CHƯƠNG 3 KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN
3.2. Xu thế ảnh hưởng của các hoạt động khai thác cát, nạo vét luồng hàng hải đến
3.2.1. Xu thế hoạt động khai thác cát và nạo vét luồng hàng hải
Các kết quả phân tích trong mục 3.1.1 đã cho thấy mức độ khai thác cát ở vùng ven biển Hải Phòng hiện nay vẫn còn khá nhỏ so với nhu cầu và khả năng khai thác. Trong thời gian tới, khi nhu cầu sử dụng cát làm vật liệu san lấp tăng lên, lượng cát khai thác hàng năm sẽ tiến dần tới trữ lượng cát được qui hoạch khai thác. Do đặc điểm vùng bờ biển Hải Phịng với 5 cửa sơng lớn đổ vào và các hoạt động phát triển của con người ở trong lục địa, đặc biệt do sự vận hành của các hồ chứa thượng nguồn các sơng, dịng bùn cát từ lục địa có xu hướng tập trung ở khu vực gần bờ hơn. Đới lắng đọng bùn cát, ngưng bông kết keo của TTLL bị đẩy sâu vào khu vực cửa Nam Triệu- Bạch Đằng [82-84]. Do đó xu hướng bồi lắng khu vực
cảng Hải Phòng vẫn tiếp tục tăng lên trong tương lai. Nếu hoạt động nạo vét luồng hàng hải khơng được thực hiện định kỳ thì khối lượng nạo vét có thể tích lũy cho các giai đoạn tiếp theo. Ngoài ra, nguồn gây sa bồi luồng hàng hải còn do ảnh hưởng của bão. Khi xuất hiện bão ở khu vực Hải Phịng, bùn cát từ ngồi biển đưa vào cũng khiến sa bồi luồng hàng hải tăng lên rõ rệt. Bên cạnh đó, hàng loạt cảng với quy mơ nhỏ hơn của các doanh nghiệp được đầu tư xây dựng phục vụ các khu công nghiệp, các cơng ty được xây dựng ven biển Hải Phịng cũng sẽ làm gia tăng thêm hoạt động duy tuy nạo vét luồng hàng hải trong những năm tới.