HỆ THỐNG PHANH ABS

Một phần của tài liệu thiết kế hệ thông chế tạo ô tô (Trang 36 - 40)

1. Giới thiệu về hệ thống phanh ABS

Chức năng của hệ thống phanh thơng thường là để giảm tốc độ hay dừng xe bằng cách sử dụng hai loại lực cản. Loại thứ nhất là lực cản giữa má phanh và đĩa phanh (hay giữa má phanh và trống phanh) và loại thứ hai là giữa lốp và mặt đường. Phanh cĩ thể điều khiển ổn định nếu mối liên hệ giữa lực cản trong hệ thống phanh và lực cản giữa lốp và mặt đường xảy ra.

Kết quả là, nếu các bánh xe trước bị bĩ cứng, nĩ sẽ làm cho xe khơng lái được. Nếu các bánh xe sau bị bĩ cứng, do sự khác nhau giữa hệ số ma sát giữa bánh xe bên phải và bánh xe bên trái với mặt đường nên sẽ là cho đuơi xe bị lạng.

Hình 19: Minh họa hệ thống phanh ABS trên Celica

Hình 20: Mơ phỏng hoạt động của ABS

KẾT LUẬN VAØ ĐỀ NGHỊ

I. KẾT LUẬN

Sau thời gian thực hiện, tác giả đã hồn thành bài giảng điện tử mơn học cấu tạo ơ tơ. Đề tài được thực hiện dưới sự hỗ trợ của các phần mềm như Autodesk, Marcromedia, Photoshop…Chủ đạo chính để xây dưng bài giảng điện tử vẫn là dựa trên phần mềm Dreamweaver, đây là một trong các cơng cu thiết kế web hiệu quả nhất hiện nay. Phần mềm này cần được xem xét và tiếp tục nghiên cứu để ứng dụng trong việc soạn bài giảng điện tử nhờ một số ưu điểm như:

- Dễ sử dụng do tích hợp cả mã nguồn cho những người sử dụng thành thạo và cơng cụ hiển thị cho những người mới sử dụng.- Nhúng được các chương trình khác như các định dạng hình ảnh, phim, âm thanh vào một cách dễ dàng. - Nhúng được các chương trình khác như các định dạng hình ảnh, phim, âm thanh vào một cách dễ dàng.

Một phần của tài liệu thiết kế hệ thông chế tạo ô tô (Trang 36 - 40)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(162 trang)
w