hình 5-14) :
+Thađn maựy:
Là giỏ đỡ cụa cỏc b phn khỏc cụa mỏy vỡ vy thađn mỏy caăn cú đ oơn định lớn, beăn, beđn trong phại cú khođng gian rng, kớn đeơ trỳc chuyeơn đng và chứa daău bođi trơn. Vt liu đeơ chờ tỏo thường là hợp kim nhođm đeơ giạm bớt khụi lượng.
+Piston:
Piston kẽt hợp với xilanh, cỏc van và xéc mng đeơ nađng cao ỏp sũt và tỏc nhađn lỏnh. Thường được chờ tỏo baỉng gang xỏm cú chõt lượng cao hoaịc baỉng hợp kim nhođm.
+Thanh truyeăn:
Biờn chuyeơn đng quay cụa trỳc khuỷu thành chuyeơn đng tịnh tiờn cụa piston, tương tự như ở đng cơ đụt trong vt liu chờ tỏo baỉng thộp.
+Trỳc khuyỷu:
Được chờ tỏo baỉng thộp với phương phỏp rốn dp.
+Cỏc van hỳt van đaơy:
Đađy là chi tiờt cú ạnh hưởng lớn đờn cođng sũt cụa mỏy nộn, yeđu caău đụi với cỏc van là đúng mở đỳng lỳc và kớn, tục đ đúng và mở phại nhanh. Cõu tỏo cụa cỏc van rõt đa dỏng nhưng cú cỏc b phn chớnh như sau:
+ Đúa van + Laự van
+ Cỏc rãnh cho hơi đi qua
Ngồi ra cũn cú cỏc lũ xo trợ lực
Lỏ van cú theơ hỡnh trũn, hỡnh chữ nht… cú đ dày từ 0,2 ữ 0,5mm. Đúa van cũng cú theơ là hỡnh trũn, hỡnh baău dỳc và tređn cú khoan nhieău loơ đeơ laĩp cỏc lỏ van cựng lối
Khoa CN ễTễ - Trớng Trung cp nghề 17/ BQP. 129 hỳt hoaịc đaơy. Cũng cú theơ laĩp cạ van hỳt hoaịc van đaơy tređn cựng 1 đúa van đaịt ụỷ ủưnh xylanh. Rieđng van hỳt cú theơ đaịt ở cạ 2 đaău piston.
Đúa van được chờ tỏo từ thộp cacbon cú chõt lượng cao, tuoơi thú cỏc lỏ van vào khoạng 10.000 giờ đụi với mỏy cú cođng sũt nhỏ. Với mỏy cú cođng sũt lớn tuoơi thú lỏ van vào khoạng 3000 giờ. Quỏ thời hỏn tređn phại thay van mới.
+Ly hợp đin từ: *Chức nng:
Dựng ly hợp đin từ đeơ ngaĩt bỏ mỏy nộn khi khođng caăn sự hốt đng cụa mỏy. Vớ dỳ như khi mỏy nộn bị ngaĩt khi giàn lỏnh đúng bng hoaịc h thụng đieău hồ khođng khớ khođng sử dỳng.
*Cãu tỏo:
Cú 2 lối
+ Lối ly hợp đin từ cú cun dađy tỏo ra từ trường đứng yeđn. + Lối ly hợp đin từ cú cun dađy tỏo ra từ trường đứng quay.
Với ly hợp đin từ cú cun dađy tỏo ra từ trường đứng yeđn được sử dỳng phoơ biờn :
Cun dađy tỏo từ trường được gaĩn tređn mỏy nộn, roto được gaĩn với phaăn ứng, phaăn ứng thỡ được gaĩn vào trỳc khuỷu cụa mỏy nộn.
*Hốt đng:
Khi khođng cú dũng đin trong cun dađy, ly hợp đin từ khođng hốt đng, roto Puly quay tự do tređn trỳc khuỷu mỏy nộn. Khi rơle nhit hoaịc cođng taĩc đúng lỏi, dũng đin sinh ra trong cun dađy tỏo ra từ trường giữa cun dađy và phaăn ứng. Kờt quạ là phaăn ứng được hỳt dớnh vào roto puli, khi phaăn ứng tiờp xỳc với roto puli sẽ trở thành mt chi tiờt cứng, trỳc mỏy nộn baĩt đaău quay và chu trỡnh làm vic baĩt đaău.
*Hốt đng cụa mỏy nộn:
Nhờ truyeăn đng từ đng cơ tới baỉng dađy đai, làm trỳc khuỷu mỏy nộn quay. Thođng qua thanh truyeăn cụa piston chuyeơn đng leđn xuụng trong xilanh. Khi piston chuyeơn đng xuụng làm cho ỏp sũt trong xilanh giạm, van đaơy đúng ngay, van hỳt mở ra và hơi tỏc nhađn lỏnh tràn vào. Khi piston chuyeơn đng leđn thỡ ỏp sũt trong xilanh tng daăn, lỳc đaău van hỳt đúng ngay, van đaơy chưa mở, nhưng khi ỏp sũt trong
Hình 14-14:- Bulođng- Roto- Lođng ủeăn - Cun dađy tỏo từ trường - Mỏy neựn
Khoa CN ễTễ - Trớng Trung cp nghề 17/ BQP. 130 xilanh tng cao hơn ỏp sũt trong ụng đaơy và thaĩng được lực cạn cụa van đaơy thỡ hơi tỏc nhađn tràn vào ụng đaơy. Cứ mi laăn quay trỳc khuỷu thỡ mỏy nộn thực hin mt laăn hỳt và mt laăn đaơy .
g) Bỡnh lúc và hỳt aơm: (Hình 15-14)
Bỡnh lúc và hỳt aơm mođi chõt cú vỏ kim lối, cú mt ngừ vào, ngừ ra, phớa tređn cú kớnh quan sỏt, beđn trong cú lưới lúc và chõt khử aơm.
H thụng bỡnh lúc và hỳt aơm sẽ lúc chõt aơm và hơi aơm ướt (hơi aơm là do nước bục thành hơi chứ khođng phại là tỏc nhađn lỏng) ngn ngừa hin tượng nghột ở van giạn nở nhit.
bỡnh lúc cú trang bị van an tồn van này sẽ mở cho mođi chõt lỏnh thoỏt ra ngồi trong trường hợp: Vỡ lý do nào đú ỏp sũt trong h thụng tng vút.
-Chõt hỳt aơm:
Là mt chõt raĩn hỳt được hơi aơm ướt lĨn trong mođi chõt cỳ theơ như: oxit nhođm, silica alumina và chõt silicagel. Chõt hỳt aơm được đaịt giữa hai lớp lưới trong bỡnh chứa, cũng cú theơ được đaịt trong mt baỉng bao kim lối và treo tređn mt lũ xo.
Dung tớch cụa chõt hỳt aơm phỳ thuc vào theơ tớch cụa bỡnh và lối chõt hỳt aơm được sử dỳng. Mt sụ chõt phỳ trợ được đưa theđm vào chõt hủt aơm đeơ ngn ngừa hin