Trạm trung chuyển là nơi tập kết và lưu giữ CTR tạm thời, tiếp nhận lượng rác do công nhân dùng xe bagac đạp, xe đẩy tay về. Trạm trung chuyển được áp dụng ở các khu vực phát sinh rác xa các điểm xử lý rác hoặc hạn chế về số lượng xe vận chuyển rác đến bãi chôn lấp.
Do trên địa bàn TP Đông Hà hiện tại chưa có trạm trung chuyển nào trong khi đó phương tiện vận chuyển của công ty thu gom rác có hạn. Ngoài ra, có những khu vực cách xa bãi rác như các phường Đông Giang, phường Đông Thanh..., có những nơi CTR thu gom không đủ để xe chở thẳng lên bãi rác, dẫn đến đã hình thành nhiều điểm tập kết CTR tạm thời làm mất vệ sinh, ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị. Do đó việc xây dựng trạm trung chuyển cho thành phố là kinh tế và hợp lý hơn cả vừa đáp ứng nhu cầu cấp bách hiện tại và lợi ích kinh tế trong tương lai.
Việc xây dựng các trạm trung chuyển sẽ phát sinh nước rỉ rác do quá trình vệ sinh, hay do nước mưa rơi xuống khu vực chứa rác và nước thải sinh hoạt do quá trình tắm giặt của công nhân; đặc biệt còn phát sinh ra mùi hôi do lượng rác tập trung nhiều, thời gian lưu rác lâu. Do đó, khi xây dựng các trạm trung chuyển thì phải đảm bảo các yêu cầu vệ sinh, đặc biệt phải bố trí thời gian tất cả các xe gom đến điểm tập kết và các xe nén rác đến cùng lúc nhằm tránh việc lưu rác lâu tại điểm tập kết. Khu vực tập kết CTR phải có mái che để tránh nước mưa rơi vãi, nước thải từ quá trình vệ sinh, sinh hoạt của công nhân phải được thu gom và xử lý bằng bể tự hoại trước khi xả vào hệ thống thoát nước của thành phố, thường xuyên phun phế phẩm EM để khử mùi, tránh ảnh hưởng đến khu vực xung quanh.