y Amplitude time Phase Frequenc
3.8.1. Cơ sở lựa chọn chế độ làm việc hợp lý cho TTL khi xoay cần
Đối với TTL bốc dỡ gỗ, một chu kỳ làm việc có hai chế độ: chế độ
mang tải và chế độ không tải. Để nâng cao năng suất lao động, trong thực tế sản xuất người ta thường cho máy làm việc ở chế độ tải tối đa cho phép. Vấn đề đặt ra: với chế độ tải tối đa và chế độ không tải ta nên cho máy làm việc ở chế độ động học nào để hạn chế được ảnh hưởng xấu của các lực động?
Để giải quyết vấn đề nêu trên ta cần giải 2 bài tốn: bài tốn ĐLH giai đoạn làm việc bình ổn của máy nhằm tìm ra vận tốc làm việc hợp lý cho máy và bài toán ĐLH giai đoạn quá độ của máy nhằm tìm ra gia tốc hợp lý cho
máy khi khởi động và hãm phanh. Trong trường hợp cụ thể của đề tài này, chúng ta cần xác định gia tốc hợp lý cho TTL khi khởi động xoay cần ở chế
độ không tải và chế độ mang tải tối đa.
Ta biết rằng, nguyên nhân phát sinh các lực động chủ yếu do tác dụng của lực qn tính, chúng hình thành trong qúa trình các chi tiết máy chuyển
động và tỉ lệ thuận với gia tốc của chuyển động. Vì vậy, hệ số tải trọng ĐLH
cũng tỉ lệ thuận với gia tốc. Điều đó có nghĩa là muốn giảm hệ số tải trọng
ĐLH ta cần giảm gia tốc. Tuy nhiên, giảm gia tốc đồng nghĩa với việc giảm năng suất của máy. Mặt khác, trong tính tốn thiết kế người ta có kể đến ảnh
hưởng của lực động thông qua hệ số tải trọng ĐLH (kdlhtt) nên các chi tiết máy
sẽ đảm bảo điều kiện bền nếu: kdlh kdlhtt.
Vậy nên, gia tốc khởi động xoay cần hợp lý là gia tốc đảm bảo được
năng suất làm việc của máy và điều kiện kdlh kdlhtt. Nói cách khác, gia tốc khởi động xoay cần hợp lý là gia tốc mà khi máy làm việc hệ số ĐLH thực tế sấp sỉ bằng hệ số ĐLH trong tính tốn.