ĐO ĐIỆN DUNG

Một phần của tài liệu Bài giảng thực tập đo lường cảm biến cđ giao thông vận tải (Trang 29 - 31)

1. Đo dùng vôn kế và ampe kế

Hình 5.1 : Mạch đo điện dung dùng vôn kế và ampe kế

_ Nguyên tắc của phương pháp đo điện dung dùng Vôn kế và Ampe kế được áp dụng dựa trên nguyên lý của định luật Ohm. Khi ta xác định được 2 đại lượng dòng, áp trên phần tử mạch thì có thể suy ra đại lượng còn lại thông qua việc tính toán.

 Tương tự còn có mạch đo lắp ampe kế trước vôn kế. Cả hai cách đấu mạch đều tạo ra điện áp rơi trên ampe kế và dòng điện đi qua vôn kế.

 Nguồn tín hiệu cung cấp cho mạch đo phải là nguồn tín hiệu hình sin có độ méo dạng nhỏ. Biên độ và tần số của tín hiệu phải ổn định (không thay đổi). Nếu độ méo dạng của tín hiệu lớn sẽ tạo sai số đáng kể cho kết quả đo.

a/ Tính toán đọc kết quả đo :

 Tổng trở của điện dung Cđo được xác định bởi vôn kế và ampe kế (coi sự tổn hao do điện môi của tụ điện không đáng kể), khi đó:

ZC = C I V . 1    Cđo =  . V I

 Nguồn tín hiệu cung cấp cho mạch đo phải là nguồn tín hiệu hình sin có độ méo dạng nhỏ. Biên độ và tần số của tín hiệu phải ổn định (không thay đổi). Nếu độ méo dạng của tín hiệu lớn sẽ tạo sai số đáng kể cho kết quả đo.

b/ Kỹ thuật an toàn :

_ Kiểm tra độ chính xác của mạch đo.

_ Xác định khả năng đo cực đại của dụng cụ đo.

_ Khi tiếp xúc điện tránh chạm vào vật đo, linh kiện, nguồn điện. _ Sau khi tiếp xúc đúng vị trí giữ cố định rồi đọc kết quả.

_ Tránh tiếp xúc điện nơi ẩm ướt, thiếu ánh sáng, bị rung động gây cản trở khó chạm khó tiếp xúc … 2/ Đo dùng mạch cầu cân bằng: X1 VAC R1 R2 G TỤ ĐIỆN CẦN ĐO ĐIỆN KẾ SỐ X10 X100 X1000 CX

a/ Tính toán đọc kết quả đo :

 Cấp nguồn nuôi vào cầu đo điện dung (220VAC/50Hz).  Đặt tụ điện muốn đo vào vị trí TỤ ĐIỆN CẦN ĐO.

 Điều chỉnh vị trí các công tắc từ x1-->x1000 đến khi nào cầu cân bằng (trên mặt đồng hồ hiển thị số 0).

 Quan sát điện kế G, khi thấy cầu mất cân bằng (điện kế G hiển thị số khác 0) ta tiếp tục tinh chỉnh lại các công tắc x1-->x1000 cho cầu cân bằng (điện kế G hiển thị số 0).

Chú ý: tinh chỉnh công tắc x1 trước nếu cầu chưa cân bằng ta mới tiếp tục tinh chỉnh công tắc x10 …

 Giá trị đo được sẽ là:

Cx= (vị trí x1)x1 + (vị trí x10)x10 + (vị trí x100)x100 + (vị trí x1000)x1000 [nF]

Ví dụ:

Ta đo 1 điện cảm cuộn dây Cx nào đó mà khi đã chỉnh cầu cân bằng theo các bước trên vị trí công tắc x1 chỉ vị trí 0, công tắc x10 chỉ vị trí 0, công tắc x100 chỉ vị trí 2, công tắc x1000 chỉ vị trí 2. khi đó giá trị điện trở Cx sẽ là:

Cx=(0x1)+(0x10)+(2x100)+(2x1000)=2200nF Như vậy giá trị Cx là 2200nF

b/ Kỹ thuật an toàn :

_ Xác định khả năng đo cực đại của dụng cụ đo.

_ Khi tiếp xúc điện tránh chạm vào vật đo, linh kiện, nguồn điện. _ Sau khi tiếp xúc đúng vị trí giữ cố định rồi đọc kết quả.

_ Tránh tiếp xúc điện nơi ẩm ướt, thiếu ánh sáng, bị rung động gây cản trở khó chạm khó tiếp xúc …

Một phần của tài liệu Bài giảng thực tập đo lường cảm biến cđ giao thông vận tải (Trang 29 - 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(125 trang)