- Dẫn động bằng khớp nối thuỷ lực, điều khiển bằng van trượt: Sử dụng ở động cơ KAMAZ 740 và một sốđộng cơ xe du lịch.
c. Vị trí tự động.
4.4.5 Quy trình tháo, lắp két làm mát 1 Quy trình tháo két làm mát
4.4.5.1 Quy trình tháo két làm mát
+ Sau khi tháo nắp phía dưới, tháo nút
+ Tháo vòng gioăng xếp nếp:
Hình 4.30. Tháo vòng gioăng xếp nếp
- Dùng kìm chuyên dùng để tháo vòng gioăng xếp nếp ra khỏi nắp trên của bộ tản nhiệt. Một đầu kìm đặt phía dưới và đầu kia đẩy vòng gioăng ra ngoài.
Chú ý: Khi tháo vòng gioăng xếp nếp phải có đệm ở dưới gioăng để tránh làm rách gioăng.
- Nhấc nắp trên của bộ tản nhiệt ra ngoài. Sau đó nhấc vòng gioăng xếp nếp ra ngoài và đệm cao su ra.
- Nhấc lõi bộ tản nhiệt ra ngoài và đồng thời tháo được gioăng xếp nếp phía dưới và nắp dưới của bộ tản nhiệt.
Hình 4.31. Tháo vòng gioăng xếp nếp 4.4.5.2 Quy trình lắp két làm mát
Quy trình lắp ngược với quy trình tháo - Lắp lõi bộ tản nhiệt vào nắp dưới.
Hình 4.32. Khối hướng dẫn tháo két làm mát
- Khối hướng dẫn này ép vòng gioăng xếp nếp này nắp trên của bộ tản nhiệt và ở những vị trí mà ta đánh dấu theo thứ tự từ 1 đến 8.
Hình 4.33. Khối hướng dẫn lắp nắp két làm mát
- Khối hướng giẫn ép gioăng xếp nếp vào nắp trên của bộ tản nhiệt chỉ là giữ nắp trên. Nếu muốn đạt tiêu chuẩn thì chiều cao của xêp nếp phải là từ 8,4-8,8( mm).
Hình 4.34. Kiểm tra chiều cao của vòng gioăng xếp nếp
- Không ép vòng gioăng xếp nếp vào những vùng có các đầu ống nước, mép gờ và dấu móc của nắp bộ tản nhiệt.
Hình 4.35. Phần chú ý khi lấp vòng gioăng xếp nếp
- Những điểm đưa vào minh hoạ thì không thể ép bằng khối hướng dẫn được. Mà phải sử dụng bằng kìm cẩn thận để không làm hư hại đến gioăng xếp nếp.
- Lắp nắp bộ tản nhiệt vào bộ tản nhiệt
Hình 4.36. Lắp nắp bộ tản nhiệtvào bộ tản nhiệt
- Dùng cơlê lắp các bu lông gía đỡ két làm mát lại.
- Dùng tay nâng nhẹ két làm mát vào giá đỡ và xiết chặt các bu lông . - Dùng dụng cụ chuyên dùng lắp các đường ống nước vào két làm mát như cũ.
- Đóng khoá nước của két làm mát lại. - Cho dung dịch làm mát vào két nước.