3.1. Giới thiệu trình tự
3.2. Thực hành bảo dưỡng
3.2.1. Tháo các bộ phận của hệ thống
3.2.2. Làm sạch, kiểm tra các chi tiết
Kiểm tra bên ngoài các bộ phận dẫn động phanh
Dùng kính phóng đại để quan sát các vết nứt, chảy rỉ bên ngoài các đường ống dầu và các bộ phận của dẫn động phanh.
Kiểm tra hành trình và tác dụng của bàn đạp phanh, nếu không có tác dụng phanh cần tiến hành sửa chữa kịp thời.
Kiểm tra khi vận hành
Khi vận hành ô tô thử đạp phanh và nghe tiếng kêu ồn khác thường ở cụm dẫn động phanh, nếu có tiếng ồn khác thường và phanh không còn tác dụng theo yêu cầu cần phaỉ kiểm tra và sửa chữa kịp thời.
Quy trình tháo hệ thống phanh.
Bước 1: Tháo rắc cắm điện bắt với nắp bình chứa dầu ra.
Chú ý : tránh làm đứt dây điện và bẹp rắc cắm dây.
Bước 2: Tháo đường ống chân không bắt với trợ lực phanh ra.
Chú ý:Khi tháo phải cẩn thận tránh làm rách đường ống.
Bước 3:Tháo đường ống phanh bắt từ xilanh tổng đến xilanh con ra.
Dùng cơlê 14 tháo đai ốchãm ra rồi tháo đường ống ra.
Chú ý: Cần chú ý các động tác tránh làm cong gãy các đường ống.
Bước 4:Tháo bàn đạp phanh ra.
Dùng kìm mỏ nhọn tháo phanh hãm rồi nhấc bàn đạp phanh ra.
Chú ý: Cần thực hiện nhẹ nhàng tránh làm gãy phanh hãm.
Bước5: Tháo xilanh chính ra.
Dùng khẩu 12 tháo hai đai ốc ra rồi tháo xilanh chính ra.
Chú ý: Phải tháo thanh đẩy ra khỏi bàn đạp phanh trước khi tháo xilanh chính
Bước 6: Tháo bộ trợ lực phanh ra.
Chú ý: Cần phải để cẩn thận tránh làm rơi gây móp, bẹp bộ trợ lực phanh
Bước 7: Tháo cơ cấu phanh ra.
83
Kiểm tra cơ cấu phanh
Kiểm tra bên ngoài cơ cấu phanh Dùng kính phóng đại để quan sát các vết nứt, chảy rỉ bên ngoài cơ cấu phanh bánh xe.
Kiểm tra tác dụng của bàn đạp phanh và cần kéo phanh tay, nếu không có tác dụng phanh cần tiến hành sửa chữa kịp thời cơ cấu phanh.
Kiểm tra khi vận hành: Khi vận hành ô tô thử đạp phanh và kéo phanh và nghe tiếng kêu ồn khác thường của hệ thống và cơ cấu phanh, nếu có tiếng ồn khác thường và (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});