Hiển thị trên laptop

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thử nghiệm tìm bản đồ phun xăng và đánh lửa cho động cơ xe máy (Trang 84 - 87)

- Màn hình LCD tuy nhỏ gọn, nhưng không thể phục vụ cho việc tinh chỉnh bản đồ của ECU. Vì thế, nhóm sử dụng mạch giao tiếp Bluetooth HC – 05 giữa máy tính và mạch điều khiển, hiện thị bằng phần mềm Labview.

- Các vùng làm việc:

+ Vùng cài đặt chung: có các chế độ đọc, ghi, lưu bản đồ giữa laptop với ECU.

Hình 5.2: Vùng cài đặt trên labview

ECU Bluetooth

76 + Vùng hiển thị: hiển thị tốc độ động cơ, vòng tua máy, độ mở bướm ga, điện áp accu.

Hình 5.3: Vùng hiển thị trên labview

+ Vùng cài đặt các chế độ ban đầu:

Bật tắt chế độ auto.

Điều chỉnh cầm chừng của bướm ga theo từng chế độ. .

Bật tắt chế độ hiển thị trên LCD.

Bù thêm góc đánh lửa cho toàn bản đồ lửa. Bù thêm thời gian phun 2ms ở chế độ khởi động. Chỉnh tỉ lệ xăng phun trên bản đồ.

Cài đặt góc mở bướm ga ở chế độ chạy thi. Cài đặt góc mở bướm ga ở chế độ “test”.

Quãng đường bánh xe chạy được trên một xung. Tốc độ tối thiểu (dùng cho chạy tự động). Tốc độ tối đa.

77 + Cách sử dụng

 Chọn cổng kết nối với thiết bị HC – 05.  Click RUN để thực hiện kết nối.

 Chọn các chức năng theo nhu cầu sử dụng. Cụ thể các tính năng cơ bản như sau

 Data: giao tiếp hiển thị giá trị dữ liệu hiện hành.  Doc Ban do: đọc bản đồ đang sử dụng trong ECU.  Ghi Ban do: ghi bản đồ đã tinh chỉnh vào bản đồ hiệu chỉnh của ECU.

+ Cách tinh chỉnh bản đồ phun xăng đánh lửa của ECU.  Bật công tắc máy, kết nối máy tính và ECU.

 Khởi động động cơ, chờ nhiệt độ động cơ ổn định, bắt đầu tiến hành tinh chỉnh.  Con trỏ đen hiển thị vùng làm việc của động cơ.

 Ở cột dọc ngoài cùng bên trái bản đồ là hiển thị vùng làm việc của  phần trăm góc mở bướm ga, giảm dần từ trên xuống (tương ứng là

 trên 50%, 45%, 40%, 35%, 30%, 25%, 20%, 16%, 14%, 12%, 10%,  8%).    

78  Ở hàng trên cùng của bản đồ hiển thị vùng làm việc tương ứng với tốc độ động cơ (rpm/ phút), (là dãy cấp số cộng tăng dần từ trái sang phải, số hạng đầu tương ứng ở mức 0 là 250, mỗi số sau tương ứng là số hạng trước cộng thêm công sai là 250).

 Tùy mục đích điều chỉnh, nếu chỉnh bản đồ xăng, giá trị nhập là số nguyên từ 0 – 200, mỗi số tương ứng với 0.1 ms, nếu bản đồ lửa mỗi số tương ứng là 0.5 độ

 Sau khi nhập, chọn Ghi BD xang hoặc Ghi BD lua, hoàn tất việc chỉnh bản đồ hiệu chỉnh.

Ngoài việc hiển thị các thông số, giao tiếp với máy tính còn giúp nhóm điều chỉnh bản đổ, đọc và ghi bản đồ một cách nhanh chóng và trực quan, giúp cho việc điều khiển động cơ dễ dàng và chính xác hơn.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu thử nghiệm tìm bản đồ phun xăng và đánh lửa cho động cơ xe máy (Trang 84 - 87)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(92 trang)