4. MỤC ĐÍCH VÀ MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI
4.2.1 Chi phí lợi ích của việc thu goml ốp xe phế thải đi xuất khẩu
Tính toán chi phí, lợi ích thu gom lốp xe phế thải để tái chế và xuất khẩu sang Trung Quốc tại 1 cơ sở thu gom lốp xe phế thải ở Làng Hòa Bình - Nghĩa Hòa - Tư nghĩa - Quảng Ngãi với địa điểm thu gom là Phú Yên.
Nguyên liệu đầu vào lốp xe cao su phế thải với khối lượng năm đầu sử dụng 3.480 tấn, năm thứ hai là 9.120 tấn, các năm tiếp theo là 9.600 tấn. Sử dụng công thức (2.15) trong chương 2 để tính toán chi phí lợi ích của việc thu gom lốp xe phế thải, kết quả phân tích chi phí lợi ích được thể hiện dưới bảng:
HU TE CH Khoản mục 2011 2012 2013 2014 2015 Chi phí đầu tư xây dựng 12,813,513,000 Chi phí hoạt động sản xuất 9,571,000,000 21,417,000,000 22,639,458,000 22,748,918,400 23,000,664,132 Khấu hao hàng năm 1,293,680,000 1,293,680,000 1,293,680,000 1,293,680,000 1,293,680,000 Doanh thu 11,520,000,000 23,040,000,000 25,320,960,000 26,587,008,000 28,713,968,640 Lợi nhuận sau thuế 245,320,000 -80,680,000 977,822,000 1,600,807,200 3,007,218,381 Tổng ngân lưu vào 10,368,000,000 20,736,000,000 22,788,864,000 29,245,708,800 31,585,365,504 Tổng ngân lưu ra 22,384,513,000 21,417,000,000 22,639,458,000 28,436,148,000 28,750,830,165 Ngân lưu ròng -12,016,513,000 -681,000,000 149,406,000 809,560,800 2,834,535,339 Lãi suất chiết khấu 20% 20% 20% 20% 20% Hệ số chiết khấu 0.833 0.694 0.579 0.482 0.402 Giá trị hiện tại ròng NPV -10,013,760,833 -472,916,667 86,461,806 390,413,194 1,139,136,180 (Nguồn: tác giả luận văn)
Việc xuất khẩu cao su tuy thu được những lợi ích về mặt kinh tế, nhưng một mặt khác việc xuất khẩu này đánh giá được một thực trạng khá chính xác về ngành công nghiệp tái chế còn rất lạc hậu và chưa phát triển, với công nghệ cũ, quy mô sản xuất nhỏ. Việc thất thoát một nguồn tài nguyên dồi dào phục vụ cho ngành công nghiệp tái chế, đây là một điều rất lãng phí.
Lợi ích từ việc thu gom tái chế lốp xe phế thải:
Lợi ích kinh tế: Việc thu gom lốp xe phế thải mang lại nhiều lợi ích kinh tế. Trước hết nó tạo nguồn nguyên liệu cho hoạt động tái chế thành các sản phẩm cao su, dầu, các loại vật liệu mới. Nguồn lốp xe phế thải được xuất khẩu ra nước ngoài cho các quốc gia. Lượng lốp ô tô thải bỏ có thể tái chế được 100% nếu được thu gom một cách triệt để. Khối lượng lốp xe ô tô thải bỏ là rất lớn theo như kết quả đã tính toán ở trên, khi tận thu lốp cao su phế thải này, xã hội sẽ thu được hàng trăm tỷ đồng từ việc giảm chi phí chôn lấp rác cao su.
Khối lượng cao su phế thải, ngoài ra đang còn khối lượng sắt thép, carbon, .. là rất lớn. Lượng cao su phế thải này được xem như là chất thải rắn vì những đặc điểm về thành phần của chúng rất khó phân hủy trong môi trường.
Lốp xe cao su phế thải còn được sử dụng tái chế thành các dụng cụ trong đời sống, phục vụ cho nhiều mục đích khác nhau.
HU
TE
CH
Lợi ích xã hội: Việc thu gom lốp xe tái chế góp phần nâng cao nhận thức của cộng đồng trong việc bảo vệ môi trường, trong việc sử dụng lượng lốp xe ô tô này để phát triển kinh tế. Việc thu gom lốp xe tạo công ăn việc làm cho người lao động, người nghèo có cơ hội hơn trong việc tìm kiếm việc làm và thu nhập. Điều này sẽ làm giảm gánh nặng cho xã hội về việc làm và thu nhập, từ đó mức sống chung của người dân được tăng lên...