b, c) Xác định bằng phương pháp đo điện trở hoặc dòng cao tần
3.3.1.4 Yêu cầu chung khi lắp bơm dầu nhờn
Đóng bạc đồng vào thanh răng bịđộng, đóng bạc đồng vào thân bơm của bánh răng chủđộng cần có độ dôi: (–0,016 ÷ – 0,060) mm.
- Lắp trục bịđộng vào thân bơm cần có độ dôi (– 0,016 ÷ – 0,062).
- Luộc bánh răng chủ động ở nhiệt độ (150 ÷ 200)0C đóng vào trục chủ động có độ dôi (– 0,042 ÷ – 0,092). - Độ hở mặt đầu bánh răng và đáy bơm: (0,03 ÷ 0,15) mm. - Độ hở giữa hai mặt bánh răng: (0,12 ÷ 0,34) mm. - Độ hở giữa bánh răng và thành bơm: (0,12 ÷ 0,20)mm. - Độ hở giữa bạc và trục: (0,03 ÷ 0,09) mm.
- Các bánh răng chủ động, bị động có cùng chiều cao, quay nhẹ nhàng, không kẹt. Trục bịđộng thấp hơn mặt bánh răng bịđộng: (0,25 ÷ 1,50) mm.
khi đã hết thời gian làm việc quy định (thường các lõi lọc có tuổi thọ từ (200 – 300) giờ. Các loại lọc thô bằng tấm hay lưới kim loại được tháo rửa định kỳđể sử dụng tiếp. Nếu động cơ làm việc trong môi trường nhiều bụi (động cơ máy cày, xe vận tải mỏ v.v,...) phải rút ngắn thời gian thay thế và bảo dưỡng lọc từ (15 – 20)% thời gian định mức.
Lọc ly tâm được sử dụng khá phổ biến do khả năng lọc tương đối tốt và việc chăm sóc đơn giản, có tuổi thọ cao. Khi có biểu hiện lọc bị tắc (tắt máy không thấy tiếng kêu vo vo của rô to lọc kéo dài), chỉ cần tháo rửa các cặn bẩn trong rô to lọc là được.
Khi đưa động cơ vào sửa chữa lớn, các chi tiết của lọc ly tâm bị mòn cần được gia công sửa chữa lại như sau:
Trục rô to bị mòn bề mặt làm việc với bạc được mạ thép hoặc mạ Crôm, sau đó mài đến kích thước quy định, bảo đảm độ bóng bề mặt Ra ≥ 0,53 μm, độ cong trên suốt chiều dài trục ≤ 0,02 m, độ côn méo ≤ 0,01 mm.
Bạc lót mòn được thay bạc mới và nghiền lỗ bảo đảm độ bóng Ra ≤ 0,53 μm, khe hở giữa bạc và trục trong phạm vi (0,005 – 0,008) mm.
Sau khi lắp ráp, các loại lọc được kiểm tra độ kín khít và áp suất mở van an toàn trên các thiết bị chuyên dùng theo các chỉ tiêu kỹ thuật đối với từng loại.