- Về bất lực sinh dục chỳng tụi chưa đỏnh giỏ được.
Chương 4 BÀN LUẬN
4.1 Đặc điểm lõm sàng, cận lõm sàng của bệnh nhõn nghiờn cứu
4.1.1 Tuổi
Tai biến tiết niệu do vỡ xương chậu cú thể xảy ra ở mọi lứa tuổi. Koraitim M.M (1996){55} nghiờn cứu 100 bệnh nhõn từ 3-62 tuổi, Podesta M.L. (1977) {68} nghiờn cứu 32 trẻ từ 2-15, Aboutaieb R. (2000) {28} nghiờn cứu 35 bệnh nhõn cú độ tuổi từ 7-79 và Frankin D. S (2002){46} gặp ở độ tuổi từ 17-76.
Tuổi trung bỡnh của cỏc bệnh nhõn là 32 tuổi ±11. Kết quả nghiờn cứu của chỳng tụi phự hợp với số liệu của tỏc giả Lờ Ngọc Từ {25}với tuổi trung bỡnh trong nhúm bệnh nhõn của ụng là 35 ±11. Trần Đức Hoố (1995) {6} cũng thấy tuổi trung bỡnh bị tai biến là 30-35, Nguyễn Phương Đụng (2002) {5} cũng cú lứa tuổi trung bỡnh là 27 tuổi ± 10. Aboutaieb (2000) {28} ghi nhận trong 35 bệnh nhõn của ụng, tuổi trung bỡnh là 30 tuổi (thay đổi từ 15- 48). Như vậy lứa tuổi thường gặp vỡ xương chậu đứt niệu đạo sau khụng cú thay đổi nhiều so với cỏc nghiờn cứu trước. Cỏc bệnh nhõn thường ở độ tuổi thiếu niờn và độ tuổi lao động. Những tổn thương đường niệu dưới do vỡ xương chậu và nhất là đứt niệu đạo sau cú thể để lại những di chứng lõu dài, ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của bệnh nhõn.
Nghiờn cứu của chỳng tụi cỏc đối tượng cú độ tuổi từ 21-30. Bảng 3.1 cho thấy trong số bệnh nhõn VXC - ĐNĐS, lứa tuổi từ 21 – 30 chiếm tỷ lệ cao nhất (31,1%) và tỷ lệ này thấp dần khi cỏc lứa tuổi càng cao. Lứa tuổi mới trưởng thành <20 tuổi có 5 bệnh nhõn, chiếm tỷ lệ 11,1%. Với đa số bệnh nhõn gặp ở nhúm từ 21 – 40 tuổi (27 bệnh nhõn, chiếm tỷ lệ 60%) ta cú thể núi VXC - ĐNĐS thường gặp ở những người trẻ.
Tỷ lệ cao cỏc bệnh nhõn ở cỏc lứa tuổi từ 21 – 50 bị chấn thương VXC - ĐNĐS được hầu hết cỏc tỏc giả giải thớch là do những bệnh nhõn ở lứa tuổi
53
này đang là đối tượng hoạt động tớch cực cả vể mặt lao động và tham gia giao thụng. Tỷ lệ cao nhất trong lứa tuổi từ 21-30 cú thể liờn quan tới tỷ lệ chấn thương do tai nạn giao thụng vỡ trong thời gian gần đõy lượng xe cơ giới ở nước ta đang tăng nhanh đồng thời thỏi độ chấp hành luật lệ giao thụng của người điều khiển cỏc phương tiện này chưa tốt.