- Bảo hiểm hàng hoỏ vận chuyển:
4 Số hồ sơ tồn đọng bộ 152 379 80 658 787 5 Tỷ lệ hồ sơ tồn đọng%1,51,91,71,93 2,
2.3. Đỏnh giỏ kết quả và hiệu quả hoạt động của nghiệp vụ Bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại PJICO giai đoạn 2003 – 2007:
chất xe cơ giới tại PJICO giai đoạn 2003 – 2007:
Với những nỗ lực khụng ngừng của cỏn bộ, nhõn viờn cụng ty. Trong những năm qua, nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại PJICO đó đạt được những kết quả:
Bảng 2.7: Kết quả và hiệu quả hoạt động của nghiệp vụ bảo hiểm
vật chất xe ụ tụ tại PJICO (2003 - 2007) Năm Chỉ tiờu Đơn vị 2003 2004 2005 2006 2007 Tổng phớ thu Trđ 59 000 123 000 151 000 141 000 153 000 Tổng chi Trđ 42 000 90 000 115 000 122 000 123 000 Lợi nhuận Trđ 17 000 33 000 36 000 29 000 30 000 Hd = D/C 1,40 1,37 1,31 1,16 1,24 He = L/C 0,40 0,37 0,31 0,16 0,24
(Nguồn: Cụng ty Cổ phần Bảo hiểm Petrolimex)
Nhỡn vào bảng số liệu trờn ta thấy lợi nhuận cú xu hướng tăng đều qua cỏc năm. Tuy nhiờn, vào năm 2006 lợi nhuận cú xu hướng giảm đi do năm
2006 doanh thu giảm xuống cũn 141 tỷ đồng và chi phớ tăng lờn là 122 tỷ đồng khiến cho lợi nhuận chỉ cũn 29 tỷ đồng, giảm 3 tỷ đồng so với năm 2005 (lợi nhuận là 32 tỷ đồng). Điều này xảy ra xuất phỏt từ thực tế thị trường bảo hiểm ngày càng trở nờn cạnh tranh gay gắt hơn và những biến động trong năm này tại nội bộ cụng ty đó làm giảm lũng tin của khỏch hàng khiến cho doanh thu phớ sụt giảm một cỏch đỏng kể: 10 tỷ đồng. Sang năm 2007, sau khi đó ổn định tổ chức, nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới lại tiếp tục tăng trưởng với mức doanh thu tăng lờn 153 tỷ đồng và lợi nhuận là 30 tỷ đồng. Tuy mức tăng này khụng tăng lờn đỏng kể và mức lợi nhuận thu được khụng cao như những năm trước của giai đoạn: năm 2004 là 33 tỷ, năm 2005 là 36 tỷ nhưng điều đú đó cho thấy PJICO với nỗ lực của mỡnh đó dần chiếm lại lũng tin trong tõm trớ khỏch hàng.
Qua bảng số liệu trờn cú thể thấy được hiệu quả theo doanh thu và hiệu quả theo lợi nhuận cú xu hướng giảm dần qua cỏc năm. Điều đú cú nghĩa là để tạo ra một đồng doanh thu hay một đồng lợi nhuận thỡ PJICO phải bỏ ra nhiều chi phớ hơn. Cú điều này là một thực tế hiển nhiờn khi xuất hiện ngày càng nhiều cỏc cụng ty bảo hiểm phi nhõn thọ dẫn đến sự gia tăng đối thủ cạnh tranh cho PJICO khiến cho việc khai thỏc ngày một khú khăn hơn, đũi hỏi bỏ ra nhiều chi phớ hơn. Năm 2003, hiệu quả theo doanh thu và theo lợi nhuận đạt mức cao nhất là 1,40 theo doanh thu và 0,40 theo lợi nhuận. Năm 2004, 2005, 2006 con số này tiếp tục giảm xuống. Đặc biệt là năm 2006 con số này là thấp nhất, hiệu quả theo doanh thu chỉ cũn 1,16 và theo lợi nhuận là 0,16. Cú điều đú là xuất phỏt từ thực tế như đó núi ở trờn. Năm 2007, khi dần chiếm lại được lũng tin của khỏch hàng hiệu quả của PJICO cú tăng lờn theo doanh thu là 1,24; theo lợi nhuận là 0,24 nhưng đó khụng cũn được như những năm trước nữa.
Từ thực tế trờn cho thấy nếu PJICO muốn nõng cao hiệu quả của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới thỡ cần cú những thay đổi, bổ sung và cú những biện phỏp thớch hợp nhằm nõng cao doanh thu đồng thời tiết kiệm được chi phớ, trỏnh lóng phớ cho doanh nghiệp.
Bờn cạnh những hiệu quả thực tế đem lại cho cụng ty mà cú thể thấy được thụng qua số liệu đó phõn tớch ở trờn, khi triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới, PJICO đó đem lại những hiệu quả xó hội nhất định như: gúp phần vào việc nõng cao chất lượng cơ sở hạ tầng, nõng cao nhận thức của người dõn… từ đú giảm thiểu được số vụ tai nạn giao thụng và mức độ nghiờm trọng của từng vụ.