VI. TÌNH HÌNH ÁP DỤNG ĐẤT NGẬP NƯỚC TRONG XỬ LÝ NƯỚC
6. Các tác động mơi trường của dự án
Dự án nhằm mục cải thiện mơi trường nước thải của cụm cơng nghiệp trước khi thải ra hệ thống kênh thủy lợi nhưng trong giai đoạn thi cơng và vận hành cũng khơng thể tránh khỏi những tác động đến mơi trường xung quanh. Đây là những tác động cĩ thể dự báo và đề xuất giải pháp hạn chế.
6.1. Tác động đến mơi trường nước
- Trong thời kỳ xây dựng cơng trình: Q trình chuẩn bị và thi cơng cơng trình với các hoạt động nĩi trên sẽ tác động đến mơi trường nước trong khu vực. Chất
thải cơng nghiệp cũng như chất thải sinh hoạt trong mơi trường nước sẽ gia tăng đáng kể gây ơ nhiễm mơi trường nước. Lượng chất thải này phụ thuộc vào số cơng nhân xây dựng và số lượng xe máy hoạt động trong thời gian thi cơng.
- Trong thời kỳ vận hành cơng trình : trong giai đoạn đầu cho nước vào trong các ao xử lý theo mực nước yêu cầu thì chất lượng nguồn nước phụ thuộc vào việc thi cơng và dọn dẹp vệ sinh đáy các ao xử lý. Nếu việc vệ sinh đáy ao xử lý thực hiện tốt thì nước đầu ra sẽ ít bị tác động. Ngược lại, khơng làm tốt điểm này thì nước trong các ao xử lý sẽ gia tăng thêm lượng ơ nhiễm kéo theo nhiều tác động tiêu cực tới đời sống của dân địa phương.
- Thành phần ơ nhiễm chủ yếu trong các giai đoạn trên là: + Rác sinh hoạt của cơng nhân
+ Dầu mỡ do việc vận hành các máy mĩc thi cơng + Độ đục trong nước gia tăng do việc đào đắp thi cơng - Các biện pháp giảm thiểu ơ nhiễm
+ Rác thải chủ yếu trong q trình sinh hoạt của cơng nhân cần bố trí nhiều chỗ thu gom tập trung về một nơi để thuê xe rác tới vận chuyển theo định kỳ. + Dầu mỡ phát sinh từ việc vận hành và sữa chữa các thiết bị cơ giới cần được triệt để thu gom. Nên bố trí một nơi để tu bổ xe để thuận lợi cho việc quản lý.
6.2. Tác động đến mơi trường khơng khí
- Nguồn gây ơ nhiễm chính chủ yếu là trong giai đoạn thi cơng : các hoạt động đào đắp, vận chuyển đất cát trong giai đoạn thi cơng, vật liệu xây dựng rơi vãi trong quá trình vận chuyển, thường gây ơ nhiễm bụi rất trầm trọng đối với mơi trường khơng khí xung quanh, đặc biệt ơ nhiễm bụi ở các nơi cĩ hoạt động xây dựng vượt quá trị số tiêu chuẩn cho phép tới 10-20 lần.
- Các biện pháp giảm thiểu ơ nhiễm.
Trong quá trình chuẩn bị và thi cơng cần thực hiện một số biện pháp giảm thiểu ơ nhiễm khơng khí như:
+ Các xe vận chuyển đất cát thi cơng phải cĩ tấm bạt phủ khi vận chuyển + Áp dụng các biện pháp phun ẩm trong quá trình san ủi mặt bằng, vào những thời điểm cĩ nắng to và giĩ cần phải phun ẩm mỗi ngày ít nhất 2 lần. + Tiến hành phun nước trên các đoạn đường gần cơng trường, nơi cĩ xe vận chuyển vật liệu đi qua.
+ Cĩ chế độ điều tiết xe phù hợp để tránh làm gia tăng mật độ xe làm việc. + Tất cả các xe vận tải và thiết bị thi cơng cơ giới phải đạt tiêu chuển qui định của cục đăng kiểm về mức độ an tồn kỹ thuật và an tồn mơi trường.
6.3. Tác động mơi trường xung quanh.
- Chủ yếu là ơ nhiễm tiếng ồn do hoạt động của các phương tiện cơ giới ảnh hưởng nhiều đến cư dân xung quanh và hai bên tuyến đường vận chuyển của xe vận chuyển. Đối với các hoạt động thi cơng và phương tiện vận tải thì tiếng ồn thường cĩ bán kính ảnh hưởng khoảng 1km.
- Biện pháp giảm thiểu ơ nhiễm
+ Bố trí thời gian hoạt động của các phương tiện sao cho tránh được những thời điểm nhạy cảm nhất là thời gian nghỉ ngơi của cư dân xung quanh. Nhằm hạn chế tới mức thấp những những tác động đến sức khoẻ của cộng đồng xung quanh.