Phải công nhận rằng mặc dù thị trường Việt Nam nổi tiếng là thị trường đông dân, lượng ô tô sử dụng so với số dân còn thấp (15 xe/1000 dân vào năm 2015) nhưng quả thật thị trường ô tô Việt Nam còn rất nhỏ bé so với các nước ASEAN và thế giới. Hai lý do chính làm cho thị trường ô tô Việt Nam khó phát triển trước mắt cũng như 5, 10 năm tới là:
- Mức sống còn quá thấp, bình quân GDP mới chỉ đạt trên 420 USD là quá thấp chưa tạo nên sức mua lớn về ô tô.
- Hạ tầng cơ sở còn yếu kém, đường xá chưa phát triển, quy hoạch đô thị chưa phù hợp (nhà không có chỗ để ô tô, đường phố ít có chỗ đỗ ô tô).
a) Dự báo nhu cầu xe phổ thông
Theo chiến lược quốc gia phát triển giao thông vận tải đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2035 do Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 16/07/2014, nhu cầu thị trường về số lượng xe chở khách như sau:
Tăng trưởng hàng năm 9,1% cho giai đoạn 2020 - 2025 và 7,8% cho giai đoạn 2025 - 2030.
Thay thế số ô tô phải thanh lý hàng năm là 5% (số ô tô có tuổi từ 20 năm trở lên).
Mục tiêu cụ thể: tổng lượng xe sản xuất trong nước trong năm 2020 đạt gần 227.000 chiếc, trong năm 2025 đạt gần 466.400 chiếc, trong năm 2035 đạt gần 1.531.400 chiếc
b) Dự báo nhu cầu xe ô tô cao cấp
Từ những nghiên cứu về tình hình phát triển kinh tế ở Việt Nam, tham khảo kinh nghiệm của các nước Châu Á đã xây dựng công nghiệp ô tô trong những năm qua, Viện Nghiên cứu Mitsubishi đã đưa ra dự báo:
Năm 2017, ở Việt Nam sẽ có khoảng 650.000 xe ô tô, trong đó có 60% là xe thương dụng (xe tải, các loại xe bus, các loại xe thông thường), còn lại 40% là xe con.
Tỷ lệ tăng trưởng trung bình hàng năm của xe con là 6,7%, xe thương dụng là 18%. Từ đó cho thấy năm 2017 nhu cầu ô tô Việt Nam hàng năm sẽ là 81.000 xe/năm, trong đó 80% là xe thương dụng tức là khoảng 63.000 xe/năm.
Hãng GM (General Motor) của Mỹ và Toyota cũng đưa ra dự báo nhu cầu nhưng ở mức khiêm tốn hơn. (xem bảng trên)
Như vậy ta có thể dự đoán rằng nhu cầu của thị trường ô tô Việt Nam vào năm 2017 sẽ khoảng 13.000 - 17.500 xe/năm đối với xe con và 47.000 - 63.500 xe/năm đối với xe thương dụng. Tổng nhu cầu các loại xe sẽ là 65.000 - 80.000 xe/năm. Con số này quả là còn quá nhỏ bé so với thị trường ô tô ASEAN và thế giới. Nhưng chắc chắn thời gian ngay sau đó, khi nền kinh tế Việt Nam có những bước tiến dài hơn, thu nhập người dân được nâng cao, cơ sở hạ tầng được cải thiện nhu cầu này sẽ tăng vụt lên với những con số đầy ngạc nhiên bởi thị trường ô tô Việt Nam còn rất nhiều tiềm năng.