Công suất sân đỗ xe trước nhà ga hành khách

Một phần của tài liệu CẢNG HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG - YÊU CẦU QUY HOẠCH Civil airports - Planning requirements (Trang 66)

Bảng C-3 Số liệu gió Hướng gió

D.8 Công suất sân đỗ xe trước nhà ga hành khách

Trên cần thiết kế sân đỗ xe cho khu vực trước nhà ga hành khách từ thành phố đến. Sân đỗ xe dành riêng chỗ đỗ cho ô-tô buýt, xe con v.v...

Có thể tham khảo cách tính diện tích quảng trường trước ga hành khách trên cơ sở:

- Trong điều kiện vận tải bình thường có khoảng 60 % hành khách đi đến CHK bằng ô-tô buýt và khoảng 40 % hành khách đi bằng xe con. Thời gian đỗ trên sân trước nhà ga hành khách trung bình 15 min đối với ô-tô buýt và 30 min đối với xe con.

- Cứ 100 hành khách đến CHK quy định 1-2 chỗ đỗ cho ô-tô buýt, mỗi chỗ đỗ có diện tích 65 m2; 20- 25 chỗ đỗ cho xe con mỗi chỗ rộng từ 20 m2 đến 25 m2.

- Phía trước ga hành khách từ thành phố đến khi thiết kế phải dự tính diện tích đất để xây dựng bến ô-tô thành phố (diện tích khoảng từ 80 m2 đến 100 m2) và khu vực xây dựng nhà vệ sinh công cộng, cũng như những quầy hàng mậu dịch phục vụ hành khách.

- Đường ra vào thường được thiết kế theo sơ đồ vận hành trực tiếp vào nhà ga hàng không. Chiều rộng đường ô-tô ra vào CHK được quy định như sau:

+ Đối với CHK có năng lực thông hành dưới 500 hành khách ở giờ “cao điểm” là 7 m (không có dải phân cách).

+ Đối với CHK có năng lực thông hành lớn hơn 500 hành khách ở giờ “cao điểm” là 14 m (có dải phân cách rộng 5 mt).

+ Hai bên đường ra vào CHK xây dựng lề đường dành cho người đi bộ và trồng cây dọc theo lề đường.

Một phần của tài liệu CẢNG HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG - YÊU CẦU QUY HOẠCH Civil airports - Planning requirements (Trang 66)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(77 trang)
w