4.1. quy trình Tháo lắp, bảo dưỡng sửa chữa bộ trợ lực lái 4.1.1.Chuẩn bị dụng cụ và nơi làmviệc 4.1.1.Chuẩn bị dụng cụ và nơi làmviệc
- Bộ dụng cụ tay nghề tháo lắp - Kích nâng, giá kê chèn lốp xe.
4.1.2.Làm sạch bên ngoài cụm hệ thống lái
- Dùng bơm nước áp suất cao và phun nước rửa sạch các cặn bẩn bên goài gầm ôtô.
- Dùng bơm hơi và thổi khí nén làm sạch cặn bẩn và nớc bám bên ngoài cụm dẫn động lái.
4.1.3.Tháo bơm trợlực
- Xả dầu
- Tháo các đường ống dầu và dây đai - Tháo đai ốc hãm bơm
- Tháo bơm ra khỏi xe
4.1.4.Tháo cụm van điềukhiển
- Vạch dấu giữa trục van và trục tay lái - Tháo các đường ống dầu
- Tháo các đai ốc hãm cụm van - Tháo tháo cụm van ra khỏi ôtô
4.1.5.Tháo xi lanh lực
- Vạch dấu giữa thanh răng và đầu nới với đòn cam lái - Xả dầu
- Tháo các đai ốc hãm xi lanh và thanh răng - Tháo xi lanh lực khỏi xe
69
4.1.7.Làm sạch chi tiết và kiểm tra
- Làm sạch chi tiết - Kiểm tra các chi tiết Tháo rời bộ trợ lực lái
- Tháo rời bơm trợ lực (hình. 4-7)
- Tháo puly và van điều khiển không khí - Tháo bình chứa dầu và các đầu nối ống dầu - Tháo van điều khiển lưu lượng
70
- Tháo trục bơm, xi lanh và các cánh gạt bộ trợ lực lái - Tháo rôto.
- Tháo cụm van điềukhiển
- Vạch dấu giữa trục van và trục tay lái (hình. 4-8) - Tháo phanh hãm và ổ bi
- Tháo các đai ốc hãm vỏ van - Tháo tháo trục van
- Tháo xi lanh lực (hình. 4-9)
- Vạch dấu đầu thanh trái và phải
- Tháo đầu thanh răng, đai ốc hãm lò xo dẫn hưỡng thanhrăng - Tháo phanh hãm, ống chặn đầu xi lanh
71
Hình 5. Tháo rời cụm van điều khiển
- Làm sạch chi tiết và kiểm tra
- Làm sạch chi tiết - Kiểm tra các chi tiết
Hình 5.19. Tháo rời xy lanh lực
4.2. Bảo dưỡng bộ trợ lực lái
4.2. 1. Chuẩn bị dụng cụ và nơi làmviệc
- Bộ dụng cụ tay tháo lắp bộ trợ lực lái và các bộ vam, cảo chuyên dùng - Mỡ bôi trơn và dung dịch rửa
72
4.2.2.Tháo rời và làm sạch các chi tiết bộ trợ lực lái