V. XÂY DỰNG QUY TRèNH CễNG NGHỆ THI CễNG ĐểNG MỚI
V.2.3.5.2.Qui trỡnh cụng nghệ lắp rỏp cỏc tổng đoạ n
1) Sơ đồ quy trỡnh cụng nghệ lắp rỏp cỏc tổng đoạn
+ Độ chờnh lệch chiều cao của cỏc điểm trờn bệ khuụn so với cỏc điểm tương ứng trờn sàn phúng dạng khụng vượt quỏ ± 1,5 mm.
Cỏc cột đỡ phải được hàn chắc chắn với nền và với nhau. b. Lắp rỏp phõn đoạn phẳng, phõn đoạn khối
Trong cụng nghệ hiện đại thi cụng đúng mới tàu, để tiến hành chuyờn mụn hoỏ cỏc bước cụng nghệ thỡ tổng đoạn thường được chế tạo, lắp rỏp từ cỏc phõn đoạn (phõn đoạn phẳng, phõn đoạn khối,…). Trỡnh tự cỏc bước cần thực hiện để chế tạo lắp rỏp phõn đoạn được tiến hành như sau:
- Sau khi kiểm tra bệ khuụn đạt yờu cầu, tiến hành cẩu chuyển phõn đoạn phẳng lờn bệ (cú trường hợp lắp rỏp từ cỏc dải thộp tấm và cỏc cơ cấu).
- Kiểm tra theo bản vẽ kỹ thuật.
- Tiến hành lắp rỏp cỏc phõn đoạn vỏch ngang, vỏch dọc mạn theo cỏc đường dấu. Cụng việc này phải được văng chống để đảm bảo vuụng gúc và gúc nghiờng (nếu cú).
- Tiến hành lắp rỏp cỏc liờn kết, chi tiết giữa cỏc phõn đoạn để tạo thành phõn đoạn khối.
- Kiểm tra theo bản vẽ và chuyển bước cụng nghệ.
- Tiến hành lắp rỏp và hàn tổng đoạn theo qui trỡnh hàn và đảm bảo đỳng quy định.
- Kiểm tra tổng thể, sửa chữa (nếu cú), nắn phẳng tổng đoạn. Cụng đoạn nắn phẳng tổng đoạn được tiến hành như sau:
Tất cả cỏc tổng đoạn đó trải qua quỏ trỡnh hàn thỡ ớt nhiều cũng phải tiến hành nắn phẳng độ cứng vững của tấm nhỏ nờn thường rất dễ bị biến dạng.
Cụng việc nắn phẳng cú thể tiến hành bằng phương phỏp gia nhiệt hoặc nắn nguội. Núi chung ngày nay cụng việc nắn phẳng phổ biến thực hiện bằng thủ cụng.
Thiết bị, dụng cụ chủ yếu dựng trong việc nắn phẳng bằng phương phỏp nguội là bỳa thộp đầu trũn, bỳa gỗ hoặc một số thiết bị nộn ộp cầm tay chuyờn dựng.
Thụng thường nhất, để nắn phẳng cỏc kết cấu là phương phỏp gia nhiệt tức là dựng nhiệt lượng toả ra từ đốn xỡ axetylen-oxy hoặc cỏc hỗn hợp chỏy khỏc đốt núng thộp loại cacbon thấp và hợp kim thấp nhiệt độ 9500C để gõy biến dạng dẻo. Khi đốt mỏ đốn xỡ nờn cho nhiều axetylen để trỏnh hiện tượng oxy hoỏ kim loại.
Khi nắn cỏc kết cấu trước hết phải nắn phẳng cỏc gia cường sau mới đến cỏc tấm bao. Thụng thường ta phải thực hiện theo cỏc nguyờn tắc cơ bản sau:
+ Trước khi bắt đầu cụng tỏc nắn phải xỏc định độ lớn, phạm vi, đỉnh của biến dạng đồng thời xỏc định cả hướng cong.
cú thể tiến hành theo phương phỏp đốt theo vạch, đốt theo cỏc vũng trũn hoặc theo dạng hỡnh tam giỏc.... Cỏc kớch thước vết đốt (cỏc vạch, cỏc vũng trũn, cỏc tam giỏc...) tuỳ thuộc vào độ lớn của biến dạng, chiều dày tấm và độ cứng của kết cấu. + Xỏc định cụ thể nhiệt độ cần đốt núng, phương phỏp làm nguội và phương tiện cơ giới cần thiết để tỏc động lờn vật được nắn trong quỏ trỡnh nắn.
+ Trong mọi trường hợp trỡnh tự nắn cỏc kết cấu nằm theo mặt bằng như boong, sàn tàu... sau đú là kết cấu nằm theo mặt đứng như vỏch dọc, vỏch ngang. Đối tượng nắn phẳng đầu tiờn là những biến dạng cú hướng cong về phớa mỡnh sau đú tiến hành khử biến dạng cú hướng cong về hướng kia.
- Tổ chức cắt tẩy và cẩu chuyển tổng đoạn, căn kờ trong xưởng để hoàn thiện cỏc việc như: Tẩy cỏc mấu, mài và vệ sinh để nghiệm thu rồi chuyển ra đấu đà.
Hồ sơ
- Cỏc bản vẽ kỹ thuật liờn quan. - Cỏc tiờu chuẩn nghiệm thu. - Cỏc quy định về ATLĐ.
Sổ sỏch bàn giao khi chuyển bước cụng nghệ và nghiệm thu từng giai đoạn. Trong cụng nghệ hiện đại thi cụng đúng mới tàu, để tiến hành chuyờn mụn hoỏ cỏc bước cụng nghệ thỡ tổng đoạn thường được chế tạo, lắp rỏp từ cỏc phõn đoạn (phõn đoạn phẳng, phõn đoạn khối ...). Trỡnh tự cỏc bước cần thực hiện để chế tạo lắp rỏp phõn đoạn được tiến hành như sau:
- Sau khi kiểm tra bệ khuụn đạt yờu cầu, tiến hành cẩu chuyển phõn đoạn phẳng lờn bệ (cú trường hợp lắp rỏp từ cỏc dải thộp tấm và cỏc cơ cấu).
- Kiểm tra theo bản vẽ kỹ thuật.
- Tiến hành lắp rỏp cỏc phõn đoạn vỏch ngang, vỏch dọc mạn theo cỏc đường dấu. Cụng việc này phải được văng chống để đảm bảo vuụng gúc và gúc nghiờng (nếu cú).
- Tiến hành lắp rỏp cỏc liờn kết, chi tiết giữa cỏc phõn đoạn để tạo thành phõn đoạn khối.
- Kiểm tra theo bản vẽ và chuyển bước cụng nghệ.
- Tiến hành lắp rỏp và hàn tổng đoạn theo qui trỡnh hàn và đảm bảo đỳng quy định.
- Kiểm tra tổng thể, sửa chữa (nếu cú), nắn phẳng tổng đoạn. Cụng đoạn nắn phẳng tổng đoạn được tiến hành như sau:
Tất cả cỏc tổng đoạn đó trải qua quỏ trỡnh hàn thỡ ớt nhiều cũng phải tiến hành nắn phẳng độ cứng vững của tấm nhỏ nờn thường rất dễ bị biến dạng. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Cụng việc nắn phẳng cú thể tiến hành bằng phương phỏp gia nhiệt hoặc nắn nguội. Núi chung ngày nay cụng việc nắn phẳng phổ biến thực hiện bằng thủ cụng.
Thiết bị, dụng cụ chủ yếu dựng trong việc nắn phẳng bằng phương phỏp nguội là bỳa thộp đầu trũn, bỳa gỗ hoặc một số thiết bị nộn ộp cầm tay chuyờn dựng.
Thụng thường nhất, để nắn phẳng cỏc kết cấu là phương phỏp gia nhiệt tức là dựng nhiệt lượng toả ra từ đốn xỡ axetylen-oxy hoặc cỏc hỗn hợp chỏy khỏc đốt núng thộp loại cacbon thấp và hợp kim thấp nhiệt độ 9500C để gõy biến dạng dẻo. Khi đốt mỏ đốn xỡ nờn cho nhiều axetylen để trỏnh hiện tượng oxy hoỏ kim loại.
Khi nắn cỏc kết cấu trước hết phải nắn phẳng cỏc gia cường sau mới đến cỏc tấm bao. Thụng thường ta phải thực hiện theo cỏc nguyờn tắc cơ bản sau:
+ Trước khi bắt đầu cụng tỏc nắn phải xỏc định độ lớn, phạm vi, đỉnh của biến dạng đồng thời xỏc định cả hướng cong.
+ Lập sơ đồ tiến hành cụng tỏc nắn trong đú bao gồm việc xỏc định vị trớ và phạm vi cần đốt núng. Tựy thuộc vào đặc tớnh của biến dạng, cụng tỏc nắn phẳng cú thể tiến hành theo phương phỏp đốt theo vạch, đốt theo cỏc vũng trũn hoặc theo dạng hỡnh tam giỏc.... Cỏc kớch thước vết đốt (cỏc vạch, cỏc vũng trũn, cỏc tam giỏc...) tuỳ thuộc vào độ lớn của biến dạng, chiều dày tấm và độ cứng của kết cấu. + Xỏc định cụ thể nhiệt độ cần đốt núng, phương phỏp làm nguội và phương tiện cơ giới cần thiết để tỏc động lờn vật được nắn trong quỏ trỡnh nắn.
+ Trong mọi trường hợp trỡnh tự nắn cỏc kết cấu nằm theo mặt bằng như boong, sàn tàu... sau đú là kết cấu nằm theo mặt đứng như vỏch dọc, vỏch ngang. Đối tượng nắn phẳng đầu tiờn là những biến dạng cú hướng cong về phớa mỡnh sau đú tiến hành khử biến dạng cú hướng cong về hướng kia.
- Tổ chức cắt tẩy và cẩu chuyển tổng đoạn, căn kờ trong xưởng để hoàn thiện cỏc việc như: Tẩy cỏc mấu, mài và vệ sinh để nghiệm thu rồi chuyển ra đấu đà.
Hồ sơ
- Cỏc bản vẽ kỹ thuật liờn quan. - Cỏc tiờu chuẩn nghiệm thu. - Cỏc quy định về ATLĐ.
- Sổ sỏch bàn giao khi chuyển bước cụng nghệ và nghiệm thu từng giai đoạn. V.2.4. QUY TRèNH CễNG NGHỆ LẮP ĐẶT ĐƯỜNG ỐNG
V.2.4.1. MỤC ĐÍCH
- Cung cấp qui trỡnh cụng nghệ phục vụ cho việc thi cụng và lắp đặt cỏc hệ thống đường ống trờn tàu thủy
- Đảm bảo chất lượng, tiến độ thi cụng cỏc hệ thống đường ống.
V.2.4.2. PHẠM VI ÁP DỤNG
- Áp dụng cho cỏc tàu đúng mới tại Cụng ty TNHH một thành viờn CNTT Dung Quất và cỏc nhà mỏy đúng tàu trong Tập đoàn.
- Hồ sơ bản vẽ kỹ thuật, cụng nghệ của cỏc hệ thống đường ống
- Qui phạm phõn cấp và đúng tàu biển vỏ thộp (phần hệ thống đường ống) - Cỏc tiờu chuẩn về ống trong tàu thủy
- Cỏc hồ sơ kỹ thuật và biờn bản kiểm tra, nghiệm thu từng phần trong quỏ trỡnh đúng mới tàu được lưu giữ tại nhà mỏy 10 năm
V.2.4.4. ĐINH NGHĨA VÀ GIẢI THÍCH THUẬT NGỮ
- KCS (Kiểm tra chất lượng sản phẩm): Bộ phận KCS của nhà mỏy cú trỏch nhiệm phải kiểm tra từng cụng đoạn sau khi gia cụng, lắp rỏp xong và lập biờn bản cho từng cụng đoạn.
- Phõn xưởng ống: phõn xưởng gia cụng lắp rỏp cỏc hệ thống đường ống dưới tàu - Pth: ỏp suất thử
- Plv: ỏp suất làm việc
V.2.4.5. NHỮNG YấU CẦU CƠ BẢN
1) Vật liệu làm ống
Nhỡn chung tất cả vật liệu dựng để làm đường ống cho cỏc hệ thống ống dưới tàu đều được chế tạo bằng thộp trừ hệ thống ống vệ sinh cú thể được làm bằng vật liệu nhựa Composite.
2) Cố định đường ống
Đường ống phải được gắn chắc chắn với kết cấu thõn tàu để trỏnh hư hỏng do chấn động. Cú thể kiểm tra bằng cỏch lắc mạnh hoặc dựng bỳa gừ vào vị trớ lắp đai ốc hóm.
3) Bảo vệ đường ống
Cỏc đường ống đi trong khoang hàng phải được bảo vệ tốt để trỏnh hư hỏng trong quỏ trỡnh làm hàng. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
4) Chiều dày đường ống
Chiều dày đường ống phải đảm bảo theo qui phạm ỏp dụng. 5) Bỏn kớnh uốn ống
Bỏn kớnh cong tại đường tõm của ống núi chung phải khụng nhỏ hơn hai lần đường kớnh của ống
6) Ống qua vỏch
Khi ống đi qua vỏch kớn nước, boong và núc kột, tụn đỏy và vỏch kột sõu, tụn đỏy trờn và vỏch chống chỏy, phải cú biện phỏp hữu hiệu để đảm bảo độ kớn của kết cấu.
ống lót Vành lót
7) Yờu cầu kỹ thuật
- Toàn bộ vật tư phục vụ lắp cho hệ ống, được lấy từ kho vật tư theo từng hạng mục kỹ thuật. Cỏc vật tư khi lấy ra đem đi thi cụng cần phải được kiểm tra sơ bộ bằng mắt thường trước khi chuyển xuống xưởng.
- Cỏc vật tư cần bảo dưỡng, thử ỏp lực, thử hoạt động trờn xưởng từ van đến bơm cỏc loại theo hướng dẫn kỹ thuật của từng hệ thống. Xong việc phải bỏo KCS kiểm tra và ghi biờn bản của xưởng và KCS.
- Trước khi tiến hành gia cụng, lắp rỏp cần nghiờn cứu kỹ bản vẽ cỏc hệ thống, bố trớ thiết bị, bố trớ chung và kết cấu cỏc khoang kột.
- Việc bố trớ đi ống phải đảm bảo gọn gàng dễ thao tỏc, dễ thay thế, thuận lợi cho vận hành cũng như bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế sau này.
- Cụng tỏc gia cụng, hàn, lắp rỏp phải đảm bảo tuõn theo cỏc tiờu chuẩn kỹ thuật cho từng cụng việc.
- Hệ thống được nghiệm thu xong cần thỏo ống chuyển về xưởng hàn hoàn chỉnh theo yờu cầu kỹ thuật. Hàn xong bỏo KCS nghiệm thu. Kết quả kiểm tra được ghi lại vào biểu mẫu của phõn xưởng và phiếu KCS. Biểu mẫu được lưu tại phõn xưởng, phiếu kiểm tra được lưu tại phũng KCS. Trước khi bỏo KCS kiểm tra, phõn xưởng cần vệ sinh, mài sạch mối hàn, cỏc ba via cần được làm nhẵn. Nếu mối hàn khụng đạt yờu cầu, phõn xưởng cần cho sửa và hàn bổ xung ngay.
- Cụng đoạn quan trọng nhất là thử ỏp lực trờn xưởng. Cỏc ống được nối với nhau thành một hệ và thử thủy lực với ỏp lực thử bằng hai lần ỏp suất làm việc. Cần lưu ý, khi cho nước vào trong ống để thử phải đẩy hết khớ ở trong ống bằng cỏch thỏo tỏch cỏc bớch ở vị trớ xa nhất và cao nhất trờn đường ống, khi nước phun ra mạnh mới được đúng chặt cỏc bớch trờn, để trỏnh trường hợp tạo ứng suất cục bộ trong ống. Khi thử đạt yờu cầu, phõn xưởng bỏo KCS nghiệm thu. Kết quả kiểm tra được ghi lại vào biểu mẫu của phõn xưởng và phiếu KCS. Biểu mẫu được lưu tại phõn xưởng, phiếu kiểm tra được lưu tại phũng KCS. Nếu thử khụng đạt yờu cầu, cần thay cỏc ống bị nứt, vỡ hoặc sang phanh, mài lại cỏc mối hàn bị nứt, rũ rỉ. Sau đú thử lại. - Tiếp theo, thỏo rời cỏc đoạn ống, thổi giú cho khụ ống, tiến hành vệ sinh ống theo hướng dẫn cụ thể của từng hệ. Khi vệ sinh xong cần bỏo KCS nghiệm thu. Kết quả kiểm tra đạt yờu cầu được ghi vào biểu mẫu của phõn xưởng và phiếu KCS. Biểu mẫu được lưu tại phõn xưởng, phiếu kiểm tra được lưu tại phũng KCS. Nếu khụng đạt, phõn xưởng cần tiến hành vệ sinh lại theo hướng dẫn trờn.
- Ống vệ sinh xong được bịt hai đầu kớn bằng giẻ hoặc nỳt gỗ, sau đú vận chuyển để lắp vào cỏc tổng đoạn, sau khi nối xong cỏc tổng đoạn đấu nối lại để hoàn chỉnh hệ thống. Với cỏc hệ thống phải thử ỏp lực dưới tàu, cỏc đầu bớch lắp vào thiết bị
phải được lắp bớch tịt, thử ỏp lực, khi thử xong, thổi giú làm sạch cụng chất thử trong ống, thỏo bớch tịt, lắp chặt vào thiết bị. Với hệ thống chỉ thử làm việc, phõn xưởng lắp hoàn chỉnh hệ thống ngay, sau đú chạy thử thiết bị, kiểm tra chế độ làm việc của hệ thống. Trong suốt quỏ trỡnh lắp rỏp và thử hệ thống dưới tàu, phõn xưởng cần bỏo KCS theo dừi và nghiệm thu, trỏnh tỡnh trạng lắp sai hệ thống, sút vật tư trong ống như giẻ lau, giẻ bịt ống, bớch tịt, que hàn .v.v.. nằm trong ống. Kết quả theo dừi và kiểm tra dưới tàu đạt yờu cầu được ghi lại vào biểu mẫu của phõn xưởng và phiếu KCS. Biểu mẫu được lưu tại phõn xưởng, phiếu kiểm tra được lưu tại phũng KCS.
V.2.4.6. CÁC HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG
a. Ống thụng hơi
1) Yờu cầu kỹ thuật
- Ống thụng hơi được lắp đặt trờn cho tất cả cỏc khoang, kột và được lắp đặt ở vị trớ cao nhất.
- Mỗi kột hoặc khoang cỏch li phải cú một ống thụng hơi
- Vật liệu và kớch thước của ống thụng hơi phải được thi cụng theo bản vẽ được duyệt.
- Vị trớ đầu hở của ống thụng hơi núi chung phải ở trờn boong thời tiết
- Chiều cao của ống thụng hơi so với mặt boong phải lớn hơn 760 mm trờn boong mạn khụ và khụng nhỏ hơn 450 mm trờn boong thượng tầng.
- Diện tớch tiết diện tổng cộng của cỏc ống thụng hơi phải khụng nhỏ hơn 1.25 lần diện tớch tiết diện tổng cộng của ống nạp hoặc ống xả.
2) Bố trớ ống thụng hơi
- Độ nghiờng của ống thụng hơi phải kiểm tra để đảm bảo rằng ống thụng hơi được đặt ở chỗ khụng thể bị nước lọt vào khi đường nước nằm bất kỳ điều kiện chỳi của tàu.
- Mỗi ống thụng hơi phải cú tấm đề tờn ở đầu trờn của nú. Tờn của ống thụng hơi phải đỳng tờn của kột.
- Khi ống thụng hơi được bọc bằng vật liệu bảo vệ, thỡ những vật liờu này phải dễ dàng thỏo và kiểm tra.
- Cỏc ống thụng hơi chạy qua khoang hàng lạnh phải được bọc cỏch nhiệt để trỏnh đúng băng bờn trong ống. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Ở đầu hở của ống thụng hơi cho cỏc kột dầu đốt, khoang dầu hàng phải đặt lưới kim loại khụng gỉ để phũng chỏy.
3) Kiểm tra và thử
và thử.
- Kiểm tra về số lượng, vị trớ, kớch thước và cỏc tấm ghi tờn. - Kiểm tra độ cao so với boong
- Kiểm ta cỏc mối hàn nối ống
- Đồng thời với việc thử thủy lực kết phải kiểm tra độ kớn của ống thụng hơi - Nếu ống thụng hơi khụng được lắp xong trước khi thử ỏp lự kột thỡ cỏc ống
thụng hơi phải được thủ riờng.
b. Đường ống hỳt khụ
Đầu hỳt khụ được đặt tại cỏc vị trớ: Hầm xớch neo, khoang trống, khoang cỏch li,