BÀI 13: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MOAY-Ơ

Một phần của tài liệu CHƯƠNG TRÌNH mô ĐUN đào tạo: sửa CHỮA và bảo DƯỠNG (Trang 48 - 50)

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của moay-ơ. - Giải thích được hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được moay-ơ đúng yêu cầu kỹ thuật.

Nội dung của bài: Thời gian: 18 h (LT: 3h; TH: 15 h)

1. Nhiệm vụ, yêu cầu của moay-ơ.

Moayơ của bánh xe là chi tiết trung gian giữa bán trục và bánh xe. Nhận và truyền mômen xoắn từ bán trục cho bánh xe

Yêu cầu moayơ bánh xe làm việc ổn định, không bị đảo trong quá trình truyền lực

2. Cấu tạo và hoạt động của moay-ơ.

- Cấu tạo:

`

Hình 13.1: Cấu tạo của moayơ

- Nguyên tắc hoạt động:

Moayơ là chi tiết trung gian giữa bán trục và bánh xe. Khi xe ôtô hoạt động mômen xoắn được truyền từ truyền lực chính sang vi sai đến bán trục qua moayơ và đến bánh xe.

3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa của moay-ơ.

1. Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng.

Hiện tượng Nguyên nhân

- Bánh xe đảo có độ rơ lớn - Điều chỉnh moayơ không đúng

- Chảy nhớt xung quanh bánh xe - Phớt chắn mỡ bị rách, trai cứng hoặc lắp phớt chắn mỡ không đúng kỹ thuật 2. Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa.

+ Kiểm tra chủ yếu dùng mắt để quan sát + Sửa chữa chủ yếu là thay thế mới 4. Bảo dưỡng và sửa chữa moay-ơ.

- Quy trình tháo lắp, kiểm tra bảo dưỡng và sửa chữa. Bước 1: Nới lỏng hai bánh xe

Bước 2: Kích và kê xe

Bước 3: Tháo bánh xe cần bảo dưỡng moayơ Lỗ bắt vít mặt bích bán trục Lỗ bắt bulông giữ bánh xe Vị trí lắp vòng bi trong Vị trí lắp vòng bi ngoài

Bước 4: Tháo bán trục

Bước 5: Tháo moayơ bánh xe - Bảo dưỡng:

* Tháo lắp kiểm tra chi tiết ổ bi, ca bi: mòn nứt * Làm sạch vô mỡ bôi trơn.

* Lắp và điều chỉnh.

+ Kích xe lên khỏi mặt đất, tháo đai ốc và long đen hãm ra

+ Xiết đai ốc điều chỉnh vào, khi quay moayơ hoặc bánh xe thấy nặng thì dừng lại. Lúc này, nới ốc điều chỉnh ra từ 1/6 đến 1/8 vòng tuỳ thuộc độ rơ của bi. Khi quay moayơ thấy nhẹ nhàng mà không có tầm nặng là đạt yêu cầu kỹ thuật

+ Lắp đệm đai ốc hãm chặt lại.

- Sửa chữa: + Moay-ơ, trục moay-ơ. + Lắp và điều chỉnh khe hở.

BÀI 14: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG BÁNH XE

Một phần của tài liệu CHƯƠNG TRÌNH mô ĐUN đào tạo: sửa CHỮA và bảo DƯỠNG (Trang 48 - 50)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(54 trang)