åV Trong đó:
1.5.2. Kinh nghiệm phát triển bền vững cảng biển của Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn (Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn)
Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn (Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn)
Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn được đánh giá là nhà khai thác cảng biển lớn nhất của Việt Nam hiện nay, với thị phần khoảng 50% của cả nước và khoảng 80% thị phần tại khu vực phía Nam; nằm trong tốp 30 cảng biển lớn nhất thế giới, có hệ thống cảng biển cùng cơ sở hạ tầng kho bãi hiện đại ở hầu hết các địa phương trọng điểm của cả nước; để có được kết quả như ngày hôm nay, nhờ cảng đã có những chủ trương, chính sách và chiến lược đúng đắn cả trong ngắn và dài hạn như sau [48]:
1.5.2.1. Đầu tư đúng hướng: Ngay từ những năm 1990-1991, Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn đã nhận ra xu hướng phát triển mạnh mẽ của vận tải hàng hóa container thế giới cũng như Việt Nam nên đã đầu tư phương tiện trang bị, nguồn lực và tận dụng năng lực cầu bến kho bãi phát triển dịch vụ bốc xếp, lưu kho, bãi hàng hóa container và phát triển cảng container. Nhờ đầu tư đúng hướng đến nay Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn đã không ngừng phát triển, trưởng thành và liên tục nhiều năm gần đây luôn ở vị trí là nhà khai thác cảng số 1 Việt Nam.
1.5.2.2. Xác định vị trí đầu tư cảng biển tối ưu: Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn luôn chọn vị trí xây dựng cảng tối ưu, có điều kiện tự nhiên thuận lợi, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm, có hệ thống khu công nghiệp, khu chế xuất phát triển với hệ thống giao thông kết nối cảng biển, điển hình là cảng Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh.
1.5.2.3. Tích cực đầu tư công nghệ, phương tiện trang bị xếp dỡ hiện đại:
Xác định công nghệ quản lý, khai thác sẽ nâng cao năng suất và hiệu quả kinh tế, trong những năm qua Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn đã tích cực chủ động đổi mới, thay thế hệ thống phương tiện trang bị xếp dỡ cũ, năng suất thấp và độ an toàn hạn chế bằng nhiều thiết bị xếp dỡ tiên tiến hiện đại nhất hiện nay của thế giới. Nhất là hệ thống các thiết bị tuyến tiền phương, song song với phương tiện trang bị Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn cũng rất quan tâm đến việc áp dụng,
ứng dụng hệ thống công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành sản xuất, đầu năm 2007, Công ty đã chọn các đối tác và Công ty Realtime Business Solutions của Úc để triển khai phần mềm ứng dụng quản lý điều hành và khai thác cảng container TOPX, trị giá 3 triệu USD tại cảng Tân cảng - Cát Lái. Do đó có sự quan tâm, chủ động tích cực đầu tư nên trong nhiều năm nay Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn luôn là đơn vị tiên phong về sử dụng các phương tiện trang bị xếp dỡ và ứng dụng hệ thống công nghệ thông tin tiên tiến hiện đại.
1.5.2.4. Coi trọng đầu tư phát triển thị trường: Hiện Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn có mối quan hệ chặt chẽ với trên 600 khách hàng xuất nhập khẩu, 60 hãng tàu và 110 Công ty Logistics và là thương hiệu số 1 cho các hãng tàu trong và ngoài nước vào làm hàng tại cảng của Tổng Công ty TCSG.
1.5.2.5. Đầu tư phát triển nguồn nhân lực: Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn đã cử nhiều cán bộ đi học tập về quản lý, khai thác cảng biển và kỹ thuật cảng tại Hà Lan, Đài Loan, Hàn Quốc và liên doanh với Hà Lan thành lập Công ty TNHH Phát triển nguồn nhân lực Tân cảng - STC…., phối hợp với các trường đại học, các trung tâm đào tạo lớn trong nước mở nhiều khóa đào tạo về nghiệp vụ cảng, tin học, ngoại ngữ…cũng như có nhiều chính sách khuyến khích hỗ trợ toàn thể cán bộ, công nhân viên chủ động tích cực nghiên cứu, học tập trình độ chuyên môn về mọi mặt. Riêng trong năm 2015 Tân cảng - STC đã tổ chức 40 khóa đào tạo và cấp bằng cho gần 1.900 học viên trong toàn hệ thống TCT Tân cảng, nhất là các khóa học về tiếng Anh văn chuyên ngành và logistics, luyện thi TOEIC.
1.5.2.6. Đầu tư đồng bộ: Triển khai đầu tư đồng bộ các ngành nghề, dịch vụ hỗ trợ cảng biển phát triển, mở các ICD, phát triển ngành nghề vận tải biển, phát triển dịch vụ logistics nhằm cung cấp các dịch vụ trọn gói cho các khách hàng. Sau một thời gian ngắn chú trọng đầu tư phát triển, hiện nay Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn cũng đã trở thành đơn vị logistics có thị phần lớn nhất tại Việt Nam.
1.5.2.7. Đa dạng hóa hình thức sở hữu và huy động nguồn vốn: Để khai thác tối đa, tiềm năng lợi thế, đồng thời gắn chặt khách hàng với cảng, cũng như giảm áp lực
về nguồn vốn trong sản xuất; Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn đã liên doanh với nhiều hãng tàu lớn trong phát triển một số dự cảng cảng biển của SNP, như dự án cảng biển tại Vũng Tàu, dự án cảng quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện…và thành lập nhiều công ty con, công ty liên doanh liên kết, tính đến thời điểm hiện tại số lượng công ty thành viên là 25 công ty, công ty cháu là 28 công ty.