được cải thiện đáng kể, theo hướng:
- Giảm bớt các điều kiện kinh doanh bất hợp lý
- Tăng cường tính minh bạch, thuận lợi trong các thủ tục hành chính liên quan
- Gia tăng, khuyến khích đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng logistics
LI. Tuy nhiên, theo các doanh nghiệp logistics, chính sách pháp luật vềlogistics logistics
vẫn còn nhiều vấn đề cần được tiếp tục xử lý, cải cách để doanh nghiệp logistics có thể kinh doanh thuận lợi, cạnh tranh công bằng.
2.2. THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM GIAIĐOẠN 2018 - 2021 ĐOẠN 2018 - 2021
2.2.1. Dịch vụ vận tải
LJ. Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, tính chung 9 tháng năm 2021, khối lượng
vận chuyển hàng hóa của nước ta ước đạt 1,19 tỷ tấn giảm 5,6% so với 9 tháng năm 2020. Luân chuyển đạt 242,81 tỷ tấn.km, giảm 0,3% so với cùng kỳ năm trước.
LK. Hình: Tổng lượng vận chuyển hàng hóa của Việt Nam các tháng giai đoạn 2019-2021
LL. Đơn vị: triệu tấn
LM.
LN.
LO. Nguồn: Tổng hợp số liệu từ cục thống kê
LP. Xét theo cơ cấu vận tải trong nước và ngoài nước, 9 tháng năm 2021, vận tải
trong nước đạt 1,17 tỷ tấn giảm 5,6% so với cùng kỳ năm trước. Luân chuyển hàng hóa trong nước đạt 143,87 triệu tấn.km, tăng 12,8% so với cùng kỳ năm trước. Vận tải hàng hóa ngoài nước đạt 19,94 triệu tấn, giảm 18,9%; luân chuyển đạt 98,94 triệu tấn.km, giảm 14,7% so với cùng kỳ năm 2020. Như vậy, vận chuyển hàng hóa trong nước vẫn chiếm tỷ trọng chính (98,56%) trong khi vận tải ngoài nước chỉ chiếm một phần rất nhỏ (1,44%).
LQ. Hình: Cơ câu vận chuyển hàng hóa trong nước và ngoàinước 9 tháng năm 2021 nước 9 tháng năm 2021
LR. 1.44
LS.
LT. 98.56
LU. ■ trong nước ■ngoài nước
LV.
LW. Nguồn: Tổng hợp từ tổng cục thống kê