Về phát triển giao thông

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng cơ bản ở huyện tuy phước, tỉnh bình định (Trang 51 - 52)

7. Kết cấu luận văn

2.2.2.1. Về phát triển giao thông

Trong giai đoạn 2016 – 2020, mạng lưới đường giao thông trên địa bàn huyện Tuy Phước đã có bước phát triển vượt bậc, hệ thống đường giao thông nông thôn được ĐTXD đến toàn bộ trung tâm xã mà giai đoạn trước đây chưa hoàn thiện, bảo đảm giao thông thông suốt quanh năm, vào mùa mưa không bị lầy lội. Đồng thời, phong trào xây dựng giao thông nông thôn ngày càng được người dân hưởng ứng, thu được những kết quả to lớn, góp phần làm thay đổi bộ mặt nông thôn theo hướng tích cực, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa, giao lưu kinh tế, văn hóa, xã hội tại các vùng nông thôn và giữa các vùng nông thôn với các khu vực khác.

Đến nay toàn huyện có 917,49km đường giao thông, gồm: đường Quốc lộ 25km (QL1, QL19, QL19C); đường tỉnh: 30,02km (ĐT636, ĐT640, ĐT639, ĐT631); đường huyện ĐH42: 11,93km; đường xã: 150,69 km; đường trục thôn, liên thôn: 194,29km; đường ngõ xóm: 391,88km; đường trục chính nội đồng: 113,68km; bến đò ngang qua sông: 02 bến; có 13/13 xã, thị trấn đã đạt tiêu chí số 2 về giao thông, 100% các xã trên địa bàn có đường ô tô đến trung tâm thôn, trung tâm xã [35, tr.15].

Trong 5 năm qua, huyện Tuy Phước đã đầu tư bê tông nhựa toàn tuyến đường huyện ĐH 42 với chiều dài 11,93km; đồng thời, thực hiện bê tông hóa được 320,05km đường giao thông nông thôn, tăng 138,05km so với giai đoạn 2010-2015, đưa tổng số km đường giao thông nông thôn được bê tông hóa là 751,38 km/tổng số 850,55km, đạt 88,34% tỷ lệ bê tông hóa đường giao thông nông thôn toàn huyện (đường loại A: 70,74km; đường loại B: 221,59km; đường loại C: 241,15km; đường loại D: 217,9km), cụ thể: bê tông hóa đường trục xã được 150,69/150,69km, đạt tỷ lệ 100%; bê tông hóa đường trục thôn, liên thôn được 191,47/194,29km, đạt tỷ lệ 98,5%; bê tông hóa đường ngõ

xóm được 377,07/391,88km, đạt tỷ lệ 96,2%; bê tông hóa đường trục chính nội đồng được 32,15/113,68km, đạt tỷ lệ 28,3% [35, tr.15].

Trên cơ sở thực hiện quyết định số 45/2015/QĐ-UBND ngày 25/12/2015 của UBND tỉnh Bình Định về ban hành Chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn giai đoạn 2016 - 2020 trên địa bàn tỉnh. Hàng năm, dựa trên nhu cầu xây dựng đường giao thông nông thôn tại các địa phương, UBND huyện Tuy Phước đăng ký danh mục thực hiện theo từng năm đề nghị UBND tỉnh phê duyệt để làm cơ sở triển khai thực hiện. Kết quả thực hiện một số năm như sau:

+ Kế hoạch năm 2018: Đã phân bổ khối lượng xi măng 8.413,3 tấn cho các xã, thị trấn xây dựng hoàn thành xây dựng 79,83km đường giao thông nông thôn (Trong đó, đường loại A: 1,027km, loại B: 6,659km, loại C: 16,483km, loại D: 55,661km) [36].

+ Kế hoạch năm 2019: Đã phân bổ khối lượng xi măng 6.137,8 tấn cho các xã, thị trấn xây dựng hoàn thành xây dựng 58,094km đường giao thông nông thôn (Trong đó, đường loại A: 2,653km, loại B: 4,165km, loại C: 19,590km, loại D: 31,686km) [36].

+ Kế hoạch năm 2020: Đã phân bổ khối lượng xi măng 4.270,1 tấn cho các xã, thị trấn xây dựng hoàn thành xây dựng 36,251km đường giao thông nông thôn (Trong đó, đường loại A: 0,903km, loại B: 7,850km, loại C: 13,103km, loại D: 14,395km) [36].

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng cơ bản ở huyện tuy phước, tỉnh bình định (Trang 51 - 52)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(114 trang)