6. Cấu trúc đồ án
4.1.5.3Phân bố ứng suất pháp tuyến
Tiếp theo, ta phân tích sự phân bố của ứng suất pháp tuyến (Normal Stress) dựa vào mức độ tập trung của ứng suất ta sẽ thấy rõ được những vị trí chịu ứng suất lớn của kết cấu KX. Sau khi có kết quả, chúng ta đối chiếu với giới hạn Shear Modulus và Tensile Strength cho phép nhằm đánh giá khả năng chịu tải bởi lực dọc trục. Nếu trong trường hợp ứng suất vượt quá giới hạn cho phép thì ta phải có các
biện pháp tăng cường hoặc thay đổi thiết kế để đáp ứng khả năng chịu tải dọc trục của kết cấu.
Hình 4.12: Ứng suất pháp tuyến phân bố trên KX 1
Tiến hành phân tích ứng suất pháp tuyến trong kết cấu KX 1, có thể thấy được rằng ứng suất pháp tuyến phân bố hầu như là toàn bộ kết cấu và tập trung nhiều nhất là ở hai đầu cuối của KX. Ví dụ: Ngay tại vị trí gấp khúc của thanh chịu tải trực tiếp, xuất hiện các điểm yếu chịu lực tập trung ứng suất vô cùng lớn. Ở Hình 4.12, ta có thể thấy ứng suất có giá trị thấp nhất là ở tại gần điểm đặt lực, và có trị lớn nhất là tại gần các điểm nối. Có thể lý giải điều này là vì dưới tác dụng theo phương thẳng đứng của tải lên KX, đã tạo ra một lực dọc trục tác dụng lên các điểm nối cố định, một phần là vì các lực Tensile Stress và Compressive Stress tại các điểm này có độ chênh lệch rất lớn đã tạo ra một ứng suất cắt ngang điểm gần các mối nối.
Ứng suất cực đại đạt được có giá trị là 6.1552e+07, như vậy có nghĩa là thiết kế của KX 1 vẫn nằm trong giới hạn module cắt (Shear Modulus) và độ bền kéo (Tensile Strengh) có giá trị lần lượt là 4.6e+08Pa và 2.5e+08Pa.
Hình 4.13: Ứng suất pháp tuyến phân bố trên KX 2
Tương tự, đối với KX 2 ta cũng sẽ phân tích các yếu tố như phía trên. Quan sát kết quả thu được, ứng suất pháp tuyến cũng phân bố ở toàn bộ KX, nhưng đặc biệt vẫn là tập trung nhiều nhất ở gần các mối gấp khúc. Ví dụ: Ngay tại vị trí gấp khúc của thanh chịu tải trực tiếp, xuất hiện các điểm yếu chịu lực tập trung ứng xuất vô cùng lớn. Ở Hình 4.13, ta có thể thấy ứng suất có giá trị thấp nhất là ở tại gần điểm đặt lực, và có trị lớn nhất là tại gần các điểm nối. Có thể lý giải điều này là vì dưới tác dụng theo phương thẳng đứng của tải lên KX, đã tạo ra một lực dọc trục tác dụng lên các điểm nối cố định, một phần là vì các lực Tensile Stress và Compressive Stress tại các điểm này có độ chênh lệch rất lớn đã tạo ra một ứng suất cắt ngang điểm gần các mối nối.
Ứng suất cực đại đạt được có giá trị là 8.2743e+07, như vậy có nghĩa là thiết kế của KX 1 vẫn nằm trong giới hạn module cắt (Shear Modulus) và độ bền kéo (Tensile Strengh) có giá trị lần lượt là 4.6e+08Pa và 2.5e+08Pa.