Bảng 4.26 tổng hợp kết quả kiểm định các giả thuyết nghiên cứu với mức ý nghĩa thống kê 5%. Nhân tố “Phương tiện hữu hình sinh thái” có Sig. = 0,000 < 0,05 do đó nhân tố “Phương tiện hữu hình sinh thái” tương quan có ý nghĩa với sự hài lòng của khách du lịch ở mức ý nghĩa 5%. Hệ số Beta chuẩn hóa = 0,035 > 0 cho thấy mối quan hệ giữa nhân tố “Phương tiện hữu hình sinh thái” và “Sự hài lòng” của khách du lịch có quan hệ cùng chiều. Có nghĩa là khi phương tiện hữu hình sinh thái càng tốt thì sự hài lòng của khách du lịch càng tăng lên. Vậy, giả thuyết H1 được chấp nhận.
Nhân tố “Sự đảm bảo” có Sig. = 0,043 < 0,05 do đó nhân tố “Sự đảm bảo” tương quan có ý nghĩa với sự hài lòng của khách du lịch ở mức ý nghĩa 5%. Hệ số Beta chuẩn hóa = 0,094 > 0 cho thấy mối quan hệ giữa nhân tố “Sự đảm bảo” và “Sự hài lòng” của khách du lịch có quan hệ cùng chiều. Vậy, giả thuyết H2 được chấp nhận.
Nhân tố “Sự tin cậy” có Sig. = 0,000 < 0,05 do đó nhân tố “Sự tin cậy” tương quan có ý nghĩa với sự hài lòng của khách du lịch ở mức ý nghĩa 5%. Hệ số Beta chuẩn hóa = 0,070 > 0 cho thấy mối quan hệ giữa nhân tố “Sự tin cậy” và “Sự hài
lòng” của khách du lịch có quan hệ cùng chiều. Có nghĩa là khi sự tin cậy của du khách đối với dịch vụ của khu du lịch càng cao thì sự hài lòng của họ sẽ gia tăng. Vậy, giả thuyết H3 được chấp nhận.
Bảng 4.36: Tổng hợp kết quả kiểm định giả thuyết
Giả thuyết
H1: Phương tiện hữu hình sinh thái có ảnh hưởng cùng chiều đến sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ DLST
H2: Sự đảm bảo có ảnh hưởng cùng chiều đến sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ DLST
H3: Sự tin cậy có ảnh hưởng cùng chiều đến sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ DLST
H4: Khả năng đáp ứng có ảnh hưởng cùng chiều đến sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ DLST
H5: Sự đồng cảm có ảnh hưởng cùng chiều đến sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ DLST
H6: Phương tiện hữu hình có ảnh hưởng cùng chiều đến sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ DLST
Nhân tố “Khả năng đáp ứng” có Sig. = 0,007 < 0,05 do đó nhân tố “Khả năng đáp ứng” tương quan có ý nghĩa với sự hài lòng của khách du lịch ở mức ý nghĩa 5%. Hệ số Beta chuẩn hóa = 0,178 > 0 cho thấy mối quan hệ giữa nhân tố “Khả năng đáp ứng” và “Sự hài lòng” của khách du lịch có quan hệ cùng chiều. Có nghĩa là nếu khả năng đáp ứng của khu du lịch đối với du khách càng cao thì sự hài lòng trong của họ sẽ gia tăng. Vậy, giả thuyết H4 được chấp nhận.
Nhân tố “Sự đồng cảm” có Sig. = 0,000 < 0,05 do đó nhân tố “Sự đồng cảm” tương quan có ý nghĩa với sự hài lòng của khách du lịch ở mức ý nghĩa 5%. Hệ số
Beta chuẩn hóa = 0,039 > 0 cho thấy mối quan hệ giữa nhân tố “Sự đồng cảm” và