5. Kết cấu của ĐA/KLTN
2.2.5.Đăng ký mở tờ khai hải quan tại cảng
Nhập mã số TK, mã số thuế vào máy tính ở cảng để biết cửa nộp chứng từ (ở Cát Lái có trang bị máy tính thực hiện). NVGN sẽ sắp xếp và kiểm tra lại hồ sơ lần cuối, nếu thiếu một trong các chứng từ thiết yếu thì nhân viên có trách nhiệm bổ sung cho đầy đủ rồi tiến hành nộp đăng ký mở TK. Khi có kết quả kiểm tra Nhà nước về chất lượng hàng hóa NK NVGN sẽ bổ sung ngay. Nếu có sai sót gì cán bộ Hải quan sẽ trả lại chứng từ cho NVGN sữa chửa, bổ sung. Nếu không có gì sai sót, cán bộ Hải quan tiếp nhận hồ sơ. Chờ Lãnh đạo Chi cục phê duyệt hàng kiểm hóa (đối với hàng luồng đỏ, nếu là hàng luồng xanh, hoặc luồng vàng bỏ qua bước kiểm hóa), thường công việc này tốn rất nhiều thời gian (có thể 1 buổi hoặc hơn 1 ngày, và có trường hợp mất bộ hồ sơ) vì thế NVGN cần khéo léo và biết tạo lập mối quan hệ để thời gian chờ đợi được rút ngắn.
Việc kiểm tra thực tế này có thể được tiến hành theo một trong hai cách: kiểm soi hoặc kiểm thủ công.
- Nếu hàng container phải kiểm bằng máy soi (do hệ thống phần mềm tự động
phân, hoặc theo yêu cầu của cơ quan hải quan hoặc cơ quan chuyên ngành khác), NVGN đăng ký thủ tục để kéo hàng đến trạm máy soi container của hải quan. Xe container hàng sẽ chạy qua máy soi, mà không cần cắt chì niêm phong. Hải quan căn cứ vào kết quả phân tích hình ảnh để quyết định có thông quan hay không. Nếu thấy nghi ngờ, họ có thể yêu cầu tiếp tục chuyển sang kiểm thủ công: mở container để kiểm tra trực tiếp.
Đối với lô hàng của Công Ty Cổ Phần Công Nghệ Việt Nhật, hồ sơ được nộp
ở cửa 15 kèm theo thông tin liên lạc của NVGN, và vì đây là hàng thuộc luồng đỏ
- Với hàng kiểm hóa thủ công, sau khi lãnh đạo Chi cục phê duyệt và phân cán bộ kiểm hóa (có thể kiểm tra trên máy tính tại cảng), lưu lại thông tin và tiến hành đăng ký chuyển bãi kiểm hóa.
➢ Nhận lại tờ khai
Trước khi hoàn thành thủ tục hải quan, bộ hồ sơ hải quan sẽ được chuyển cho bộ phận phúc tập hồ sơ để kiểm tra sơ bộ về sự đầy đủ, sự đồng bộ và sự hợp lệ của các chứng từ.
Bộ hồ sơ của Công Ty Cổ Phần Công Nghệ Việt Nhật hợp lệ và không có sai
sót nào nên Đội phó phúc tập hồ sơ đóng dấu “Đã làm thủ tục hải quan” trên đó ghi
rõ Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh, Chi cục Hải quan Cửa khẩu Cảng Sài Gòn KV I (nơi làm thủ tục) và ngày hoàn tất thủ tục thông quan (17/05/2017). Hồ sơ sau đó chuyển cho bộ phận trả TK hải quan. NVGN đến bộ phận trả TK, mua tem (lệ phí hải quan) dán vào TK nhận lại BCT.
➢ In phiếu EIR (Phiếu xuất/nhập bãi)
NVGN đến phòng thương vụ ở cảng nộp lệnh D/O có dấu “HÀNG GIAO THẲNG” của hãng tàu MCC, đóng tiền nâng/hạ container (665,000 VND) để xuất phiếu EIR, một phiếu tương ứng với một container nên lô hàng sẽ có một phiếu EIR.
➢ Thanh lý cổng
NVGN xuất trình 01 Lệnh D/O (bản chính) trên đó ghi số TK (101382327540), Tờ khai hàng hóa nhập khẩu (01 bản chính và 01 bản sao), phiếu EIR cho Hải quan cổng. Hải quan cổng kiểm tra và vào sổ thanh lý, ký xác nhận, đóng dấu mộc Hải quan lên phiếu EIR. Giữ lại Lệnh D/O, trả lại TK và phiếu EIR. NVGN đưa phiếu EIR cho tài xế xe container nhằm xuất trình bảo vệ cổng kiểm tra khi kéo hàng ra khỏi cảng.
Lô hàng “Nồi áp suất điện” này được Hải quan yêu cầu kiểm bằng máy soi
vì thế NVGN chỉ cần đăng ký thủ tục để kéo container đến trạm máy soi và đợi kết quả phân tích hình ảnh để tiếp tục thông quan hàng hóa. Kết quả trả về là dấu xác nhận của bộ phận giám sát Hải quan và NVGN lấy kết quả, tiếp tục hoàn thành thủ