åV Trong đó:
2.1.2. Qúa trình hình thành và phát triển cảng biển Hải Phòng
Cảng Hải Phòng là cảng có lưu lượng hàng hóa thông qua lớn nhất miền Bắc; thông qua cảng Hải Phòng, hàng hoá xuất nhập khẩu của 17 tỉnh phía Bắc và hàng quá cảnh của Bắc Lào và Nam Trung Quốc...đã đến với thị trường các nước và ngược lại. Cảng Hải Phòng được hình thành từ năm 1876 do thực dân Pháp xây dựng. Quy mô của cảng vào thời kỳ đầu rất đơn giản, cơ sở vật chất chỉ bao gồm hệ thống 6 kho, hệ thống 6 cầu tầu có kết cấu trụ sắt mặt gỗ với tổng chiều dài
1.640 m, và chiều rộng bến tàu bằng gỗ rộng 10m. Việc vận chuyển hàng hóa trong thời kì này chủ yếu bằng ô tô, máy kéo, xe ba gác, các loại hàng được xếp lên bằng cần cẩu. Ngày 13/5/1955 Hải Phòng được hoàn toàn giải phóng, cảng Hải Phòng được ta tiếp quản và được tiến hành khôi phục, sửa chữa mở rộng cảng. Tại thời điểm đó, cảng Hải Phòng đã có 7 bến tàu với chiều dài 1.742 m, 8 kho, 29.000m2 diện tích bãi và khả năng thông qua là 2 triệu tấn/năm. Trước yêu cầu phát triển kinh tế thời kỳ mới, cảng đã dần được chú trọng đầu tư nâng cấp; với sự giúp đỡ của Liên Xô, từ cuối thập niên 60, hệ thống cầu cảng đã được xây dựng để đón nhận những loại tàu có trọng tải tới 10.000 DWT cập cảng, các hệ thống cần trục chân đế có sức nâng từ 5-16 tấn, cần trục nổi có sức nâng 90 tấn, hàng trăm xe vận chuyển các loại cùng với các xưởng tương đối hiện đại.
Sau một thời gian dài phát triển đến ngày 01/7/2014, cảng Hải Phòng chuyển sang hoạt động theo mô hình Công ty Cổ phần với tên gọi là Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng.
Hiện nay, ngoài Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng còn một số cảng có quy mô nhỏ khác. Một số trong số đó trước đây thuộc Cảng Hải Phòng, nay tách ra cổ phần hóa như cảng Vật Cách, cảng Đoạn Xá và cảng cổ phần Đình Vũ. Một số cảng mới được xây dựng như cảng PTSC, cảng Hải An, cảng Nam Hải, cảng Tân cảng 128, cảng Tân cảng 189, Vip Green Port,...
Tính đến tháng 12/2015 số lượng các doanh nghiệp khai thác kinh doanh cảng đã lên đến 39 doanh nghiệp, tổng chiều dài cầu bến là 11.200 m; tổng sản lượng bốc xếp năm 2013 đạt 58,9 triệu tấn, năm 2014 là 70,1 triệu tấn và lên đến 79,5 triệu tấn trong năm 2015.