Hệ số LNST/Doanh thu thuần % 31,94 32,29 29,42 27,45 26,15 Hệ số LNST/Vốn CSH (ROE) % 18,52 22,40 22,46 20,11 18,32 Hệ số LNST/Tổng tài sản (ROA) % 11,67 13,09 16,1 15,23 14,98
(Nguồn: Báo cáo tài chính các cảng và tổng hợp của tác giả 08/2016)
2) Kết quả một số chỉ tiêu cụ thể đối với một số cảng biển Hải Phòng thực hiện trong năm 2015
Bảng 2.12. Các chỉ tiêu kinh tế chính của một số doanh nghiệp cảng biển Hải Phòng trong năm 2015
Doanh nghiệp Doanh thu LNST Mức tăng Mức tăng ROA ROE
(tỷ đồng) (tỷ đồng) trƣởng DT trƣởng LN
- Công ty Cổ phần 927,8 279,2 4,1% 12,5% 12,6% 19,5% container Việt Nam
- CTCP Đầu tư và phát 652 281,1 20,3% 23,2% 25,2% 29,9%triển cảng Đình Vũ triển cảng Đình Vũ - Công ty Cổ phần 212,2 70,6 33,0% 76,9% 22,6% 25,7% Cảng Đoạn Xá - Công ty Cổ phần 1.791,89 355,76 4,2% 20% 7,0% 10,0% Cảng Hải Phòng - Công ty Cổ phần Tân 165,0 14,9 79,9% 186,5% 7,0% 13,5% cảng 128-Hải Phòng
(Nguồn: Báo cáo tài chính các cảng và tổng hợp của tác giả 05/2016)
Nhận xét đánh giá: Hầu hết các doanh nghiệp cảng biển Hải Phòng trong nhiều năm gần đây đều có kết quả kinh doanh rất tốt, kể cả đối với các doanh nghiệp nhỏ mới tham gia vào thị trường như Công ty Cổ phần Tân cảng 128, Công ty Cổ phần Tân cảng 189 đều có lãi ngay từ những năm đầu mới đi vào khai thác hoạt động và tiếp tục có triển vọng tốt trong thời gian tới, với doanh thu và hiệu
quả năm sau cao hơn năm trước. Một số doanh nghiệp có các chỉ tiêu tài chính nổi bật như Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển cảng Đình Vũ tỷ lệ lợi nhuận sau thuế trên vốn chủ sở hữu ROE đạt tới 29,9%; tỷ lệ lợi nhuận sau thuế trên tổng tài sản ROA đạt 25,2%; mức tăng trưởng doanh thu so với năm 2014 là 20,3% và mức tăng trưởng lợi nhuận so với năm 2014 là 23,2%.
2.2.2. Đánh giá thực trạng phát triển bền vững về xã hội
2.2.2.1. Mức độ đóng góp cho ngân sách nhà nước, địa phương
Cảng biển khi tiến hành khai thác sẽ tăng thêm các nguồn thu cho ngân sách nhà nước, địa phương thông qua các loại thuế, phí; trong đó lợi ích kinh tế mà cảng có thể mang lại cho thành phố chính là thuế thu nhập doanh nghiệp; thực tế cho thấy mức độ đóng góp của cảng biển Hải Phòng trong những năm qua đối với thành phố không ổn định và chưa tương xứng với tiềm năng, thể hiện trên bảng tổng hợp sau:
Bảng 2.13. Vốn đầu tư khai thác cảng tác động đến ngân sách
TT Chỉ tiêu 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015