Abeam Consulting – công ty tư vấn chiến lược Nhật Bản cho rằng thị trường xe máy tại Việt Nam đang bắt đầu bước sang giai đoạn bão hòa khi số lượng ô tô có xu hướng tăng nhanh. Toàn thị trường Việt Nam tiêu thụ hơn 322.3 nghìn chiếc trong năm 2019, tăng 11.7% so với năm 2018. Trong đó, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 12.2%, trong khi xe nhập khẩu tăng 82.1% (Nguồn: Tổng cục thống kê, Tổng cục Hải quan, VAMA, Vietdata tổng hợp). Từ đó cho thấy, thị trường xe máy sẽ phát triển bền vững với những con số ổn định trong tương lai nhưng sẽ không có sự tăng trưởng đáng kể nào trong những thập kỷ tới.
Bên cạnh đó, năm 2020 thị trường xe máy bị lủng đoạn do dịch bệnh, làm nhu cầu đi lại của người dân giảm mạnh, sản lượng bán hàng của Honda trong năm 2020 đạt 2.142.564 xe, giảm 16,7% so với cùng kì năm ngoái (Nguồn: Honda Việt Nam). Mặc dù vậy, Honda VN vẫn nỗ lực không ngừng để mang đến những sản phẩm chất lượng, dịch vụ tốt nhất cho người dân và tích cực hơn trong các hoạt động xã hội, chung tay phòng chống dịch bệnh Covid-19.
Bên cạnh đó, bảo vệ môi trường luôn là một trong những chính sách hàng đầu của các doanh nghiệp lớn, bao gồm cả Honda. Ngay từ năm 2001, Honda Việt Nam đã nhận chứng chỉ quản lý môi trường theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 14001, áp dụng toàn
19
diện vào dây chuyền cung ứng, sản xuất với các hệ thống hiện đại xử lý rác, nước thải và nâng cao hiệu suất sử dụng năng lượng. Năm 2003, công ty tập trung vào các hoạt động cải tiến môi trường làm việc cho nhân viên như giảm nhiệt độ, bụi, CO2, thiết lập hệ thống giảm tiếng ồn... Tại Honda VN, chất amiăng không được sử dụng để chế tạo má phanh vì chất này là tác nhân gây ung thư phổi. Bên cạnh đó, công ty cũng đã đầu tư và ứng dụng các công nghệ môi trường tiên tiến, tạo ra các sản phẩm thân thiện với môi trường, ví dụ như ống xả xe máy do công ty sản xuất được thiết kế theo tiêu chuẩn Honda toàn cầu, đảm bảo quy chuẩn cho phép về lượng khí thải. Trong năm 2006, Honda VN đã ra mắt dòng xe tay ga mới thân thiện với môi trường - CLICK được trang bị động cơ mới 108cc, làm mát bằng dung dịch có bộ tản nhiệt tích hợp với lượng khí thải Nox, HC và CO2 thấp hơn cả tiêu chuẩn Euro-2. Trong tương lai, Honda VN sẽ áp dụng công nghệ phun xăng trong sản xuất xe máy nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm mạnh lượng khí thải.
Tóm lại, nhờ vào những chiến lược sản phẩm đúng đắn, sự am hiểu thị trường Việt Nam, Honda đã luôn làm tốt nhiệm vụ của mình trong việc bắt kịp xu hướng và nhu cầu của thị trường trong nước. Từ đó nâng cao doanh thu, đẩy mạnh hoạt động kinh doanh và gặt hái được những thành tựu to lớn như hôm nay.
20
PHẦN 3: MỤC TIÊU MARKETING
DOANH THU CỦA DÒNG XE HONDA VISION 2020 TRONG NĂM 2022 TĂNG 15% SO VỚI NĂM 2021 (GIẢ ĐỊNH NĂM 2022 ĐÃ QUAY VỀ TRẠNG THÁI BÌNH THƯỜNG MỚI)