Với mụ hỡnh chẩn đoỏn kết hợp, hệ thống chẩn đoỏn cần cú khả năng tổng hợp so sỏnh và xử lý thụng tin chẩn đoỏn theo thời gian thực ở dạng tớn hiệu A/D (analog hoặc digital) và cú thể xỏc định, xử lý thụng tin để thực hiện cỏc nhiệm vụ cơ bản sau:
- Xỏc định cỏc thụng tin chẩn đoỏn và xõy dựng cỏc dấu hiệu chẩn đoỏn tương ứng với trạng thỏi hư hỏng trờn động cơ,
- Xỏc định và biểu diễn quỏ trỡnh tỏch dấu hiệu chẩn đoỏn theo tải trọng và thời gian hoạt động của động cơ,
- Đỏnh giỏ cỏc dấu hiệu chẩn đoỏn để phõn tớch hư hỏng,
- Lưu thụng tin ở trạng thỏi thớch hợp và cú khả năng tỏi truy cập. Ngoài ra hệ thống chẩn đoỏn kết hợp cũn cần thỏa món cỏc yờu cầu sau: - Vận hành đơn giản với yờu cầu kỹ thuật cơ bản,
- Biểu diễn trực quan cỏc kết quả chẩn đoỏn,
- Cú khả năng kết nối thụng tin với cỏc hệ thống hoạt động cú sự trợ giỳp của mỏy tớnh, và cỏc phần mềm chuyờn dụng,
Hệ thống được hoạt động trờn cơ sở mụ hỡnh trợ giỳp và chẩn đoỏn đoỏn hư hỏng theo lý thuyết logic mờ.
Trờn cơ sở phõn tớch tớnh năng, và khả năng liờn kết của cỏc thành phần trong hệ thống, chỳng tụi đó xõy dựng hệ thống chẩn đoỏn thỏa món cỏc yờu cầu và nhiệm vụ để chẩn đoỏn động cơ đốt trong trờn cỏc dũng xe du lịch như hỡnh 3.9.
Mỏy phõn tớch khớ xả
Xe chẩn đoỏn Thiết bị carman scan Mỏy tớnh
Hỡnh 3.9. Mụ hỡnh chẩn đoỏn kết hợp cho động cơ xăng trờn xe du lịch
Với hệ thống này muốn chẩn đoỏn trờn động cơ diesel, ta chỉ việc thay đổi thiết bị phõn tớch khớ xả bằng mỏy đo độ khúi đen của khớ xả (hỡnh 3.10), sau đú kết nối giắc cắm với mỏy chẩn đoỏn là cú thể thực hiện được việc kiểm tra chẩn đoỏn.
Mỏy phõn tớch khớ xả
Xe chẩn đoỏn Thiết bị carman scan Mỏy tớnh
Hỡnh 3.10. Mụ hỡnh chẩn đoỏn kết hợp cho động cơ diesel trờn xe du lịch
Để thấy rừ hơn tớnh chất khoa học của việc xõy dựng mụ hỡnh, chỳng tụi đó xõy dựng sơ đồ cấu trỳc của hệ thống chẩn đoỏn kết hợp trong quỏ trỡnh phõn tớch và xử lý số liệu (hỡnh 3.11)
. Cảm biến tốc độ quay Cảm biến đo khúi Bộ gom giữ ĐO VÀ XỬ Lí SƠ BỘ Cỏc cảm biến động cơ Khuyếch đại chuyển đổi AD Mụ hỡnh xử lý tớn hiệu Mụ hỡnh tham chiếu DASYLAB ĐỘNG CƠ Triệu chứng hư hỏng
CHUẨN ĐOÁN HƯ HỎNG
Phõn loại suy luận
HƯ HỎNG
-Nguyờn nhõn -Trị số
-Loại, vị trớ
Mỗi thành phần trong cấu trỳc cú một chức năng khỏc nhau:
Cỏc cảm biến phải đủ nhạy để xỏc định tất cả cỏc thụng tin liờn quan đến động cơ trong quỏ trỡnh hoạt động, tớn hiệu ra từ cảm biến cần đủ điều kiện để phự hợp hoặc khuếch đại tiếp để phự hợp với cỏc giỏ trị tiờu chuẩn tại cổng vào của cỏc bộ chuyển đổi A/D thụng dụng.
Bộ phận khuếch đại và chuyển đổi A/D cần cú độ phõn giải và tần số lấy mẫu tương thớch với cỏc cảm biến để tiếp nhận và cung cấp cỏc tớn hiệu cho mỏy tớnh để tiếp tục xử lý.
Bộ phận tạo lập triệu chứng hư hỏng là mụ hỡnh tham chiếu được lưu giữ trong mỏy tớnh. Trong mụ hỡnh tham chiếu cú chứa cỏc đặc tớnh cụng suất, đặc tớnh mụ men, đặc tớnh khúi của động cơ chẩn đoỏn ở trạng thỏi mới. Mụ hỡnh tham chiếu cú thể xõy dựng thuận lợi nhất bằng thực nghiệm và kinh nghiệm chuyờn gia cho mỗi loại động cơ cần chẩn đoỏn
Bộ phận chẩn đoỏn hư hỏng là nơi cài đặt sẵn một thư viện cỏc thụng số chẩn đoỏn, để phõn tớch, đỏnh giỏ và cụ lập hư hỏng. Cơ sở kiến thức chẩn đoỏn được xõy dựng bằng thực nghiệm và tập hợp cỏc kinh nghiệm chuyờn gia cho mỗi loại động cơ chẩn đoỏn.
Mỏy tớnh là loại mỏy tớnh xỏch tay cú cấu hỡnh đủ mạnh để cài đặt cỏc phần mềm như Dasylab, Matlab.