- Hoạt động mua bán sáp nhập: Hoạt độn gM & A trong ngành logistics sẽ
1.4.3. Biến động thị trường tài chính
quan, tác động đến hoạt động của doanh
nghiệp.
25
1.4.2. Các yếu tố về thể chế - pháp luật luật
Bao gồm các đạo luật liên quan như: Luật đầu tư, luật doanh nghiệp, luật lao
động, luật chống độc quyền, chống bán phá giá ...hoặc chính sách của nhà nước sẽ
có ảnh hưởng tới doanh nghiệp, nó có thể tạo ra lợi nhuận hoặc thách thức với doanh nghiệp. Như các chính sách thương mại, chính sách phát triển ngành, phát triển kinh tế vùng, thuế, các chính sách điều tiết cạnh tranh, bảo vệ người tiêu dùng.
Hoặc yếu tố kinh tế cả trong ngắn hạn, dài hạn và sự can thiệp của chính phủ tới nền
kinh tế như: chu kỳ kinh tế, tốc độ tăng trưởng, mức gia tăng GDP, tỉ suất GDP trên
vốn đầu tư, lãi suất, lạm phát. Bên cạnh đó phải kể đến việc hội nhập kinh tế tồn cầu thơng qua các hiệp định thương mại, đầu tư,... (Nguyễn Văn Công, Quản lý
Logistics tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, luận văn thạc sĩ quản lý kinh tế,
Đại học quốc gia Hà Nội - Đại học Kinh tế, Hà Nội năm 2017).
1.4.3. Biến động thị trường tài chính chính
nhân tố tác động rất lớn tới các Công ty cung ứng nhiên liệu. Do sự trao đổi thương
mại bằng các đồng tiền khác nhau nên tỷ giá giữa các đồng tiền cũng ảnh hưởng trực tiếp vì phải mua nguyên liệu đầu vào (input) là nhiên liệu máy báy bằng tiền USD trong khi đầu ra (output) xăng dầu lại bán bằng tiền Việt Nam đồng và bị quy định bởi Nhà nước, nên mỗi sự biến động của tỷ giá đều ảnh hưởng trực tiếp đến kết
quả sản xuất kinh doanh của cơng ty. Ngồi ra thì rủi ro về chi phí khai thác biến động theo giá dầu, lãi vay, bảo hiểm... cũng phải tính đến. Đối với các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu Hàng không Việt Nam hiện nay, việc phải nhập khẩu đầu vào gần như 100% với giá thả nổi trên thị trường năng lượng thế giới, trong khi
khơng có cơng cụ để quản lý rủi ro về giá, là một rủi ro lớn. Rủi ro càng lớn khi hiện nay, Chính phủ khống chế giá bán xăng dầu, các doanh nghiệp hoàn toàn bị động trước diễn biến giá dầu thế giới và hoàn toàn bất ngờ với diễn biến giá xăng dầu trong nước. Theo thông lệ quốc tế, hầu hết các giao dịch xăng dầu trên thế giới
đều sử dụng giá thả nổi, cả người mua và người bán chỉ biết giá vào thời kỳ giao hàng, các doanh nghiệp không thể biết được giá sẽ diễn biến như thế nào vào thời
điểm giao hàng tháng/quý sau.
26