bảo hiểm phỏt triển sụi động một mặt đó tạo ra cơ hội cho tất cả cỏc doanh nghiệp bảo hiểm, mặt khỏc cũng đưa lại những khú khăn thỏch thức lớn. Với việc xuất hiện thờm hàng loạt cỏc cụng ty bảo hiểm trong và ngoài nước đó làm cho thị trường bảo hiểm Việt Nam ngày càng hoàn thiện về cơ cấu, thành phần nhưng kộo theo đú mức độ và hỡnh thức cạnh tranh cũng ngày càng trở nờn quyết liệt hơn, phức tạp hơn.
Giờ đõy, đối thủ của PJCO khụng chỉ là Bảo Việt (đàn anh trong lĩnh vực này) - là cụng ty bảo hiểm được thành lập đầu tiờn ở Việt Nam với rất nhiều những kinh nghiệm, uy tớn lớn trong tõm trớ khỏch hàng; khụng chỉ là Bảo Minh, PVI - những cụng ty bảo hiểm cũng đó thành danh trờn thị trường Việt Nam; mà cũn là hàng loạt những cụng ty bảo hiểm trong nước mới ra đời
và những cụng ty bảo hiểm nước ngoài với nhiều năm kinh nghiệm, tiềm lực tài chớnh mạnh mẽ.
Tuy lượng xe cơ giới tham gia lưu hành trong những năm qua tăng khỏ nhanh nhưng với quỏ nhiều cụng ty bảo hiểm kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe, thị trường đó bị chia nhỏ, xộ lẻ. Hơn nữa, nhiều cụng ty cũn ỏp dụng những biện phỏp cạnh tranh thiếu lành mạnh như giảm phớ bừa bói để lụi kộo khỏch hàng; từ đú làm cho cạnh tranh lại càng phức tạp hơn.
- Hệ thống phỏp lý chưa hoàn thiện: Hệ thống phỏp lý tuy cú nhiều sửa đổi, bổ sung và dần hoàn thiện nhưng vẫn cũn rất nhiều thiếu sút, kẻ hở gõy khú khăn khụng nhỏ cho hoạt động của cỏc cụng ty bảo hiểm núi chung cũng như PJICO núi riờng.
- Nhận thức và ý thức của người dõn về bảo hiểm cũn hạn chế: Mặc dự nhận thức của người dõn về bảo hiểm trong mấy năm qua đó cú nhiều tiến bộ nhưng phần lớn trong số họ vẫn chưa hiểu gỡ về bảo hiểm, thậm chớ cú người cũn cho rằng bảo hiểm là lừa người, mua bảo hiểm tốn tiền… Đối với đại bộ phận những người đó mua bảo hiểm rồi thỡ cho rằng khi xảy ra rủi ro dẫn đến tổn thất thỡ sẽ được bảo hiểm đền bự cho những tổn thất đú nờn khụng cú ý thức giữ gỡn và bảo vệ tài sản. Đõy là một thực tế đỏng lo nhưng lại rất phổ biến trờn thị trường Việt Nam hiện nay.
- Cụng tỏc tổ chức khai thỏc bảo hiểm chưa thực sự hiệu quả: Cụng tỏc khai thỏc bảo hiểm xe cơ giới ở PJICO cũn nhiều bất cập, hiệu quả khai thỏc khụng cao. Cỏc khai thỏc viờn chỉ chỳ ý khai thỏc được số lượng lớn mà nhiều khi khụng để ý đến cỏc nguy cơ tiềm ẩn của những chiếc xe dễ xảy ra tai nạn. Hiện nay, PJICO là cụng ty cú tỷ lệ bồi thường bảo hiểm vật chất xe cơ giới cao nhất thị trường. Hơn nữa, khõu giỏm đinh giải quyết bồi thường của cụng ty cũn chậm và phức tạp gõy sự khú chịu cho khỏch hàng.
- Vấn đề trục lợi bảo hiểm: Trục lợi bảo hiểm ngày càng trở nờn phức tạp với nhiều hỡnh thức ngày một tinh vi hơn. Bờn cạnh đú là đạo đức nghề nghiệp của cỏc cỏn bộ, nhõn viờn bảo hiểm. Hiện tượng nhõn viờn cụng ty thụng đồng với khỏch hàng để chia tiền bồi thường mà đỏng lẽ họ khụng được hưởng khụng phải là khụng cú. Điều đú đó ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh của cụng ty tạo những khoản thõm hụt do bồi thường sai và hơn nữa cũn gõy mất cụng bằng đối với những khỏch hàng tham gia bảo hiểm trung thực.
- Trỡnh độ cỏn bộ, nhõn viờn cũn hạn chế đặc biệt là ở cỏc chi nhỏnh: Tuy PJICO đó chỳ trọng đến khõu đào tạo nõng cao trỡnh độ của cỏn bộ, nhõn viờn nhưng hiện nay nhỡn chung năng lực khai thỏc, kỹ năng nghiệp vụ của họ vẫn cũn nhiều hạn chế; năng suất lao động thấp hơn so với thị trường chung. Việc tuyển chọn nhõn viờn ở cụng ty cũn lơi lỏng, hiện tượng thi cử lấy lệ đó gõy ra tỡnh trạng thừa những nhõn viờn thiếu năng lực nhưng lại thiếu những nhõn viờn cú năng lực, cú trỡnh độ.
Với những khú khăn đặt ra như trờn đũi hỏi PJICO cần phải cố gắng và nỗ lực nhiều hơn nữa để giữ vững và ngày một nõng cao vị thế của mỡnh trờn